VolkswagenVW Amarok v novém kabátě. Obměněný pickup se chystá na vpád v...

VW Amarok v novém kabátě. Obměněný pickup se chystá na vpád v roce 2023

Nevíme nic moc o vzhledu, vlastně ani o specifikaci. Jasné je jen to, že nový Volkswagen Amarok přijede v roce 2023. Na co se mohou zájemci těšit? Na velký pickup, který se chce stát tím nejlepším na planetě. Počáteční plány a malůvky zatím vypadají velice slibně.

Poté, co Ford vypustil do světa svůj nový Ranger, nikdo není připraven čelit novému fenoménu. Přesto se ve VW rozhodli, že je na čase postavit zbrusu nový pickup, který se bude prohánět po afrických safari. Marketingové oddělení proto zveřejnilo kresby středního trucku, který má být produkcí čistě německé vynalézavosti a vztahu k autům.

Přestože se o Amaroku mluví jako o dvojčeti Fordu Ranger, VW vyloženě prahne po tom, aby tomu bylo jinak. Výrobci chtějí, aby měl tento nový truck svou vlastní duši a vlastní DNA. Nebude se mluvit o Rangeru, ale jen a pouze o kvalitní německé práci, která nás dopraví i do těch nejodlehlejších koutů Sahary. Musí se zkrátka jednat o ojedinělý kousek, ne o Ford Ranger se značkou VW na předním grilu.

Jakkoli se může spekulovat o některých částech tohoto vozu budoucnosti a o jejich podobě s prvky nedávno vydaného Fordu, je tu stále plno záležitostí, které už podle črtů můžeme zařadit do rodiny VW. Přední gril i světla jsou produkcí čistě německou a rozhodně se není za co stydět. Klasické průduchy, které od VW dobře známe, se zapouštějí do světel a tvoří tak jednolitý kus, který působí nanejvýš masivně a odolně.

Pravděpodobně se nedají zahanbit ani kola, která vypadají, jako by je Němci okopírovali z traktoru. Masivní, obří a rozhodně vhodná i do toho nejhoršího terénu. Pod předním grilem je místo pro hák, který už na první pohled dodává pickupu respekt a předvídá nebývalou sílu, kterou bude Amarok disponovat.

Jak moc se Amarok jeví jako šílená bestie, v kabině si budeme připadat jako v luxusním voze od VW. Skvostný, nemalý volant, sedačky do každého nepohodlí, velká dotyková obrazovka a především, hodně místa, na které se velmi rychle zvykneme. Panoramatická střecha je samozřejmostí i u aut takovéto velikosti.

Nezbývá nám než se těšit na rok 2023, kdy by měl Volkswagen svou novou vlajkovou loď představit.

Doporučujeme

McLaren oživil svůj první supersport. Legendární M6GT se po více než půlstoletí vrací na scénu

Historie se vrací k životu. Divize McLaren Special Operations postavila zcela nový exemplář legendárního modelu M6GT, který měl být vůbec prvním silničním vozem britské značky. Projekt Bruce McLarena však v 70. letech ukončila jeho tragická smrt. Nyní se automobilka rozhodla dokončit sen svého zakladatele.

Bentley odhalilo jméno svého prvního elektromobilu. Luxusní SUV ponese označení Torcal

Britská automobilka Bentley konečně odhalila jméno svého historicky prvního elektromobilu. Nový model ponese označení Torcal a veřejnosti se představí už letos v září. Luxusní SUV bude menší než Bentayga a podle všeho nabídne špičkové technologie sdílené s připravovaným elektrickým Porsche Cayenne.

BMW ruší jednu z nejpraktičtějších funkcí X5. Fanoušci rozhodnutí nechápou

Nová generace BMW X5 přináší zásadní změnu, která překvapila dlouholeté příznivce modelu. Poprvé od uvedení vozu v roce 1999 mizí charakteristické dělené páté dveře. Automobilka tvrdí, že za rozhodnutím stojí praktičnost i nový design, řada majitelů však vidí důvod úplně jinde.

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama