General Motors odhalil první informace o novém turbodieselovém osmiválci Duramax s objemem 8,3 litru. Motor označovaný jako Mongoose zamíří do modernizovaných pick-upů Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD pro modelový rok 2027. Výkon ani točivý moment zatím automobilka nezveřejnila.
General Motors potvrdil, že připravuje zcela nový Duramax 8.3L Turbo-Diesel V8. Stane se hlavním dieselovým motorem pro modernizované Chevrolet Silverado HD a GMC Sierra HD. Automobilka zatím zveřejnila pouze krátkou ochutnávku a základní údaj o objemu. Podrobné technické parametry chce oznámit později.
Mongoose míří proti Scorpionu
Označení Mongoose není náhodné. Ford používá pro svůj dieselový osmiválec Power Stroke interní označení Scorpion, tedy štír. GM proto v propagačním videu postavilo mangustu přímo proti štírovi. Naznačilo tak, proti kterému konkurentovi novinku staví, aniž by v samotném teaseru Ford přímo jmenovalo.
Nový motor má objem 8,3 litru, což představuje výrazný nárůst proti současnému 6,6litrovému Duramaxu používanému v modelech Silverado HD a Sierra HD. Dosavadní jednotka nabízí výkon 470 koní a točivý moment přibližně 1 322 Nm. GM však zatím nepotvrdil, jaké hodnoty nabídne nový osmiválec.
Právě výkon a točivý moment budou patřit mezi nejsledovanější údaje. Současný konkurenční Ford 6.7L Power Stroke High Output dosahuje až 500 koní a přibližně 1 627 Nm. Z pouhého většího objemu nového Duramaxu ale nelze vyvozovat, že tyto hodnoty překoná.
Novinka dorazí do modelů 2027
Nový Duramax dostanou modernizované verze Chevroletu Silverado HD a GMC Sierra HD pro modelový rok 2027. Ještě před oficiálním potvrzením se informace o připravované jednotce objevovaly v souvislosti s novým motorem s interním označením L6P. Ten má v nabídce nahradit současný 6,6litrový turbodiesel L5P.
GM už dříve připravovaný nový diesel spojoval právě s modely Silverado HD a Sierra HD. Ty zůstávají pro modelový rok 2027 ve své současné generaci, přesto dostanou zásadně přepracované pohonné jednotky. Vedle nového dieselu se počítá také s modernizovaným benzinovým motorem.
Samotný Mongoose zatím zůstává z velké části zahalený tajemstvím. Automobilka neoznámila výkon, točivý moment, spotřebu ani maximální tažnou kapacitu vozů s novou jednotkou. Jistý je nyní osmiválcový turbodiesel, objem 8,3 litru a jeho nasazení v těžkých pick-upech Chevroletu a GMC.
Další technické údaje mají Chevrolet a GMC zveřejnit později. Už první informace ale ukazují, že GM se u velkých pracovních pick-upů spalovacího dieselu nevzdává a pro modelový rok 2027 připravuje výrazně větší motor než dosud.