-5.6 C
Czech
Středa 7. ledna 2026
OstatníChevrolet Colorado 2024. Americký dříč s duší závodníka

Chevrolet Colorado 2024. Americký dříč s duší závodníka

Reklama

Chevrolet se vrací na pole středně velkých pickupů s novým modelem Colorado pro rok 2024. Tento truck nenechá nikoho chladným a s bohatou nabídkou funkcí osloví širokou škálu zákazníků. A to vše za dostupnou cenu, která ho dělá atraktivní pro každého, kdo potřebuje spolehlivého parťáka. 

Pouhým okem je patrný sportovní duch, který z Colorada sálá. Agresivní maska chladiče s LED světlomety budí respekt a všechny komponenty jsou navrženy pro zdolávání náročného terénu. Zároveň si ale na své přijdou i ti, kteří hledají praktický pracovní vůz. Colorado zvládne odvézt i ten nejobjemnější náklad, nabízí chytré úložné prostory a jeho motor zaručuje dostatek síly pro tahání přívěsů. Chevrolet Colorado se tak řadí mezi špičku ve své kategorii.

Cena odpovídá bohaté výbavě, ale i tak je Colorado cenově dostupné. Zákazníci v Severní Americe si ho pořídí za 29 500 dolarů, což v přepočtu dělá zhruba 673 000 Kč. Za tuto sumu nabízí Chevrolet Colorado luxus a pohodlí, což si mnoho Američanů jistě dopřeje. Podívejme se blíže na to, co všechno tento model nabízí.

Design

Jak už bylo řečeno, design se nese v duchu sportovnosti. Přední maska má agresivní vzhled s LED světlomety a robustní nárazník odolá i úderům do kamenů v terénu. Samozřejmostí je možnost tažného zařízení.

V kabině najdeme kvalitní materiály a moderní technologie. Multifunkční volant umožňuje ovládat všechny důležité funkce a 11,3palcová dotyková obrazovka infotainmentu usnadňuje navigaci a ovládání multimediálního systému. Pod ní se nachází praktická nabíjecí lišta pro telefon. Pro usnadnění parkování je k dispozici až 17 kamer.

Motorizace

Pod kapotou Colorada se ukrývá 2,7litrový motor TurboMax s výkonem 237 koní a točivým momentem 350 Nm. K dispozici je také pět jízdních módů, které zajistí optimální trakci v jakémkoli terénu. Patří mezi ně Off-Road, Terrain, Baja, Tow a Normal. Baja nám například pomůže při kontrole stability v náročeném terénu. Terrain si zase poradí s příkrými kopci. 

Verdikt 

Chevrolet Colorado 2024 je bezpochyby povedený model, který má světu co nabídnout. Sportovní vzhled, bohatá výbava a výkonný motor dělají z Colorada ideální volbu pro všechny, kteří hledají spolehlivého parťáka do práce i pro zábavu.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Afeela odhalila prototyp SUV. Sedan půjde do výroby

Nová automobilová značka Afeela, vzniklá spojením technologického giganta Sony a automobilky Honda, na veletrhu CES v Las Vegas poprvé ukázala svůj druhý model. Stylové SUV, zatím označované jako Prototype 2026, naznačuje, jakým směrem se chce značka ubírat po uvedení sedanu Afeela 1.

Mitsubishi chystá návrat legendy. Nový Montero se blíží

Automobilka Mitsubishi v posledních letech patřila spíše k tišším hráčům světového průmyslu. Značka, která byla kdysi synonymem technické odolnosti, dnes na mnoha trzích působí nenápadně. To by se ale mohlo velmi brzy změnit. Nově zveřejněné teaser video totiž naznačuje návrat jednoho z nejslavnějších modelů značky, a to rovnou Mitsubishi Montero, známého mimo jiné také jako Mitsubishi Pajero.

RB17 se ukazuje ve finální podobě

Red Bull dotáhl hypersport RB17 do finální podoby a pustil ven nové fotografie. Auto vzniká pod hlavičkou Red Bull Advanced Technologies a hlavní podpis nese Adrian Newey. Silnice ani závody pro něj nejsou. Cílí čistě na okruhy a na lidi, kteří mají v garáži víc než jen volant.

Chevrolet Corvette C8 přesunula motor doprostřed a změnila skoro všechno

Corvette po desítkách let opustila motor vpředu a od roku 2020 je z ní dvoumístné kupé nebo kabriolet s motorem uprostřed. V základní verzi Stingray zůstává atmosférická V8 6,2 litru, poprvé bez manuálu a s dvouspojkovým automatem.

Zvýšená Toyota GR86 stvořená pro rallye. A skutečně si ji můžete koupit

Sportovní auta se obvykle drží asfaltu. Tedy alespoň ta, která byla navržena s rozumem. Jenže poslední roky ukazují, že i tohle nepsané pravidlo přestává platit. Lamborghini s modelem Huracán Sterrato nebo Porsche s verzí 911 Dakar dokázaly, že zvýšený sportovní vůz může fungovat a hlavně bavit. Teď se k tomuto trendu přidává i Japonsko. 

Moderní Testarossa, jakou mělo Ferrari postavit

Legenda jménem Testarossa znovu ožívá, i když jen na obrazovkách. Italský designér Luca Serafini představil moderní interpretaci slavného Ferrari, která citlivě navazuje na ikonický styl 80. let, ale zároveň působí jako plnohodnotný supersport současnosti. Výsledkem je koncept, jenž možná lépe než oficiální novodobá verze vystihuje, čím Testarossa vždy byla: odvážným, extravagantním a sebevědomým automobilem.

Nissan Micra je zpět v Česku a přichází jen jako elektromobil

Nissan vrací Micru na český trh v šesté generaci a rovnou ji posílá do zásuvky. Novinka stojí na základech sdílených s Renault 5, ale sází na vlastní, kulatější styl. Ceník začíná na 659 tisících korun a postupně roste podle výbavy i baterie.

Honda CR-V TrailSport 2026. První krok mimo asfalt

Automobilka Honda rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího SUV o lehce terénně laděnou variantu Honda CR-V TrailSport. Novinka pro modelový rok 2026 nepředstírá plnohodnotný off-road, ale cílí na řidiče, kteří chtějí s CR-V občas sjet z asfaltu na šotolinu, lesní cestu nebo zasněžený výjezd k horské chatě.

Aspark Owl rozšiřuje nabídku a chystá extrémní Roadster

Japonský Aspark Owl patří mezi nejrychlejší elektrická auta světa a teď přidává další lákadlo. Vedle kupé se na scénu tlačí otevřená verze Roadster s ještě ostřejšími parametry a cenovkou pro opravdu úzký klub. Výrobce sází na limitovanou produkci a techniku, která míří na hranici toho, co silnice snese.

Honda Passport TrailSport 2026. Drsnější výraz i vyšší ambice

Výraznější design, posílené schopnosti a důraz na charakter. Honda Passport TrailSport pro modelový rok 2026 přichází s ambicí nabídnout víc než jen prostor a praktičnost. Chce zaujmout stylem, jistotou na silnici i odvahou vydat se mimo asfalt.

Nový Lexus ES dorazil do Česka s hybridem i elektromotorem

Osmá generace Lexusu ES se už ukázala v českých showroomech a zároveň startuje předprodej. Klasický sedan vyrostl, přitvrdil v technologiích a poprvé přidává dvě čistě elektrické verze. Hybrid zůstává základem, nově ale umí i pohon všech kol.

Renault s prototypem Filante Record ujel 1 008 km na jednu sériovou baterii

Renault si před koncem roku připsal rekord, který zní skoro jako provokace. S elektromobilem Filante Record ujel 1 008 kilometrů bez nabíjení. Držel přitom průměr 102 km/h a zvládl to za méně než deset hodin. Spotřeba spadla na 7,8 kWh na 100 kilometrů. A to celé se sériovou baterií o kapacitě 87 kWh.

Toyota ukázala prototyp GR GT a chystá silniční osmiválec

Toyota zvedla laťku své sportovní divize Gazoo Racing. Na domácí půdě ukázala prototyp GR GT a vedle něj i závodní verzi GR GT3 pro kategorii FIA. Novinka míří vysoko: kombinace osmiválce, hybridní techniky a transaxle koncepce slibuje výkon i vyváženost. Výrobce tvrdí, že silniční varianta má zůstat použitelná každý den.

Nový Jeep Compass míří na Evropu a startuje s hybridem a elektromobilem

Jeep Compass ve třetí generaci sází na Evropu. Vypadá jako americký tvrďák, ale techniku bere z rodiny Stellantis a ladí se na evropský vkus. Základ stojí na platformě STLA Medium, kterou sdílí i příbuzné modely od Peugeotu a Opelu. Výroba se počítá hlavně pro evropské zákazníky, i proto novinka působí civilněji a promyšleněji než dřív.

Volkswagen ID.Unyx 08 přináší 800V techniku do velkého SUV

Volkswagen posílá do Číny elektrické SUV ID.Unyx 08 s dojezdem až 730 km podle místních měření a s 800V architekturou. Novinka stojí na technice čínského Xpeng a míří na trh, kde se evropským značkám v posledních letech dýchá čím dál hůř.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama