OstatníRenault R17. Když minulost potká budoucnost

Renault R17. Když minulost potká budoucnost

Představte si, že byste mohli spojit eleganci a styl sedmdesátých let s moderními technologiemi a výkonem elektromobilu. Zní to jako nesplnitelný sen? Renault se rozhodl tento sen uskutečnit a představil nám koncept R17, kupé, které každého okouzlí svým retro-futuristickým designem a elektrickým pohonem. Francouzská značka se skutečně předvedla v nejlepším světle. 

V posledních letech se automobilka Renault intenzivně věnuje návratu ke svým kořenům. Nové logo, nostalgická marketingová kampaň a především návrat kultovního modelu 5 jako elektromobilu jsou toho důkazem. Koncept R17 je dalším krokem na této cestě. Designéři se nechali inspirovat původním Renaultem 17 z konce sedmdesátých let a vytvořili vůz, který je zároveň poctou minulosti i vizí budoucnosti.

Design 

Karoserie R17 si zachovala původní proporce a charakteristické tvary, ale každý panel je zcela nový. Základem je lehké a pevné karbonové šasi, které umožňuje nejen nízkou hmotnost (pouhých 1400 kg), ale také maximální využití elektrického pohonu. Exteriér zaujme kombinací retro prvků, jako jsou čtvercové světlomety a uzavřená maska, s moderními detaily, jako jsou LED světla a aerodynamické tvary.

Interiér je stejně působivý jako exteriér. Dvouramenný volant čtvercového tvaru, čtvercová okénka přístrojového štítu s digitálními displeji a jednoduchá palubní deska s dřevěnými dekory vytvářejí unikátní atmosféru. Sedadla nabízejí čalounění s kombinací kůže a tkaniny a nabízejí nejen pohodlí, ale také skvělé boční vedení.

Celé kráse vděčí Renault svému designérovi jménem Ora Ïto. Ten komentuje vzhled konceptu slovy: „Teleportovali jsme Renault 17 do budoucnosti a zároveň jsme respektovali jeho nejcharakterističtější prvky.“ 

Motorizace 

Pod kapotou si našel své místo výkonný elektromotor, který pohání zadní kola. S výkonem 270 koní zaručuje R17 dynamické zrychlení a potěší i zkušené řidiče. Bohužel, podrobnější technické údaje o baterii a dojezdu zatím automobilka nezveřejnila. Renault R17 je bezpochyby jedním z nejzajímavějších konceptů posledních let.

Verdikt 

Renault R17 je důkazem toho, že automobilový průmysl se nemusí bát experimentovat a hledat nové cesty. Tento koncept ukazuje, že i elektromobily mohou překypovat krásou, vzbuzovat emoce a bavit. Bude zajímavé sledovat, zda se některé z jeho prvků objeví i v sériových modelech a zda se koncepty tohoto typu stanou novým trendem v automobilovém průmyslu. My doufáme, že se tak stane. 

Doporučujeme

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama