KiaKia Syros. Nový konkurent na indickém trhu

Kia Syros. Nový konkurent na indickém trhu

Kia opět rozšiřuje svou nabídku a představuje nový model Syros, který zacílí na oblíbený segment městských SUV v Indii. Tento zajímavý crossover přichází s moderním designem inspirovaným většími modely značky, prostorným interiérem plným technologií a motorizací zaměřenou na efektivitu. Evropanům zůstane tento pomník navždy zapovězen. 

Design

Kia Syros se prezentuje robustním vzhledem, který kombinuje ostré linie s masivním oplastováním. Rozměry vozu jsou 3995 mm na délku, 1800 mm na šířku a 1665 mm na výšku, přičemž rozvor činí 2550 mm. Díky těmto proporcím působí v segmentu městských SUV prostorně a sebevědomě.

Na přídi upoutají pozornost nízko umístěné LED světlomety, obklopené černým lemováním, a hranatá kapota, která podtrhuje robustní charakter vozu. Profil zdobí masivní B-sloupek a výrazné ochranné prvky, které evokují příbuznost například s modely Hyundai, jako je Casper či Inster.

Kabina 

Uvnitř zaujme Syros palubní deskou, která připomíná rozvržení z plně elektrického modelu EV3. Digitální kokpit tvoří dva 12,3palcové displeje doplněné o samostatnou 5palcovou obrazovku pro ovládání klimatizace. Pro městský crossover je to vybavení, které působí nadstandardně. Zadní lavice nabízí nejen posuvnou a sklápěcí funkci, ale i ventilaci – což je v tomto segmentu skutečná novinka. Zavazadlový prostor má objem 465 litrů, což zajišťuje dostatek místa pro každodenní potřeby.

Motorizace 

Novinka je postavena na platformě K1, kterou sdílí Kia a Hyundai napříč svými globálními modely. Syros bude zpočátku nabízen s benzinovými a naftovými motory, avšak automobilka už naznačila, že v budoucnu plánuje i plně elektrickou variantu.

Základní motorizaci tvoří přeplňovaný tříválcový benzinový motor o objemu 1,0 litru, nabízející výkon 88 kW, tedy 120 koní, a točivý moment 172 Nm. Pro milovníky nafty je k dispozici čtyřválcová 1,5litrová jednotka s výkonem až 116 koní a točivým momentem 250 Nm. Oba motory přenášejí výkon na přední kola přes manuální nebo automatickou převodovku.

Verdikt 

I když je nepravděpodobné, že by se Syros dostal na evropský trh, tento model potvrzuje rostoucí ambice značky Kia v segmentu malých crossoverů. S odvážným designem, moderními technologiemi a zaměřením na komfort má Kia Syros v Indii velkou šanci zaujmout. Například česká Škoda tak získává poměrně silného konkurenta vůči svému modelu Kylaq. 

Doporučujeme

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama