NovinkyKonečně se dočkal i evropský trh. Přichází nová Dacia Bigster

Konečně se dočkal i evropský trh. Přichází nová Dacia Bigster

Dacia Bigster, nejnovější přírůstek do rodiny rumunské automobilky, přináší do segmentu C-SUV svěží vítr. S prostorným interiérem, robustním designem a širokou paletou motorů si klade za cíl zaujmout zákazníky, kteří hledají spolehlivé a cenově dostupné SUV. Automobilka urazila obrovský kus cesty a je to vidět. Začíná sklízet ovoce. 

Ceník modelu otevírá verze Essential za 552 000 korun, a to jak s benzínovým motorem, tak s alternativou na LPG. Pokud toužíte po pohonu všech kol, připravte si minimálně 607 000 korun. Nejvyšší výbavová úroveň, Hybrid 155, je dostupná od 665 000 korun (výbava Expression). Vyplatí se tato investice? Pojďme se na novinku podívat zblízka. 

Design 

Bigster se pyšní charakteristickým designem Dacia, který kombinuje robustnost s moderními prvky. Vysoká světla, výrazná maska chladiče a ochranné plastové obklady karoserie mu dodávají off-roadový vzhled, i když jeho primárním určením je spíše silniční provoz.

Interiér je překvapivě prostorný a nabízí dostatek místa pro pět cestujících. Zavazadlový prostor o objemu až 702 litrů patří k největším ve své třídě. Materiály použité v interiéru jsou sice spíše tvrdé plasty, ale jejich kvalita je na danou cenovou kategorii překvapivě dobrá.

Motorizace 

Zákazníci si mohou vybrat z několika motorových variant, včetně efektivních benzínových jednotek a hybridního pohonu. Základní motorizace je zastoupena přeplňovaným tříválcem 1.2 TCe o výkonu 140 koní, který je spojen s 48V mild-hybridním systémem. Pro ty, kteří preferují pohon všech kol, je připravena verze TCe 130 4×4. Vrcholem nabídky je hybridní systém Hybrid 155, který kombinuje zážehový motor s elektromotorem a nabízí nízkou spotřebu paliva.

Jízdní vlastnosti

Dacia Bigster nabízí pohodlnou a stabilní jízdu. Podvozek je naladěn spíše na komfort než na sportovní zážitky, což ocení zejména řidiči, kteří tráví za volantem delší dobu. Řízení je přesné a poskytuje rychlou zpětnou vazbu.

Výbava

I základní výbava Essential nabízí bohatou výbavu, včetně multimediálního systému s dotykovým displejem, tempomatu a asistentů pro bezpečnou jízdu. Vyšší výbavové stupně přidávají další prvky, jako jsou LED světlomety, bezklíčové odemykání nebo panoramatické střešní okno.

Závěr

Dacia Bigster je přesvědčivým důkazem toho, že kvalitní a prostorné SUV nemusí být nutně drahé. Svou kombinací prostorného interiéru, široké palety motorů a atraktivní ceny si jistě najde své příznivce. Ačkoli mu chybí některé prvky výbavy, které nabízejí prémiovější konkurenti, pro většinu zákazníků bude představovat vynikající volbu.

Doporučujeme

Rezvani Fortress je auto do nepohody. Obrněný monster pickup nabídne kouřovou clonu i elektrické kliky

Americká značka Rezvani znovu posouvá hranice automobilové extravagance. Nový model Fortress kombinuje techniku Fordu F-150 Raptor R s vojenskou výbavou, balistickou ochranou a designem připomínajícím sci-fi filmy. Výsledkem je jeden z nejšílenějších pickupů současnosti.

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama