BMWAlpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Když BMW během prestižní přehlídky Concorso d’Eleganza Villa d’Este představilo koncept Vision BMW Alpina, bylo okamžitě jasné, že nejde o obyčejnou studii. Dlouhé elegantní kupé s obrovskými ledvinkami, luxusním čtyřmístným interiérem a majestátními proporcemi okamžitě přitáhlo pozornost fanoušků i odborníků.

Jenže navzdory obrovskému zájmu se právě tento vůz pravděpodobně nikdy nedostane do sériové výroby. BMW totiž potvrdilo, že skutečným začátkem nové éry Alpiny bude úplně jiný model, a to velký luxusní sedan postavený na základech BMW řady 7.

Sedan, který nemá obdoby 

Novinka dorazí podle Motor1 už příští rok a automobilka ji označuje za duchovního nástupce legendární Alpiny B7, která skončila v roce 2022. Pod kapotou nebude chybět osmiválcový motor a BMW zároveň slibuje, že půjde o „nezaměnitelnou Alpinu“.

Právě to je možná nejzajímavější otázka celé nové strategie. Alpina byla po desetiletí symbolem nenápadného luxusu a diskrétního výkonu. Znalci poznali její vozy podle specifických kol, decentních spoilerů nebo typického lakování, ale nikdy nešlo o okázalé automobily. A právě zde může nová éra přinést výraznou změnu.

Koncept Vision BMW Alpina totiž ukázal design mnohem odvážnější, než na jaký byli fanoušci značky zvyklí. Dominantní maska chladiče, masivní proporce a extravagantní detaily naznačují, že budoucí modely Alpiny už nebudou tak nenápadné jako dřív. Některé prvky konceptu se přitom mají objevit i na sériovém sedanu. Studie například využívá palubní desku připravované modernizované řady 7 pro rok 2027 včetně displeje před spolujezdcem.

Nová Alpina by měla vyplnit prostor mezi vrcholnými verzemi BMW řady 7 a základními modely Rolls-Royce Ghost. Jinými slovy: nabídnout ještě luxusnější a komfortnější alternativu k běžné „sedmičce“, aniž by zasahovala přímo do světa ultraluxusní britské značky.

Motorizace 

Důležitou součástí nové Alpiny bude osmiválcový motor, který má pravděpodobně vycházet z připravovaného modelu BMW M Performance pro řadu 7. Očekává se výkon přes 500 koní, ještě důležitější ale bude tradiční charakter značky: vlastní naladění motoru, kultivovaný projev při klidné jízdě a výrazný zvuk osmiválce ve vysokých otáčkách.

Verdikt 

Pokud se BMW podaří přenést alespoň část elegance konceptu Vision Alpina do sériové výroby, může se na silnicích objevit jeden z nejzajímavějších luxusních sedanů posledních let.

Doporučujeme

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama