OstatníFerrari a jeho BR20. Apeninský poloostrov opouští elegantní, stylová a rychlá střela

Ferrari a jeho BR20. Apeninský poloostrov opouští elegantní, stylová a rychlá střela

Fandové rychlých aut prožili minulý čtvrtek žně. Automobilka s názvem Ferrari totiž na světlo světa vypustila nový model s názvem BR20. Jde o coupé, ze kterého se až tají dech. Je rychlé, má styl a potřebný výkon k tomu, aby uhranula snad úplně všechny. Pojďme se na něj podívat blíže.

Někoho to nepřekvapí a někoho zklame, ale toto auto má hned za názvem přízvisko One-off. To znamená, vyrobeno pouze jednou. Jedná se o speciální projekt pro nejmenovaného, dlouholetého klienta, který se zároveň na výrobě osobně podílel. Na silnicích proto tento skvost jen tak neuvidíme.

Samotná firma vydala drobné prohlášení: „Bylo vyrobeno pro dlouholetého klienta, který se na výrobě hluboce podílel a je pravou interpretací tradičního automobilového designu.“ Výrobci se údajně inspirovali prvky z vozů vyrobených v 50. a 60. letech. Jednoduše jde o speciální projekt, do kterého se vchází opravdu jen jednou za čas.

Motor se nezapře

Jedná se o dvoumístné coupé s nejen originálním designem, ale hlavně vyvoněným motorem. Jde o dvanáctiválec s obsahem 6,3 l. Co tenhle krasavec dokáže nabídnout je vcelku více než famózní. Sílu 681 koní vráží do kol a dovoluje tak autu předvádět šílenosti na silnici. Krouticí moment se při startu ozve všemi 696Nm. Vzhledem k faktu, že auto musí být úžasně lehké, jde o smrtící kombinaci.

Na silnicích dokáže dělat úžasné kousky. Z 0 na 100 se dokáže dostat za dechberoucích 3,4s. To nás posadí do sedaček, i kdybychom nechtěli. Tleskáme tomuto zrychlení.

Design

To, jak je auto navržené, se musí vychvalovat až do nebes. Zezadu se jeví jako klasické sportovní coupé, kdy celému pohledu dominují 4 výfuky, které téměř přesně kopírují zadní světlomety. Kde přichází ona změna je pohled z vrchu. Celé BR20 působí jako by bylo potažené temnomodrým blankytem. Jako když přes střechu položíme přehoz ušitý z noční oblohy. Pohledu z boku dominují kola, u kterých je vidět, že si s nimi opravdu někdo pohrál a hodně je „vymazlil“.

Zanedbat se nedá ani interiér. Sedačky plus další prvky jsou v koženém provedení, což je vcelku nezvyk. Z části kožený volant je sportovní až do morku kostí. Celkově bychom si v tomto Ferrari připadali jako v pánském salónku, kde už chybí jen doutníček a sklenka lahodné whiskey.

Závěrem jde pouze pogratulovat novému majiteli, protože mít tohohle koníčka ve stáji, to je sen každého člověka, který alespoň jednou v životě slyšel o značce Ferrari.

Doporučujeme

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.

První De Tomaso P72 je hotové

De Tomaso po letech čekání ukázalo první zákaznický exemplář supersportu P72. Auto, které se světu poprvé představilo už v roce 2019, se dostává k prvním majitelům výrazně později, než se původně čekalo. Výsledek ale působí přesně tak, jak značka slibovala: jako staromilský šperk na kolech, který odmítá digitální sterilitu moderních supersportů.

Mitsubishi vrací legendu. Nový model Pajero dorazí už letos a míří zpět do terénu

Mitsubishi oficiálně potvrdilo návrat jednoho z nejslavnějších off-roadů historie. Nová generace modelu Pajero bude představena už letos na podzim a podle prvních informací půjde o poctivé terénní SUV s rámovou konstrukcí, výrazným designem a technikou odvozenou od pick-upu Triton.

Vzácný Koenigsegg One:1 míří do aukce.

Koenigsegg One:1 patří k autům, u nichž samotná čísla stačí na titulky. Švédský hypersport měl už při premiéře výkon přes jeden megawatt, extrémní poměr výkonu a hmotnosti a pověst stroje, který posunul hranice automobilového inženýrství. Teď se jeden z pouhých šesti zákaznických kusů objeví v aukci RM Sotheby's a odhad ceny se pohybuje mezi osmi a deseti miliony eur.

Nový Volkswagen Atlas 2027. Větší dravost, nižší spotřeba a interiér jako futuristický lounge

Volkswagen představil druhou generaci svého největšího SUV Atlas a změn je víc, než se na první pohled zdá. Modernější design, přepracovaný motor s lepší spotřebou, extravagantní ambientní osvětlení i výrazně luxusnější kabina ukazují, že německá automobilka chce s Atlasem zamířit mnohem výš než doposud.

Audi Nuvolari. Německá raketa s téměř tisícem koní míří mezi supersportovní elitu

Audi překvapilo automobilový svět modelem, který nikdo nečekal. Nový hypersport Nuvolari nepřichází jako nástupce legendárního R8, ale jako samostatný manifest technické odvahy a designové extravagance. S výkonem 987 koní, desetitisícovým omezovačem a výrobou omezenou na pouhých 499 kusů míří přímo na vrchol automobilové hierarchie.

Honda Transalp s E-Clutch usnadňuje jízdu bez ztráty řazení

Honda XL750 Transalp dostala automatickou spojku E-Clutch a posouvá se tím blíž jezdcům, kteří chtějí pohodlnější ovládání bez přechodu na plný automat. Motorka si dál nechává klasickou nožní řadičku, ale spojku při rozjezdu, zastavení i běžném řazení řeší sama. Jezdec může páčku kdykoli použít ručně, systém se na chvíli odpojí a pak se znovu aktivuje.

Ford Bronco Filson. Dorazil luxusní offroad pro moderní dobrodruhy dostal sílu Raptoru

Americká legenda dostává novou podobu. Ford představil Bronco Filson Edition pro modelový rok 2027 a vsadil na kombinaci silného šestiválce, offroadové techniky a módního outdoorového stylu. Novinka navazuje na slavné edice Eddie Bauer z devadesátých let, ale tentokrát míří na generaci dobrodruhů, kteří chtějí stejně dobře vypadat před horskou chatou i v centru města.

Honda chystá nový model V3R s elektrickým kompresorem

Honda odhalila další detaily o futuristickém modelu V3R 900 E-Compressor a svět motorek zbystřil. Japonská značka slibuje výkon dvanáctistovky v kompaktním balení devítistovky, navíc s technologií, která v sériové produkci zatím nemá obdoby. A podle patentů může být tohle teprve začátek.

Luxus na startovním roštu. Gucci vstupuje do formule 1

Formule 1 už dávno není jen motorsportem. Je globální módní a společenskou událostí, kde se vedle jezdců předvádějí celebrity, miliardáři i luxusní značky. Teď do tohoto světa oficiálně vstupuje i Gucci, který se od sezony 2027 stane titulárním partnerem stáje Alpine.

Rezvani Fortress je auto do nepohody. Obrněný monster pickup nabídne kouřovou clonu i elektrické kliky

Americká značka Rezvani znovu posouvá hranice automobilové extravagance. Nový model Fortress kombinuje techniku Fordu F-150 Raptor R s vojenskou výbavou, balistickou ochranou a designem připomínajícím sci-fi filmy. Výsledkem je jeden z nejšílenějších pickupů současnosti.

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama