Reklama
7.5 C
Czech
Pondělí 30. března 2026
ŠkodaŠkoda Octavia dostane nové kontury. Facelift už je za rohem

Škoda Octavia dostane nové kontury. Facelift už je za rohem

Jeden z pravděpodobně nejuznávanějších modelů tuzemské značky Škoda. Octavia už si dobyla srdce mnoha lidí, nyní je čas na facelift. Když v roce 2019 přišla poslední čtvrtá generace, bylo jasné, že se model posunul výrazným dílem dopředu. Nyní ale automobilka slibuje daleko zajímavější detaily. Prozatím ale nechává veřejnost v napětí. Octavia je stále pod plachtou. 

Do nového roku popřála automobilka Škoda svým fanouškům krátkým videem, ve kterém nastínila, jakým směrem se bude ubírat facelift nejnovější generace modelu Octavia. Celý vůz je sice stále ještě schovaný pod plachtou, i tak ale můžeme vyčíst mezi řádky pár zajímavých detailů. V prvé řadě si řekněme, že změna už dlouho klepala na dveře. Přestože byla čtvrtá generace vozů Škoda jasným úspěchem, Octavia mnoho zaskočila naprostým odtržením se od předešlé verze. I tak se ale stále bavíme o nejvíce prodávaném voze napříč divizí. 

Historie 

Čtvrtá generace vozů značky Škoda si vede velice dobře. Od Kodiaqu po Superb, všechny modely nabízejí výbavu na skutečně vysoké úrovni a design, který směle konkuruje světovým matadorům jako jsou BMW nebo Mercedes-Benz. Pro automobilku se stal klíčovým rok 2012. Tehdy se světu představila třetí generace, která nabídla svěží a pokrokový design. To se pochopitelně týká i modelu Octavia. V roce 2019 se svět seznámil s generací čtvrtou. Octavia navíc patří mezi ty nejvíce žádané kousky. Jen za minulý rok se vyrobilo na 140 000 kusů. 

Design 

Vzhled faceliftu nejde zatím nijak výrazně přiblížit. Automobilka zveřejnila pouze propagační video, na kterém se objevuje vůz Octavia pod černou plachtou. Po rozsvícení světel ale vidíme, co přesně se na přední části změní. Podpis LED světlometů je ostřejší a více propracovaný. Octavia navíc dostane i předělaný znak, který už se stal součástí nejnovějších modelů Kodiaq a Superb. Jedná se o více plochý a jednoduchý design. Video navíc ukazuje fakt, že znak bude podsvícený. To ještě více zvýrazní eleganci vozu jako takového. 

Verdikt 

Škoda skutečně nezahálela. Více detailů se sice dozvíme až během následujících týdnů, už teď je ale jasné, že se máme skutečně na co těšit. Octavia je úspěšné auto a jako takové si zaslouží facelift, na který se bude ještě dlouho vzpomínat. 

Doporučujeme

Dacia Striker míří na Octavii a posouvá značku výš

Dacia chystá největší kombi své novodobé historie a tentokrát nechce bodovat jen cenou. Nový Striker má délku 4,62 metru, dorazí do výdělečného segmentu C a zamíří na zákazníky, kteří dnes často končí u Škody Octavia Combi nebo podobně laděných rodinných aut. Základní cena má zůstat pod 25 tisíci eur, tedy zhruba pod hranicí 625 tisíc korun.

Yamaha Tricity 300 dostala airbag a zůstává pro řidiče s béčkem

Yamaha posílá do sezony 2026 modernizovaný model Tricity 300. Tříkolový skútr si zachoval hlavní výhodu, kvůli které si získal pozornost i mimo svět motorek. Na jeho řízení stačí řidičské oprávnění skupiny B. Nově ale přidává něco, co v této kategorii zatím působí téměř nečekaně. Airbag pro jezdce.

Škoda Peaq bude největším SUV značky

Škoda letos pošle na vrchol své elektrické nabídky nový model Peaq. Půjde o rodinné SUV s místem až pro sedm cestujících, které velikostí přeroste i Kodiaq. Novinka dorazí ještě letos a kromě větší karoserie přinese i řadu řešení, na která u škodovek dosud nebyli řidiči zvyklí.

Ram slaví 250 let Ameriky po svém. Ukázal 3 pick-upy v barvách vlajky USA

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama