ElektroJaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit...

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Automobilka už dávno nedává najevo jen snahu o evoluci stávajících vozů. Britská značka se rozhodla pro kompletní restart své identity a právě nový Type 01 má být prvním skutečným symbolem této nové éry.

Nejnovější fotografie testovacího prototypu z ulic Monaka ukazují vůz v mnohem finálnější podobě než dříve. Zmizelo masivní maskování a nahradil ho pouze tenký polep karoserie, díky kterému jsou konečně vidět základní proporce i řada designových detailů.

Design 

Type 01 působí jako kombinace luxusního grand toureru a futuristického konceptu. Extrémně dlouhá příď, nízká silueta a dramaticky rozšířené blatníky dávají vozu velmi extravagantní vzhled. Přestože kapota působí skoro nekonečně dlouze, pod ní se nenachází spalovací motor. Jaguar definitivně potvrdil, že nový model bude čistě elektrický a nepočítá ani s hybridním řešením nebo spalovacím agregátem sloužícím jako generátor.

Právě to podtrhuje zásadní změnu filozofie značky. Jaguar definitivně opustil svět klasických spalovacích aut a Type 01 bude prvním modelem postaveným výhradně na nové elektrické platformě.

Nové snímky zároveň potvrzují několik velmi netradičních řešení. Type 01 například vůbec nemá zadní okno. Řidič se tak bude pravděpodobně spoléhat výhradně na digitální kamery a displeje. Chybí také klasická horní maska chladiče, což ještě více zdůrazňuje minimalistický charakter vozu.

Specifikace 

Zajímavé je také řešení nabíjení. Porty se ukrývají v obou předních blatnících, což má zjednodušit přístup k nabíječkám bez ohledu na to, z jaké strany vůz připojíte. Jaguar slibuje, že Type 01 nebude jen stylovým elektromobilem, ale také mimořádně schopným řidičským autem. O pohon se mají starat tři elektromotory s kombinovaným výkonem 986 koní a točivým momentem přesahujícím 1 300 Nm.

Otázkou však zůstává, zda bude mít značka v luxusním segmentu dostatečně silnou pozici. Očekává se, že cena Type 01 překročí hranici 100 tisíc dolarů, čímž se Jaguar dostane do teritoria Bentley nebo vrcholných modelů Mercedesu a Porsche. A právě zde může být situace komplikovaná. Trh s drahými elektromobily zatím neroste tak rychle, jak automobilky očekávaly, a mnoho movitých zákazníků stále preferuje velké spalovací motory.

Verdikt 

Oficiální premiéra proběhne ještě letos, první zákazníci se však vozu dočkají až v roce 2027. Pro Jaguar přitom půjde o klíčový moment. Úspěch nebo neúspěch Type 01 totiž může rozhodnout o celé budoucnosti slavné britské automobilky.

Doporučujeme

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama