ŠkodaZbrusu nový Kodiaq. Škoda si pro veřejnost připravuje skutečnou střelu

Zbrusu nový Kodiaq. Škoda si pro veřejnost připravuje skutečnou střelu

Škoda postupně odhaluje více a více informací o zbrusu novém modelu Kodiaq. Bude větší, výkonnější a více osobitý. Zatím se po zkušebních okruzích prohání v záhadném maskování. Automobilka si dává veliký pozor na to, aby se do světa nedostaly informace, které si šetří až na veliké finále. I tak jsme ale posbírali postřehy, které nám pomohou zvládnout dlouhé čekání. 

Kodiaq se pravděpodobně dostane na trh už v lednu roku 2024. Na nový Superb, který vzniká s Kodiaqem bok po boku, si budeme muset ještě počkat. Málokdo by ale hádal, že úspěch dosavadního vozu s názvem obávaného medvěda zajistí i samostatný vývoj. Kodiaq je totiž tak populární, že VW dalo zelenou jedinečnosti a vlastním prvkům, bez ohledu na vývoj nových SUV z firmy lidových aut. Škoda zase jednou zazářila. 

Design 

Vzhled přeci jen nelze popisovat do detailů, protože právě ty firma zarytě ukrývá. I tak se dá ale přes kamufláž poznat několik odlišností. Například přední část by se měla zvětšit a nabrat více robustních kontur. Zároveň je známé, že nový Kodiaq naroste do délky. To s sebou nese výhody, co se týče prostoru. Kufr poskytne větší kapacitu, a i třetí řada sedadel rázem nabídne více pohodlí. Celkově lze tedy říct, že novinka bude jasně vyhovovat početným rodinám. 

O interiéru toho nelze říci mnoho. Právě ten by měl být onou třešničkou na dortu. Víme ale, že přidaná dodá vozu více kapacity kufru. K dobru se nám tedy přičte přes 70 litrů. Dostaneme tedy přes 900 litrů prostoru v klasické verzi. Konečně by mohla být delší cesta i pro třetí řadu pasažérů více snesitelná. 

Technologie

Škoda jasně deklaruje, že nový Kodiaq poskytne uživatelům větší technologický komfort. Ozývají se sice hlasy, které množství funkcí odsuzují, my si ale myslíme, že pohodlnější jízda díky kvalitním technologiím nebude na (Š)kodu. Kodiaq bude myslet i na lidi, kteří preferují fyzická tlačítka místo digitálního ovládání. Vedle tedy nešlápne nikdo. 

Motorizace 

Budeme se moct těšit na celou škálu motorů. Benzín, diesel, přibýt by měl i hybrid. dvoulitrový nafťák dodá řidiči 110 kW nebo 142 kW. Benzín umí 110 kW a 150 kW. 

Verdikt 

Podle všeho to vypadá, že Kodiaq pořádně zatopí konkurenci. Nezbývá než čekat na velkolepé představení a následné první dojmy. 

Doporučujeme

Denza Z nabízí přes 1600 koní a bleskové nabíjení

Čínská značka Denza ukázala na Festivalu rychlosti v Goodwoodu elektrický supersport Z. Novinka vznikne jako kupé, otevřený Spider a ostřejší verze Racing. Všechny varianty sázejí na extrémní výkon, pohon všech kol a moderní podvozek. První krátké jízdy ale ukázaly, že samotná čísla ještě nezaručí dokonalý zážitek za volantem.

Volkswagen chystá radikální řez. Až polovina modelů může definitivně skončit

Koncern Volkswagen oznámil jedno z nejzásadnějších opatření ve své novodobé historii. V rámci rozsáhlé restrukturalizace chce okamžitě výrazně zredukovat nabídku modelů i jejich výbav. Ve hře je konec až poloviny současného portfolia napříč jednotlivými značkami.

McLaren oživil svůj první supersport. Legendární M6GT se po více než půlstoletí vrací na scénu

Historie se vrací k životu. Divize McLaren Special Operations postavila zcela nový exemplář legendárního modelu M6GT, který měl být vůbec prvním silničním vozem britské značky. Projekt Bruce McLarena však v 70. letech ukončila jeho tragická smrt. Nyní se automobilka rozhodla dokončit sen svého zakladatele.

Bentley odhalilo jméno svého prvního elektromobilu. Luxusní SUV ponese označení Torcal

Britská automobilka Bentley konečně odhalila jméno svého historicky prvního elektromobilu. Nový model ponese označení Torcal a veřejnosti se představí už letos v září. Luxusní SUV bude menší než Bentayga a podle všeho nabídne špičkové technologie sdílené s připravovaným elektrickým Porsche Cayenne.

BMW ruší jednu z nejpraktičtějších funkcí X5. Fanoušci rozhodnutí nechápou

Nová generace BMW X5 přináší zásadní změnu, která překvapila dlouholeté příznivce modelu. Poprvé od uvedení vozu v roce 1999 mizí charakteristické dělené páté dveře. Automobilka tvrdí, že za rozhodnutím stojí praktičnost i nový design, řada majitelů však vidí důvod úplně jinde.

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama