OstatníFerrari a jeho BR20. Apeninský poloostrov opouští elegantní, stylová a rychlá střela

Ferrari a jeho BR20. Apeninský poloostrov opouští elegantní, stylová a rychlá střela

Fandové rychlých aut prožili minulý čtvrtek žně. Automobilka s názvem Ferrari totiž na světlo světa vypustila nový model s názvem BR20. Jde o coupé, ze kterého se až tají dech. Je rychlé, má styl a potřebný výkon k tomu, aby uhranula snad úplně všechny. Pojďme se na něj podívat blíže.

Někoho to nepřekvapí a někoho zklame, ale toto auto má hned za názvem přízvisko One-off. To znamená, vyrobeno pouze jednou. Jedná se o speciální projekt pro nejmenovaného, dlouholetého klienta, který se zároveň na výrobě osobně podílel. Na silnicích proto tento skvost jen tak neuvidíme.

Samotná firma vydala drobné prohlášení: „Bylo vyrobeno pro dlouholetého klienta, který se na výrobě hluboce podílel a je pravou interpretací tradičního automobilového designu.“ Výrobci se údajně inspirovali prvky z vozů vyrobených v 50. a 60. letech. Jednoduše jde o speciální projekt, do kterého se vchází opravdu jen jednou za čas.

Motor se nezapře

Jedná se o dvoumístné coupé s nejen originálním designem, ale hlavně vyvoněným motorem. Jde o dvanáctiválec s obsahem 6,3 l. Co tenhle krasavec dokáže nabídnout je vcelku více než famózní. Sílu 681 koní vráží do kol a dovoluje tak autu předvádět šílenosti na silnici. Krouticí moment se při startu ozve všemi 696Nm. Vzhledem k faktu, že auto musí být úžasně lehké, jde o smrtící kombinaci.

Na silnicích dokáže dělat úžasné kousky. Z 0 na 100 se dokáže dostat za dechberoucích 3,4s. To nás posadí do sedaček, i kdybychom nechtěli. Tleskáme tomuto zrychlení.

Design

To, jak je auto navržené, se musí vychvalovat až do nebes. Zezadu se jeví jako klasické sportovní coupé, kdy celému pohledu dominují 4 výfuky, které téměř přesně kopírují zadní světlomety. Kde přichází ona změna je pohled z vrchu. Celé BR20 působí jako by bylo potažené temnomodrým blankytem. Jako když přes střechu položíme přehoz ušitý z noční oblohy. Pohledu z boku dominují kola, u kterých je vidět, že si s nimi opravdu někdo pohrál a hodně je „vymazlil“.

Zanedbat se nedá ani interiér. Sedačky plus další prvky jsou v koženém provedení, což je vcelku nezvyk. Z části kožený volant je sportovní až do morku kostí. Celkově bychom si v tomto Ferrari připadali jako v pánském salónku, kde už chybí jen doutníček a sklenka lahodné whiskey.

Závěrem jde pouze pogratulovat novému majiteli, protože mít tohohle koníčka ve stáji, to je sen každého člověka, který alespoň jednou v životě slyšel o značce Ferrari.

Doporučujeme

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama