BMWBMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal...

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW
2 min.
Počet přečtení článku: 17043
Zdroje:Motor1, YouTube, X, Foto: BMW
Autor: Matouš Klíma

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

BMW hlásí výrazně vyšší zájem o svůj nový elektrický sedan i3, než původně očekávalo. Německá automobilka proto urychlila uvedení modelu na evropské trhy a zákazníci si jej mohou objednat o několik měsíců dříve, než bylo původně v plánu. Přesto existuje jedno omezení, zatím je k dispozici výhradně speciální provedení First Edition určené především pro první zájemce.

Něco za něco 

Přestože jde o limitovanou úvodní sérii, BMW ponechalo zákazníkům poměrně široké možnosti konfigurace. Na výběr je šest odstínů karoserie včetně exkluzivního laku M Le Castellet Blue, který se objevil na oficiálních fotografiích vozu. K dispozici jsou také čtyři designy litých kol o průměru 19 nebo 20 palců.

Ani interiér není pevně daný. Standardem je sportovně laděné provedení M s černým čalouněním z materiálů Veganza a M PerformTex, zákazníci si ale mohou zvolit i jiné kombinace, včetně světlého bílého interiéru, který dodává kabině vzdušnější atmosféru.

Na domácím německém trhu začíná BMW i3 50 xDrive First Edition na ceně 75 340 eur. Za tuto částku automobilka nabízí skutečně bohatou výbavu. Součástí standardu je paket M Sport, podsvícená maska chladiče, elektricky nastavitelná a vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant nebo zatmavená zadní okna. Komfort dále zvyšuje třízónová automatická klimatizace, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru a prémiový audiosystém Harman Kardon.

Specifikace, které potěší i znalce 

Výhodou je také rychlejší střídavé nabíjení výkonem až 22 kW, zatímco běžné provedení nabídne pouze 11kW palubní nabíječku. Pro řadu zákazníků půjde o vítané zkrácení času stráveného u nabíjecí stanice.

Na rozdíl od mnoha jiných speciálních edic není nabídka příplatkové výbavy nijak chudá. BMW umožňuje objednat například vyhřívání zadních sedadel, panoramatickou skleněnou střechu nebo elektricky výsuvné tažné zařízení. Zajímavostí je také bílý volant, který je dostupný výhradně v kombinaci se světlým interiérem.

Nechybí ani moderní asistenční systémy. Součástí nabídky je podle Motor1 například balíček Highway & City Assistant, který pomáhá řidiči při jízdě ve městě i na dálnici a snižuje únavu během každodenního cestování.

Verdikt 

Na podzim BMW nabídku rozšíří o základní variantu i3 50 xDrive. Ta bude v Německu startovat na ceně 65 900 eur, tedy přibližně o 9 400 eur níže než úvodní First Edition. Ve stejné době se očekává také postupné rozšiřování celé modelové řady. Automobilka už dříve potvrdila příchod praktického kombi i3 Touring a spekuluje se také o stylově střiženém SUV-kupé iX4.

Rychlejší zahájení prodeje je tak především reakcí na mimořádně silný zájem, který nový elektrický sedan vyvolal ještě před svým oficiálním uvedením na trh.

Doporučujeme

Volkswagen nahradí ID.4 a ID.5. Nový ID. Tiguan vrací tlačítka a ujede až 600 kilometrů

Volkswagen odhalil nový elektrický ID. Tiguan, který začátkem roku 2027 nahradí současné modely ID.4 a ID.5. Novinka nabídne tři výkonové varianty, baterie s kapacitou 58 nebo 77 kWh a podle předběžných údajů dojezd až 600 kilometrů WLTP. Výrazně se změnil také interiér. Po kritice dotykového ovládání se vracejí klasická tlačítka na volant a k ovládání klimatizace i dalších důležitých funkcí.

Nový BYD Tang se nabije z 10 na 70 procent za pět minut. Ujede až 850 kilometrů

BYD odhalilo další podrobnosti o třetí generaci elektrického SUV Tang. Pětimetrová novinka nabídne baterii s kapacitou až 105,8 kWh a dojezd až 850 kilometrů podle čínského cyklu CLTC. Jedna z dosud známých verzí používá elektromotor o výkonu 300 kW. Největší pozornost ale přitahuje rychlost nabíjení. Za běžných teplot má vůz zvládnout cestu z 10 na 70 procent přibližně za pět minut.

Škoda Epiq dostane Sportline. Sportovnější elektromobil ukáže v Paříži

Škoda rozšíří nový elektrický Epiq o provedení Sportline. Sportovněji laděnou verzi svého nejdostupnějšího elektromobilu poprvé ukáže veřejnosti na pařížském autosalonu. Automobilka zatím odhalila jen krátkou upoutávku a nepotvrdila výkon, dojezd ani cenu nové varianty. Základní Epiq přitom v Česku začíná na 619 tisících korunách.

Nové BMW iX4 ujede až 828 kilometrů. V Česku začíná pod 1,75 milionu korun

BMW rozšiřuje rodinu elektromobilů Neue Klasse o nové iX4. Elektrické SUV-kupé nabídne v nejsilnější verzi až 612 koní, 800V architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 400 kW. Nejdelší dojezd činí podle WLTP 828 kilometrů. Český ceník už je známý a základní iX4 40 xDrive začíná na 1 747 850 korunách.

Porsche chystá supersport nad 911. Mission S může dostat plochý osmiválec

Porsche naznačilo příchod zcela nového supersportu, který by se měl v nabídce značky zařadit nad ikonickou 911. Koncept Mission S má ukázat směr připravovaného sériového modelu a podle prvních spekulací by mohl využít neobvyklý plochý osmiválec.

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama