ŠkodaŠkoda Octavia dostane nové kontury. Facelift už je za rohem

Škoda Octavia dostane nové kontury. Facelift už je za rohem

Jeden z pravděpodobně nejuznávanějších modelů tuzemské značky Škoda. Octavia už si dobyla srdce mnoha lidí, nyní je čas na facelift. Když v roce 2019 přišla poslední čtvrtá generace, bylo jasné, že se model posunul výrazným dílem dopředu. Nyní ale automobilka slibuje daleko zajímavější detaily. Prozatím ale nechává veřejnost v napětí. Octavia je stále pod plachtou. 

Do nového roku popřála automobilka Škoda svým fanouškům krátkým videem, ve kterém nastínila, jakým směrem se bude ubírat facelift nejnovější generace modelu Octavia. Celý vůz je sice stále ještě schovaný pod plachtou, i tak ale můžeme vyčíst mezi řádky pár zajímavých detailů. V prvé řadě si řekněme, že změna už dlouho klepala na dveře. Přestože byla čtvrtá generace vozů Škoda jasným úspěchem, Octavia mnoho zaskočila naprostým odtržením se od předešlé verze. I tak se ale stále bavíme o nejvíce prodávaném voze napříč divizí. 

Historie 

Čtvrtá generace vozů značky Škoda si vede velice dobře. Od Kodiaqu po Superb, všechny modely nabízejí výbavu na skutečně vysoké úrovni a design, který směle konkuruje světovým matadorům jako jsou BMW nebo Mercedes-Benz. Pro automobilku se stal klíčovým rok 2012. Tehdy se světu představila třetí generace, která nabídla svěží a pokrokový design. To se pochopitelně týká i modelu Octavia. V roce 2019 se svět seznámil s generací čtvrtou. Octavia navíc patří mezi ty nejvíce žádané kousky. Jen za minulý rok se vyrobilo na 140 000 kusů. 

Design 

Vzhled faceliftu nejde zatím nijak výrazně přiblížit. Automobilka zveřejnila pouze propagační video, na kterém se objevuje vůz Octavia pod černou plachtou. Po rozsvícení světel ale vidíme, co přesně se na přední části změní. Podpis LED světlometů je ostřejší a více propracovaný. Octavia navíc dostane i předělaný znak, který už se stal součástí nejnovějších modelů Kodiaq a Superb. Jedná se o více plochý a jednoduchý design. Video navíc ukazuje fakt, že znak bude podsvícený. To ještě více zvýrazní eleganci vozu jako takového. 

Verdikt 

Škoda skutečně nezahálela. Více detailů se sice dozvíme až během následujících týdnů, už teď je ale jasné, že se máme skutečně na co těšit. Octavia je úspěšné auto a jako takové si zaslouží facelift, na který se bude ještě dlouho vzpomínat. 

Doporučujeme

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Brabus veze do Pebble Beach monstrum bez střechy. Roadster Bodo nabídne 1000 koní

Brabus se na letošním Monterey Car Week rozhodně nechystá s prázdnou. Německý úpravce přiveze do Pebble Beach otevřenou verzi extrémního modelu Bodo, která kombinuje dvanáctiválec, výkon 1000 koní a karbonovou karoserii. Veřejnosti se roadster poprvé představí 14. srpna.

AO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing se v září poprvé představí v seriálu Intercontinental GT Challenge. Pro závod Suzuka 1000km nasadí Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a speciálním vzhledem nazvaným Bushi Rex. Závodní víkend se uskuteční od 11. do 13. září 2026.

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.

Hyundai Ioniq 3 vstupuje na český trh

Hyundai Ioniq 3 už má český ceník a nabídne dvě velikosti baterie i několik úrovní výbavy. Základní provedení se podle podrobného ceníku ve druhém zdroji dostává pod hranici 720 tisíc korun. Nejvyšší verze N Line Evo naopak překračuje jeden milion korun. Také přehled novinek Auto.cz potvrzuje, že české ceny nového modelu byly zveřejněny.

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.

Peugeot E-208 GTi oživuje slavné sportovní označení

Peugeot po letech vrací označení GTi do nabídky. Nový E-208 GTi stojí na elektrickém modelu 208 a má navázat na tradici slavného 205 GTi. Automobilka přitom nepočítá s tím, že by sportovní verze lámala prodejní rekordy. Jejím hlavním úkolem má být posílení image značky a vztahu s fanoušky.

Dodge Charger Super Bee má šestiválec a výkon 447 kW

Dodge rozšiřuje nabídku Chargeru o provedení Super Bee Launch Edition pro modelový rok 2027. Osmiválec se ani tentokrát nevrací. Novinka využívá třílitrový řadový šestiválec se dvěma turbodmychadly, který po úpravách dosahuje výkonu přibližně 447 kW a točivého momentu 720 Nm. Dodge zároveň výrazně přepracoval podvozek, brzdy a chlazení.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama