OstatníCitroën Berlingo s elektrickým pohonem. Vysoce praktický Van

Citroën Berlingo s elektrickým pohonem. Vysoce praktický Van

Ostatní
2 min.
Počet přečtení článku: 666
Zdroje:CITROËN, Twitter, Youtube, Instagram, Foto: CITROËN
Autor: Matouš Klíma

Berlingo je staré jako lidstvo samo. Ve své době zažilo veliký boom, když veřejnost „odrovnalo“ svou praktičností. Nová verze s elektrickým pohonem dokáže zaujmout nejen páry se smyslem pro udržitelnost, ale i pracanty, kteří potřebují převážet objemnější náklady. ë-Berlingo je ideálním společníkem na všechny pracovní cesty, nejen do měst. 

Tohle pracovní auto, kterým se Berlingo bezpochyby stalo, sice nedisponuje závratným dojezdem, ale to po něm ani nikdo nechce. Elektrický Citroën vznikl převážně proto, aby lidé, kteří „makají“ ve městech, nedrtili ovzduší výpary a měli celkově pohodlnější cestování. Firma si dala záležet na dobíjení, a proto se dostaneme na 80 % kapacity za poměrně krátkou dobu. Řemeslníci mohou využít prodlouženou verzi XL pro případ, že náklad vyžaduje objemnější prostory. 

Design 

Vzhled Berlinga nijak nevyčnívá. Naopak, Citroën se drží staré dobré klasiky. Tenhle Van zkrátka byl krychle a tou také zůstane. Design je navíc zcela podřízen praktičnosti a účelnosti. Z toho důvodu nečekejme na kapotě přehršel detailů, které by nás měly okouzlit svou propracovaností. Jedná se o levné materiály, které snesou i hrubé zacházení a nezpůsobí nám smutek, když se někde otřeme o zeď. 

Předek je tvořen převážně plastovým nárazníkem, vcelku povedenými LED světlomety, které krásně ladí se znakem Citroën. automobilka navíc začala znak spojovat s lištami, což vytváří zajímavý dekorativní prvek. Kola, která jsou připravená pro poklice, jsou levná a praktická. To u tohoto vozu oceníme. Zadní část se zdá být velice jednoduchá. Dva světlomety, klika zadních dveří a znak automobilu. Nárazník opět plastový. 

Kabina se vcelku povedla. Pohodlné sedačky, široká obrazovka infotainmentu, bezklíčové startování. Pokud zvolíme variantu XL, budeme moci v autě převážet náklady delší než 3 m. maximální hmotnost nákladu vzrostla na 1 tunu, což je optimální hodnota pro pracovní auto. Přestože je Berlingo praktické, interiér tím rozhodně neutrpěl. 

Motory 

Citroën Berlingo v elektro variantě nabízí výkon 136 koní a rychlost nabíjení z 0 na 80 % za 30 minut. Točivý moment se vyšplhal na 260 Nm. Dojezd 275 km není nejhorší. Benzínová varianta PureTech pak nabízí 110 koní a diesel až 130 koní. 

Verdikt 

Zdařilé pracovní auto, které zvládne i náročnější úkoly. Od svého sourozence pro početné rodiny se výkonnostně zase tolik neliší. 

Doporučujeme

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Audi A2 se vrací. Nový A2 E-Tron nabídne přes 600 kilometrů dojezdu a překvapivě prostorný interiér

Více než dvě desetiletí po konci původního modelu se...

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama