HyundaiHyundai Staria. Víceúčelové vozidlo zabalené v luxusu

Hyundai Staria. Víceúčelové vozidlo zabalené v luxusu

Hyundai
1 min.
Počet přečtení článku: 1463
Zdroje:Hyundai, YouTube, Instagram, Foto: Hyundai
Autor: Matouš Klíma

Když před rokem automobilka Hyundai představila svůj nový van, málokdo si ho mohl nevšimnout. Design vybočuje z řady. Právě ten se stal u Hyundai naprosto základním faktorem úspěchu. Staria se stala nejen prostorným pomocníkem, ale také luxusním obývacím pokojem na dlouhé cesty. Co si pro nás tento král prostoru připravil? 

Hyundai nastavil tímto vozem nové zrcadlo praktičnosti. Jak sama automobilka píše, Staria se stala novou definicí všestrannosti. Nic nemůže být blíže pravdě. Díky skvěle vyřešenému prostoru máme dostatek místa n převoz objemných nákladů, ale také se s tím nejvyšším pohodlím můžeme vydat na jakkoli dlouhou cestu. Výrobci si dali extrémně záležet na detailech, a to převážně na těch interiérových. Stačí si vybrat. Potřebujeme dodávku nebo luxusní vozidlo na dovolenou? 

Design 

Staria Premium skutečně poslouží těm nejnáročnějším. Skvěle řešený interiér a elegantně chladný exteriér. Celému designu vévodí předek karoserie. Maska chladiče dostala horní LED linii, která zastřešuje hranaté světlomety. Ty se v masivní mříži krásně vyjímají. Kromě skvělého výhledu máme zajištěnou i dokonalou viditelnost. Tahle dodávka je krásně ovladatelná. Přední část totiž není tak mohutná. 

18palcová kola dostala neskutečně krásný vzor. Hvězdicový tvar plný lomených úhlů a kosočtverců. Přesně takhle se dělají kola, která jsou neokoukaná a moderní. Z boku nás navíc zaujmou veliká okna. Ta zajišťují interiéru daleko více světla a pomyslného prostoru. Zadní části vévodí tečkovité LED světlomety. Kromě nápisu Staria a znaku Hyundai nenajdeme na ploše karoserie nic. Čisté, krásné. 

Přestože interiér reprezentuje klasickou dodávku, celkový vzhled ale posouvá na docela novou úroveň. Palubní desce dominuje 10,25palcový displej. Nejvíce luxusním prvkem budou pravděpodobně sedadla druhé řady. Každé je vybavené masážní jednotkou a vlastním pohonem. 

Motor 

Pod kapotou narazíme na dieselový řadový čtyřválec uloží napříč. Tenhle stroj o objemu 2,2litru nám dokáže nabídnout k dispozici až 177 koní a krouticí moment až 430 Nm už při otáčkách 2000. Staria přichází jako automat s osmi stupni. Pohon všech kol je samozřejmostí. Maximálně se s tímhle téměř 2,5 tuny vážícím autem projedeme 180 km/h. 

Verdikt 

Za téměř milion korun si můžeme pořídit základní dodávku. Luxusnější verze se ovšem vyšplhá až na částku 1,5 milionu korun. Stojí to za ty peníze? Vypadá to, že ano. Hyundai se zde skutečně předvedl. 

Doporučujeme

Ford Bronco 2027 dostane motor z ostrého Raptoru. Výkonný šestiválec už nebude výsadou nejdražší verze

Ford připravil pro modelový rok 2027 zásadní novinku, která potěší především milovníky výkonných terénních vozů. Přeplňovaný třílitrový šestiválec z extrémního Bronca Raptor se totiž dostane i do dostupnějších variant. Modernizace zároveň přináší bohatší výbavu, nové materiály interiéru a několik praktických vylepšení.

Alpine vytáhlo legendu z minulosti. Nová A310 Vision má futuristický design a světlomety, které jen tak neuvidíte

Francouzská automobilka Alpine představila koncept A310 Vision, který vzdává hold legendárnímu sportovnímu kupé ze sedmdesátých let. Novinka kombinuje retro design s moderními technologiemi, elektrickou platformou a netradičními výklopnými světlomety. A přestože jde zatím pouze o koncept, jeho sériová výroba rozhodně není vyloučená.

Peugeot oživil legendární 205 T16. Elektrický koncept má 816 koní

Peugeot vrací do hry jednu z nejslavnějších závodních legend své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept E-T16, který vzdává hold úspěšné 205 Turbo 16. Futuristický vůz nabízí výkon 816 koní, pohon všech kol a zrychlení z nuly na 300 km/h za pouhých 16 sekund. Francouzská automobilka zároveň ukazuje některé prvky budoucí generace modelu E-208.

Honda chystá novou generaci hybridů. Budou lehčí, úspornější a nabídnou pohon všech kol

Honda odhalila první podrobnosti o své nové generaci hybridního pohonu, která se začne objevovat v sériových modelech od roku 2027. Japonská automobilka slibuje nižší hmotnost, lepší jízdní vlastnosti i úspornější provoz. Do roku 2030 chce představit celkem 15 modelů vybavených novou technologií.

Citroën vrací legendární kachnu. Elektrické 2 CV má stát 15 tisíc eur

Citroën oživuje jednu z nejslavnějších kapitol své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept inspirovaný legendárním modelem 2 CV, kterému se v Česku přezdívá kachna. Novinka dostala výrazný retro design a překvapivě jednoduchý interiér. Budoucí sériový model inspirovaný konceptem se má do nabídky značky zařadit nejpozději v roce 2028 a cílová cena se pohybuje kolem 15 tisíc eur.

Corvette zdražuje. Nový modelový rok ještě pořádně nezačal a ceny už rostou

Chevrolet upravil ceny sportovního modelu Corvette pro rok 2027. Přestože nová generace nabídky dorazila k prodejcům teprve před několika měsíci, americká automobilka už přistoupila ke zdražení napříč celou modelovou řadou. Zákazníci si nově připlatí 300 dolarů bez ohledu na zvolenou motorizaci nebo výbavu.

Volkswagen nahradí ID.4 a ID.5. Nový ID. Tiguan vrací tlačítka a ujede až 600 kilometrů

Volkswagen odhalil nový elektrický ID. Tiguan, který začátkem roku 2027 nahradí současné modely ID.4 a ID.5. Novinka nabídne tři výkonové varianty, baterie s kapacitou 58 nebo 77 kWh a podle předběžných údajů dojezd až 600 kilometrů WLTP. Výrazně se změnil také interiér. Po kritice dotykového ovládání se vracejí klasická tlačítka na volant a k ovládání klimatizace i dalších důležitých funkcí.

Nový BYD Tang se nabije z 10 na 70 procent za pět minut. Ujede až 850 kilometrů

BYD odhalilo další podrobnosti o třetí generaci elektrického SUV Tang. Pětimetrová novinka nabídne baterii s kapacitou až 105,8 kWh a dojezd až 850 kilometrů podle čínského cyklu CLTC. Jedna z dosud známých verzí používá elektromotor o výkonu 300 kW. Největší pozornost ale přitahuje rychlost nabíjení. Za běžných teplot má vůz zvládnout cestu z 10 na 70 procent přibližně za pět minut.

Škoda Epiq dostane Sportline. Sportovnější elektromobil ukáže v Paříži

Škoda rozšíří nový elektrický Epiq o provedení Sportline. Sportovněji laděnou verzi svého nejdostupnějšího elektromobilu poprvé ukáže veřejnosti na pařížském autosalonu. Automobilka zatím odhalila jen krátkou upoutávku a nepotvrdila výkon, dojezd ani cenu nové varianty. Základní Epiq přitom v Česku začíná na 619 tisících korunách.

Nové BMW iX4 ujede až 828 kilometrů. V Česku začíná pod 1,75 milionu korun

BMW rozšiřuje rodinu elektromobilů Neue Klasse o nové iX4. Elektrické SUV-kupé nabídne v nejsilnější verzi až 612 koní, 800V architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 400 kW. Nejdelší dojezd činí podle WLTP 828 kilometrů. Český ceník už je známý a základní iX4 40 xDrive začíná na 1 747 850 korunách.

Porsche chystá supersport nad 911. Mission S může dostat plochý osmiválec

Porsche naznačilo příchod zcela nového supersportu, který by se měl v nabídce značky zařadit nad ikonickou 911. Koncept Mission S má ukázat směr připravovaného sériového modelu a podle prvních spekulací by mohl využít neobvyklý plochý osmiválec.

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama