Sportovní auta se obvykle drží asfaltu. Tedy alespoň ta, která byla navržena s rozumem. Jenže poslední roky ukazují, že i tohle nepsané pravidlo přestává platit. Lamborghini s modelem Huracán Sterrato nebo Porsche s verzí 911 Dakar dokázaly, že zvýšený sportovní vůz může fungovat a hlavně bavit. Teď se k tomuto trendu přidává i Japonsko.
Úpravce Kuhl Racing vzal Toyotu GR86 a proměnil ji v auto, které vypadá, jako by se chystalo rovnou na rallye erzety. Výsledek? Nečekaně přesvědčivý.
Toyota GR86, sportovní kupé na trail
Model GR86 Outroad představuje drsnější interpretaci známého zadokolkového kupé. Nejvýraznější změnou je světlá výška. Kuhl Racing použil vlastní podvozkové řešení, které vůz zvedá přibližně o 7,5 centimetru. Pro náročnější terén je navíc k dispozici hydraulický systém, jenž umožní dočasně přidat dalších zhruba 4 centimetry a po návratu na silnici auto opět snížit.
Na pohled je Outroad oproti sériové GR86 výrazně svalnatější. Rozšířené blatníky dovolují montáž širších a odolnějších pneumatik, přepracované nárazníky zlepšují nájezdové i sjezdové úhly. Nechybí ochranné kryty podvozku, plastové obložení karoserie ani přídavná světla. Střešní nosiče pak dávají jasně najevo, že tohle auto má ambice i mimo civilizaci.
Více výkonu? Žádný problém
Pod kapotou zůstává základní atmosférický plochý čtyřválec o objemu 2,4 litru, ale Kuhl nabízí volitelný přeplňovací kit. Ten spolu s úpravami chlazení a řídicí jednotky zvyšuje výkon z původních 232 koní o dalších zhruba 50 koní.
Zákazníci si mohou vybrat mezi manuální převodovkou a automatem, takže Outroad není jen víkendovou hračkou, ale klidně i každodenním autem, jen s výrazně dobrodružnějším charakterem.
Nejde o koncept. Jde o reálnou nabídku
To nejlepší nakonec. Toyota GR86 Outroad není výstavní koncept bez budoucnosti. Kuhl Racing plánuje nabídnout kompletní přestavbový balíček pro majitele Toyoty GR86, přičemž jednotlivé komponenty bude možné objednat i samostatně. Podvozek, karoserie, kola, brzdy i výkonnostní úpravy lze kombinovat podle chuti a odvahy zákazníka.
Oficiální premiéru si GR86 Outroad odbyde na příštím ročníku Tokyo Auto Salon. Na japonský trh by se pak měla přestavba dostat v průběhu roku 2026. Pokud jste si někdy říkali, že by GR86 snesla trochu víc prachu a šotoliny, Japonci vám právě splnili sen.