MercedesTechnologičtí nadšenci zpozorněte! Mercedes ukázal vnitřek EQS. Prim hrají obrazovky

Technologičtí nadšenci zpozorněte! Mercedes ukázal vnitřek EQS. Prim hrají obrazovky

Luxus, pohodlí, technika. Těmito třemi slovy by se dal charakterizovat chystaný model Mercedesu s názvem EQS. Elektrická limuzína na svou premiéru stále čeká, už teď ale její výrobci odtajnili podobu vnitřku. Ústřední roli by měly mít dotykové obrazovky.

Luxusní sedan chystají Němci až na polovinu letošního roku. Na světové trhy s automobily by se pak EQS měl dostat až v roce 2022. „Budoucnost je elektrická,“ zní z Mercedesu. A podle toho by měl vypadat také nový našlapaný model.

Mluví se o tom, že EQS by měl být jakýmsi předvojem nově vzniklých modelů ve firmě Mercedes. Pokud má ale tohle být prvotina, neumíme si představit, co bude dál. Přesnou podobu auta sice ještě neznáme, k vidění je ale sem a tam maskovaný model.

Koncept nového luxusního vozidla představil Mercedes už v srpnu, postupnými krůčky se ale dostáváme dál a dál. Jako třeba nyní. Automobilka z německého Stuttgartu odhalila světu vnitřek EQS. A ten by se dal označit jako „technologická dokonalost“.

2 varianty: chudá vs. bohatá

Mercedes nabídne zájemcům o EQS dvě různé alternativy. Tou první je klasický jeden displej ve středu palubní desky, který můžeme vidět už v současné době třeba v autech třídy S. Elegantní obrazovka ale oproti druhé variantě strádá.

Dvojka, to je naprosto jiná liga. Tři zakřivené displeje, které na sebe plynule navazují, celý panel dokonce měří 141 centimetrů. Mercedes zasadil do obrazovek technologii OLED, která dokáže jednotlivé kusy vypínat.

Celý systém je na tom skvěle i vnitřně. Osmijádrový procesor, 24 GB RAM. To jsou na auto hodně slušné parametry, nutno ale říct, že toho zvládne opravdu hodně. Třeba pozná, když na sedadle spolujezdce nikdo nesedí. V tu chvíli se na 3. části displeje zobrazí jen hvězdičky.

Spánkový režim či virtuální realita

Moderní technologie bude v Mercedesu EQS znatelná, ať už se podíváte kamkoliv. Obrazovka prý nabídne i rozšířenou realitu nebo spánkový režim. Unavenému řidiči, potažmo spolujezdci, určí 3 odpočinkové fáze, zatáhne rolety, upraví sedačku, pustí uklidňující hudbu a je hotovo.

Mercedes teprve veškerá sláva z nového EQS čeká, už teď ale udivuje vnitřkem. Jestli má tohle být vnitřek, jak asi bude vypadat auto zvenku? Nechme se překvapit. Na premiéru si musíme ještě počkat. Mluví se buď o 15. květnu, někteří ale zmiňují až srpen.

Doporučujeme

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama