KiaKia K8. Facelift přináší výrazné změny

Kia K8. Facelift přináší výrazné změny

Model Kia Cadenza sice v roce 2021 opustil americký trh, ale jihokorejský výrobce na něj rychle navázal. Velký sedan, známý doma jako K7, se pro nejnovější generaci přejmenoval na K8. Nyní přichází s novým faceliftem, který je, typicky pro značku Kia, velmi výrazný. Automobilka předvedla, že není jen levnější variantou pro konkurenci. Umí vyrobit i luxusní vozy. 

Přestože Kia označuje K8 za „neocenitelnou“, má samozřejmě svou cenu. Nejlevnější verze stojí v přepočtu asi 650 000 Kč, což je skutečně přívětivé. Dokonce i nejvyšší výbava působí jako dobrá nabídka s cenou kolem 900 000 Kč. Ne, v Česku tento vůz k mání není. Korea ovšem okusí tuto novinku už během měsíce. Pojďme se podívat, co se dostane tamním zákazníkům do rukou. 

Design 

V souladu s nejnovějším designovým jazykem Kia dostal model K8 vertikální světlomety, které dodávají futuristický vzhled. Navíc mají adaptivní dálkový světelný systém, který částečně zatemňuje, aby nerušil protijedoucí řidiče. Přední část byla kompletně přepracována a mezi světlomety nyní prochází široký LED pás. Předešlá verze poutala pohled luxusně vypadající mříží. Je vidět, že Kia chtěla pro své zákazníky skutečnou změnu. Logo Kia se přesunulo z nárazníku na spodní část kapoty.

Interiér také prošel vylepšením. Kia přidala více měkkých materiálů a LED ambientní osvětlení, které prochází přes palubní desku. Zadní bezpečnostní pásy jsou navíc vybaveny podsvícenými sponami. V oblasti bezpečnosti standardně nabízí všechna provedení 10 airbagů. 

Motorizace 

Na rozdíl od Cadenza, která se prodávala pouze s pohonem předních kol, je K8 v Koreji od začátku nabízena i s volitelným pohonem všech kol. O pohon se stará čtyřválcový 2,5litrový benzínový motor s výkonem 195 koní pro základní model. Pokud potřebujeme více síly, je k dispozici větší 3,5litrový V6 s výkonem 296 koní. Pouze tento motor lze kombinovat s pohonem všech kol. Alternativně si zákazníci mohou vybrat 3,5litrový LPG motor s výkonem 237 koní. Poslední dostupný pohonný ústrojí je hybridní 1,6litrový systém s celkovým výkonem 227 koní.

Verdikt 

Všechny verze kromě hybridní jdou do prodeje tento měsíc. Elektrifikovaný model bude následovat, jakmile Kia získá potřebné certifikáty. Na zákazníky čeká sedan, který rozhodně nezklame ani ty nejnáročnější řidiče. Je nám pouze líto, že K8 není k mání na tuzemském trhu. 

Doporučujeme

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Volkswagen Atlas 2027 se ukázal v nové generaci, přidává luxus i výkon

Volkswagen posílá na trh druhou generaci svého největšího SUV pro Severní Ameriku a dává jí jasně najevo ambicióznější postavení. Nový Atlas pro modelový rok 2027 přichází s uhlazenějším designem, výrazně přepracovanou kabinou a silnějším dvoulitrovým motorem. První vozy mají dorazit k dealerům na podzim.

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama