-4.4 C
Czech
Středa 31. prosince 2025
OstatníJaponský kombík pro každou rodinu. Subaru Levorg

Japonský kombík pro každou rodinu. Subaru Levorg

Reklama

Subaru Levorg reprezentuje skvělého pomocníka pro rodinné výlety i běžný život. Sympatický výkon je podpořený čistým a elegantním designem. O stabilitu se postará motor typu boxer, který přirozeně tlačí těžiště vozu níže. My si tak můžeme vychutnat hladkou jízdu plnou krásných zážitků. Kromě skvělé pořizovací ceny rozhodně oceníme také praktičnost. Ta je skutečně na vysoké úrovni. 

Subaru takřka předběhlo se svým modelem Levorg dobu. Přestože najdeme na trhu schopné vozy za podobnou cenu, japonská kvalita se jednoduše nezapře. Pokud se rozhodneme investovat do vozu cca 750 000 korun v základu, odměnou nám bude spolehlivý a prakticky nesmrtelný motor, příjemné prostředí, spousta technologií a bezpečnost na té nejvyšší úrovni. Subaru se s touto vlajkovou lodí chlubí už nějaký ten pátek a stále patří mezi to nejlepší, co na trhu pořídíme. Investice se tedy rozhodně vyplatí. Japonská firma také láká na barevnou paletu. Vybere si skutečně každý. Pojďme se zblízka podívat na kombík, který hravě strčí do kapsy většinu evropské konkurence. 

Design 

Vzhled se řadí u značky Subaru na vedlejší kolej, přesto dokáže téměř každému učarovat svou promyšleností a lehkostí provedení. Japonci se primárně soustředí na kvalitu jízdy, výkon, bezpečnost. Design většinou reflektuje jejich vlastní povahu. Je čistý, jednoduchý, a na řadu přichází až poté, co vše ostatní skvěle funguje. U modelu Levorg se veškerá pozornost upírá na přední a boční část vozu. Na té první nás zaujmou LED světlomety a skvěle vyměřená mříž masky chladiče. Z boku zase oceníme 18palcová litá kola, která svým designem dokreslují elegantní podstatu vozidla. 

Zadní část pak dává na odiv hlavně masivní světlomety a chromované koncovky výfuku. Zde by si mohla většina evropské konkurence brát příklad. Nejnovější verze Subaru Levorg disponuje precizně vypracovanou kabinou. Přestože se zdá, že obrazovka infotainmentu a její okolí brali inspiraci u značek jako jsou Ford a Volvo, stále se jedná o naprostý unikát. Kvalitní kůže sedadel nás neomrzí ani na delších cestách. 

Motor 

Boxer o obsahu 2 litry nabízí výkon až 150 koní a točivý moment necelých 200 Nm. Maximálně bychom se s modelem Levorg měli projet až 195 km/h. 

Verdikt 

Pokud máme 750 000 korun na základní výbavu, Levorg je náš. Pokud zatoužíme po nadstandardní výbavě, připravme si až 930 000 korun. Levorg za to ovšem stojí.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Honda CR-V TrailSport 2026. První krok mimo asfalt

Automobilka Honda rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího SUV o lehce terénně laděnou variantu Honda CR-V TrailSport. Novinka pro modelový rok 2026 nepředstírá plnohodnotný off-road, ale cílí na řidiče, kteří chtějí s CR-V občas sjet z asfaltu na šotolinu, lesní cestu nebo zasněžený výjezd k horské chatě.

Aspark Owl rozšiřuje nabídku a chystá extrémní Roadster

Japonský Aspark Owl patří mezi nejrychlejší elektrická auta světa a teď přidává další lákadlo. Vedle kupé se na scénu tlačí otevřená verze Roadster s ještě ostřejšími parametry a cenovkou pro opravdu úzký klub. Výrobce sází na limitovanou produkci a techniku, která míří na hranici toho, co silnice snese.

Honda Passport TrailSport 2026. Drsnější výraz i vyšší ambice

Výraznější design, posílené schopnosti a důraz na charakter. Honda Passport TrailSport pro modelový rok 2026 přichází s ambicí nabídnout víc než jen prostor a praktičnost. Chce zaujmout stylem, jistotou na silnici i odvahou vydat se mimo asfalt.

Nový Lexus ES dorazil do Česka s hybridem i elektromotorem

Osmá generace Lexusu ES se už ukázala v českých showroomech a zároveň startuje předprodej. Klasický sedan vyrostl, přitvrdil v technologiích a poprvé přidává dvě čistě elektrické verze. Hybrid zůstává základem, nově ale umí i pohon všech kol.

Renault s prototypem Filante Record ujel 1 008 km na jednu sériovou baterii

Renault si před koncem roku připsal rekord, který zní skoro jako provokace. S elektromobilem Filante Record ujel 1 008 kilometrů bez nabíjení. Držel přitom průměr 102 km/h a zvládl to za méně než deset hodin. Spotřeba spadla na 7,8 kWh na 100 kilometrů. A to celé se sériovou baterií o kapacitě 87 kWh.

Toyota ukázala prototyp GR GT a chystá silniční osmiválec

Toyota zvedla laťku své sportovní divize Gazoo Racing. Na domácí půdě ukázala prototyp GR GT a vedle něj i závodní verzi GR GT3 pro kategorii FIA. Novinka míří vysoko: kombinace osmiválce, hybridní techniky a transaxle koncepce slibuje výkon i vyváženost. Výrobce tvrdí, že silniční varianta má zůstat použitelná každý den.

Nový Jeep Compass míří na Evropu a startuje s hybridem a elektromobilem

Jeep Compass ve třetí generaci sází na Evropu. Vypadá jako americký tvrďák, ale techniku bere z rodiny Stellantis a ladí se na evropský vkus. Základ stojí na platformě STLA Medium, kterou sdílí i příbuzné modely od Peugeotu a Opelu. Výroba se počítá hlavně pro evropské zákazníky, i proto novinka působí civilněji a promyšleněji než dřív.

Volkswagen ID.Unyx 08 přináší 800V techniku do velkého SUV

Volkswagen posílá do Číny elektrické SUV ID.Unyx 08 s dojezdem až 730 km podle místních měření a s 800V architekturou. Novinka stojí na technice čínského Xpeng a míří na trh, kde se evropským značkám v posledních letech dýchá čím dál hůř.

Alpine A390 přijíždí jako elektrický fastback s pohonem všech kol

Alpine rozšiřuje svou nabídku o model A390. Nový elektrický fastback staví na třech elektromotorech a poprvé u značky přináší pohon všech kol. První jízdy ukazují, že chce navázat na jízdní projev A110, jen ve větším a praktičtějším balení.

Ford Lightning je tady. Sice elektrický, ale se spalovacím generátorem

Automobilka Ford chystá zásadní obrat ve své elektrické ofenzivě. Čistě elektrický Ford F-150 Lightning má po roce 2025 skončit a nahradí ho zcela nová generace s označením Lightning EREV. Zkratka znamená Extended-Range Electric Vehicle, tedy elektromobil s prodlouženým dojezdem. Přesně to vystihuje hlavní změnu. Pod kapotou se objeví spalovací generátor.

KGM Actyon v Česku zlevnil a přidává hybrid

KGM, dříve SsangYong, rozšiřuje českou nabídku modelu Actyon. K dosavadní specifikaci přidává levnější výbavu Style a nově také hybrid, který slibuje výrazně nižší spotřebu. Zůstává důraz na prostor, bohatou výbavu a jednoduchý ceník.

Ferrari Amalfi spojilo krásu, sílu a lehkost pohybu

Když v Maranellu začali navrhovat nový model Ferrari Amalfi, nástupce elegantního kupé Ferrari Roma, nevznikaly nejdřív technické výkresy ani detaily světel. Základem byl takzvaný speed form, čistá socha karoserie zbavená mřížek, světlometů i zpětných zrcátek. Právě tato esence měla definovat charakter vozu.

Jaguar Type 00 se ukázal v ulicích a odhalil, kam míří nové GT

Jaguar vytáhl do Paříže elektrický koncept Type 00 a poprvé ho pustil mezi běžná auta. Studie z loňska dál rozděluje fanoušky, ale značka ji bere jako výkladní skříň nového stylu. Přesně proto se s ní ukázala během pařížského týdne módy. A přidala k tomu i další střípky o chystaném sériovém modelu.

Nissan Hyper Adventure ukázal elektrické SUV pro výpravy do přírody

Nissan odhalil koncept Hyper Adventure jako druhý vůz z plánované série pokročilých elektromobilových studií pro Japan Mobility Show. Digitální sportovní SUV míří na lidi, kteří jezdí za dobrodružstvím a chtějí žít ekologicky. Klíčovou roli hraje velká baterie, systém V2X a pohon všech kol e 4ORCE.

Mercedes-Benz ukázal luxusní Unimog k osmdesátinám

Mercedes posunul Unimog do role showcaru a přidal mu prvky luxusu, které si dřív spojoval spíš s třídou G. Na projektu spolupracoval s Hellgeth Engineering a cílil na zákazníky, kteří chtějí extrémní terénní techniku, ale odmítají spartánskou kabinu. Vznikl unikát postavený na Unimogu U 4023, s novým šestiválcem a výbavou, která se v tomhle segmentu moc nevidí.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama