Pokud bychom hledali na trhu skutečně reprezentativní limuzínu, neměli bychom přeskočit nabídku firmy Peugeot. Nabízí totiž ideální variantu. Tou se stal model 508. Tenhle koráb už na první pohled jasně deklaruje svoje schopnosti. Výrobci se zaměřili převážně na eleganci, i dynamické prvky se ale na karoserii najdou. Cena si rozhodně nebere servítky. Peugeot už není levné auto.
Na voze Peugeot 508 oceňujeme převážně smysl pro detail v oblasti designu. Automobilka předvedla to nejlepší, co se za svou historii naučila. Ergonomie slouží na jedničku, elegantní křivky zase vyzdvihnou potenciál auta. Jako plug-in hybrid má navíc Peugeot 508 navrch i v oblasti úspornosti. Pochopitelně, ani výkon nezůstává pozadu. Dosahuje téměř podobně kW jako verze RS modelu Kodiaq. Zrychlení pocítím okamžitě.
Cenově už rozhodně nemluvíme o voze pro všechny. Abychom si mohli pořídit základní verzi Allure, budeme si muset připravit téměř milion korun. To už může pořádně zamávat s rodinným rozpočtem. Pokud bychom snad toužili po silnější verzi s výkonem 225 koní a luxusu navíc, budeme muset sáhnou po výbavě GT. Tam si ale připlatíme i o 300 000 korun. Pravda je ale taková, že Peugeot 508 si zkrátka vyšší cenu zaslouží. Jízdní vlastnosti i design jsou jednoduše nedostižné. Pojďme se na něj podívat zblízka.
Design
Přední část vozu nás dostane elegantními prvky grilu, který se ale postupně mění v extrémně dynamickou masku s ostrými LED světlomety. Převážně nárazník působí skutečně sportovním dojmem. Z boku si povšimneme převážně kol. Ty totiž až nápadně připomínají vynález značky Škoda. Zadní část nemá konkurenci. Lehký spoiler, protažené světlomety a nápis Peugeot. Navíc jistě oceníme koncovky výfuku. Tady by se mohly ostatní automobilky učit.
Palubní deska je vybavena centrální 10palcovou obrazovkou infotainmentu. Přímo pod ní najdeme velice originální tlačítka. Přístrojový panel se posunul výše, volant zůstává zkosený. Kombinace kůže a imitace dřeva nepřestane bavit. Sedadla jsou nanejvýš pohodlná. V tomto ohledu nemáme modelu Peugeot 508 co vytknout.
Motorizace
Hybridní pohon nabízí od 180 koní do 225 koní. Jízdní vlastnosti i dynamika jsou prostě skvělé. Pokud ale přeci jen toužíme po klasice, máme k dispozici i diesel BlueHDi. Ten nabízí 130 koní.
Verdikt
Za nás se koupě Peugeotu 508 rozhodně vyplatí. Stojí sice hodně peněz, svoje si ale poctivě odslouží.