MotorkyYamaha NMAX 125 potvrdila, že chytrý skútr může být i zábavný

Yamaha NMAX 125 potvrdila, že chytrý skútr může být i zábavný

Yamaha NMAX 125 v roce 2025 změnila hru. Z praktického městského skútru se stal vyspělý a sportovně laděný stroj. Nabídl výkon, styl i technologie, které dřív patřily jen do vyšších tříd.

Yamaha posunula NMAX o kus dál. Model prošel kompletním redesignem, přidal moderní LED světla a techniku splňující přísnou normu Euro5+. Nová generace spojila eleganci s funkčností a cílila na široké publikum, a to od studentů po kurýry. S úpravami přišel i čerstvý charakter, který z městského přibližovadla udělal skutečný dopravní nástroj.

Vzhled, který zůstal praktický

Redesign přinesl ostřejší linie a prémiovější vzhled. Přední část s výrazným LED světlometem osvětlila cestu lépe než většina konkurence. V zadní části se objevily oddělené blinkry a nové uspořádání úložných prostorů. Praktická dvojice schránek nabídla 12V zásuvku i bezpečnější místo pro drobnosti.

Pod sedlo se vešla jedna integrální helma, kufr se stal doporučenou volbou pro každodenní ježdění. Ergonomické sedlo poskytovalo pohodlí i při delších cestách a výška 770 milimetrů pomáhala jistě manévrovat v hustém městském provozu.

Motor, jízda a výbava

Nový motor eSP+ s objemem 125 ccm překvapil okamžitou reakcí na plyn. Nabídl 12,2 koně a točivý moment 11,2 Nm, což bohatě stačilo na svižné rozjezdy i plynulé předjíždění. Spotřeba zůstala pod 2,3 litru a start-stop systém reagoval rychleji než dřív.

Bezklíčové zapalování zjednodušilo každodenní používání. Stačilo mít čip u sebe a skútr byl připravený. Kombinace ABS, kontroly trakce a přesných brzd přidala jistotu i na mokré dlažbě. Palubní TFT displej s navigací Garmin nabídl přehledné rozhraní, i když občas zlobilo propojení s mobilem.

V dlouhodobém testu potvrdil NMAX kvality i při zhoršeném počasí. Světla svítila výborně a elektronika fungovala bez chyb. Po několika tisících kilometrech se objevily jen drobnosti – výfuk chytil patinu a hlavní stojan začal po dešti vrzat. Stačilo však pár minut s olejem a skútr byl opět v perfektní kondici.

NMAX tak ukázal, že městská mobilita nemusí být nuda. Nabídl kombinaci nízkých nákladů, moderní výbavy a spolehlivého výkonu. Zůstal jednoduchý, ale ne obyčejný. Pro každodenní život ve městě je přesně tím, co jezdec potřebuje – lehký, svižný a chytrý společník.

Doporučujeme

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama