SupersportyPorsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř...

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Porsche si výročí umí připomenout stylově. U příležitosti 75 let od okamžiku, kdy se první vůz značky dostal k britskému zákazníkovi, vznikla mimořádně exkluzivní edice ikonického kupé 911. Novinka nese označení 911 GT3 Earls Court 51 Edition a veřejnosti se představila během tradiční akce Icons of Porsche na okruhu Silverstone.

Název speciální série odkazuje na londýnské výstaviště Earls Court, kde se v roce 1951 představily první vozy Porsche 356 britské veřejnosti. Právě tehdy začal příběh značky na ostrovech, který dnes Porsche připomíná nejen unikátním sportovním vozem, ale také pečlivě zrenovovaným kupé 356 z továrních sbírek. Oba automobily spojuje charakteristický lak Earls Court Green Metallic, odstín inspirovaný vozy vystavenými právě na tehdejším autosalonu.

Společná práce 

Na vzniku limitované edice spolupracovalo britské zastoupení Porsche s oddělením Porsche Exclusive Manufaktur ve Stuttgartu. Cílem podle Motor1 nebylo pouze vytvořit další sběratelskou sérii, ale propojit historický odkaz značky s moderní technikou a zachovat co nejvíce designových prvků připomínajících původní modely z počátku padesátých let.

Jako základ posloužila varianta 911 GT3 Touring Package, která díky absenci výrazného zadního křídla působí elegantněji a více navazuje na klasické silniční modely Porsche. Designéři přitom detailně studovali historické fotografie i dochované vozy z výstavy Earls Court, aby co nejvěrněji vystihli dobovou atmosféru.

Design, který oslní 

Kabina je kombinací luxusu a nostalgie. Interiér spojuje tmavě zelenou Night Green s béžovou Chalk Beige, nechybí kožené čalounění ani manšestrové detaily připomínající automobily z poloviny minulého století. Výrazným prvkem jsou dřevěné dekory z palisandru Paldao a dřevěná hlavice řadicí páky, známá například z modelu 911 Carrera T.

Speciální edice obsahuje i řadu drobných detailů, které běžný zákazník na standardní GT3 nenajde. Na dveřích řidiče je vyražena silueta modelu 356 spolu s historickým sloganem „Driving in its purest form“, převzatým z původních propagačních materiálů značky. Sluneční clony zdobí motiv britské vlajky Union Jack, opěrky hlavy nesou logo Earls Court 51 a zadní víko motoru odkazuje svým provedením na klasickou 356.

Motorizace 

Technická stránka vozu se oproti standardnímu modelu nezměnila, což většina fanoušků pravděpodobně uvítá. Atmosférický plochý šestiválec o objemu 4,0 litru nadále nabízí výkon 510 koní a točivý moment 450 Nm. Zákazníci si mohou zvolit buď šestistupňovou manuální převodovku, nebo sedmistupňový automat PDK.

Verdikt 

Největší exkluzivitu však představuje samotná produkce. Porsche vyrobí pouze 51 kusů, přičemž cena byla stanovena na 251 951 liber. V přepočtu jde o částku přesahující sedm milionů korun ještě před případnými individuálními úpravami.

Přestože se tato limitovaná série nebude oficiálně prodávat mimo Spojené království, ukazuje, jakým směrem se Porsche vydává. Místo univerzálních speciálních edic stále častěji vytváří vozy určené konkrétním trhům a jejich historii. Výsledkem jsou automobily s jedinečným příběhem, které mají velkou šanci stát se okamžitě vyhledávanými sběratelskými kousky.

Doporučujeme

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.

Rivian R3X dorazí později, než se čekalo. Sportovní elektromobil si dává načas

Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.

BMW ukázalo elektrickou budoucnost M3

BMW posunulo novou generaci M3 zase o kus blíž realitě. Na okruhu v Le Mans představilo koncept M Concept Neue Klasse, který není jen odvážným designovým cvičením pro autosalon. Mnichovská automobilka ho bere jako velmi konkrétní předobraz elektrické sportovní limuzíny, která se má dostat do výroby v roce 2027.

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.

První De Tomaso P72 je hotové

De Tomaso po letech čekání ukázalo první zákaznický exemplář supersportu P72. Auto, které se světu poprvé představilo už v roce 2019, se dostává k prvním majitelům výrazně později, než se původně čekalo. Výsledek ale působí přesně tak, jak značka slibovala: jako staromilský šperk na kolech, který odmítá digitální sterilitu moderních supersportů.

Mitsubishi vrací legendu. Nový model Pajero dorazí už letos a míří zpět do terénu

Mitsubishi oficiálně potvrdilo návrat jednoho z nejslavnějších off-roadů historie. Nová generace modelu Pajero bude představena už letos na podzim a podle prvních informací půjde o poctivé terénní SUV s rámovou konstrukcí, výrazným designem a technikou odvozenou od pick-upu Triton.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama