-4.5 C
Czech
Sobota 17. ledna 2026
TOPBezpečnost v terénu: Proč jsou motokrosové chrániče nutností pro každého jezdce

Bezpečnost v terénu: Proč jsou motokrosové chrániče nutností pro každého jezdce

Reklama

Motokros je adrenalinový sport, který si získává stále větší oblibu mezi milovníky rychlosti, bahna a volného pohybu. Skoky přes překážky, ostré zatáčky a jízda v těžkém terénu s sebou ale nesou i vyšší riziko úrazů. Přestože mnoho jezdců sází hlavně na výkon a styl, bezpečnost by měla být vždy na prvním místě. A právě motokrosové chrániče hrají klíčovou roli v tom, aby každý pád neskončil návštěvou nemocnice.

Nejde jen o styl, ale hlavně o zdraví

Podle statistik dochází při motokrosových závodech a trénincích k desítkám poranění každý měsíc. Nejčastěji se jedná o zlomeniny zápěstí, úrazy kolen, naraženiny žeber nebo úrazy hlavy. V mnoha případech by se těmto nehodám dalo předejít nebo jejich následky výrazně zmírnit právě díky použití kvalitní ochranné výbavy. Motokrosové chrániče nejsou doplňkem, ale naprostým základem každé výbavy – stejně jako helma nebo boty.

Co všechno by měl mít každý jezdec

Základní motokrosová výbava se skládá z několika ochranných prvků. Prvním a nejdůležitějším je samozřejmě přilba – bez ní by jezdec vůbec neměl sedat na motorku. Následují chrániče kolen a loktů, které chrání klouby při pádu. Nezbytnou součástí je také chránič páteře, který může být buď samostatný, nebo součástí tzv. chráničové vesty. Dalším důležitým prvkem je hrudní chránič, který tlumí nárazy do žeber. Pro pokročilejší jezdce je vhodné pořídit i krční límec nebo integrované bundy, které kombinují více ochranných prvků v jednom.

Jak vybrat správné chrániče?

Při výběru chráničů je důležité hledět nejen na cenu, ale především na jejich kvalitu a certifikaci. Kvalitní chrániče bývají označeny normami CE nebo EN, které potvrzují jejich účinnost. Důležitá je také správná velikost a pohodlí – příliš těsné nebo volné chrániče totiž mohou ztratit svůj ochranný účinek. Výběr by měl odpovídat stylu a úrovni ježdění. Začátečníci ocení lehčí výbavu, zatímco závodníci by měli investovat do profi setů s vysokou mírou ochrany.

Údržba se nevyplácí podceňovat

Aby chrániče plnily svou funkci co nejdéle, je třeba o ně správně pečovat. Po každé jízdě by měly být očištěny od bláta a prachu, textilní části vyprány dle návodu. Při jakémkoliv poškození (např. prasknutí plastu) je vhodné chránič okamžitě vyměnit – ztrácí totiž svou schopnost absorbovat náraz. Nezapomeňte také pravidelně kontrolovat přezky, suché zipy a výstelky.

Investice, která se vyplatí

Pořízení kompletní výbavy může na první pohled působit jako vysoký náklad. Nicméně investice do motokrosových chráničů se rozhodně vyplatí – chrání nejen zdraví, ale i samotnou radost z jízdy. Vědomí, že jste dobře chráněni, vám umožní soustředit se naplno na jízdu a zlepšování svých dovedností.

Ochrana, která rozhoduje o bezpečném návratu domů
Bezpečnost by měla být u každého jezdce prioritou číslo jedna. Motokros není o tom, kdo vypadá nejlépe na startu, ale kdo se ve zdraví vrátí do cíle. Kvalitní motokrosové chrániče dokážou při pádu ochránit před vážnými zraněními a umožní vám užít si terén naplno. Nepodceňujte výběr výbavy – může to být ta nejdůležitější investice, kterou v motokrosu uděláte.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Peugeot 408 po faceliftu dostal výraznější styl i nové pohony

Peugeot omladil model 408 a ještě víc zdůraznil jeho mix SUV a fastbacku. Auto má ostřejší příď, nové detaily ve světlech a jeden prvek, který na silnici přehlédne málokdo. Vedle vzhledu přichází i aktualizované pohony včetně čistě elektrické verze. Ceny pro český trh zatím známé nejsou.

Acura RDX končí. Náhrada ale dorazí, ale tentokrát jako hybrid

Po téměř dvou dekádách na trhu se Acura loučí s jedním ze svých klíčových modelů. Kompaktní luxusní SUV RDX, které bylo součástí nabídky značky celých 19 let, letos definitivně končí výrobu. Automobilka to oficiálně potvrdila s tím, že pro modelový rok 2027 už se RDX v nabídce neobjeví. Fanoušci se však nemusejí obávat definitivního konce, jeho nástupce je už ve vývoji a dorazí v hybridní podobě.

Honda Base Station. Kompaktní obytný přívěs, se kterým značka míří mimo asfalt

Japonská automobilka dává jasně najevo, že její ambice nekončí u silnic a městského provozu. Nový koncept obytného přívěsu s názvem Honda Base Station ukazuje, že chce oslovit i fanoušky dobrodružství, kempování a lehkého off-roadu. Prototyp kompaktního tažného karavanu byl navržen stejným týmem, který stojí za skládacím skútrem Motocompacto, a klade důraz na nízkou hmotnost, modularitu a snadnou dostupnost.

Shelby Super Snake 2026. Víc síly než Mustang GTD za polovinu ceny

Americká legenda se vrací ve velkém stylu. Shelby Super Snake pro modelový rok 2026 znovu dokazuje, že extrémní výkon nemusí nutně znamenat astronomickou cenu. Upravený Mustang GT od Shelby American totiž dokáže v nejsilnější konfiguraci nabídnout 830 koní, tedy dokonce o něco více než exkluzivní Mustang GTD, a to za méně než polovinu jeho ceny.

Honda ukázala novou elektrickou rodinu 0 a první auta mají dorazit v roce 2026

Honda dělá za dosavadními elektromobily tlustou čáru a startuje znovu. Na CES 2025 v Las Vegas vystavila dvojici Honda dělá za dosavadními elektromobily tlustou čáru a startuje znovu. Na loňském CES 2025 v Las Vegas vystavila dvojici prototypů Honda 0 Saloon a Honda 0 SUV, které mají být základem nové elektrické rodiny s jednoduchým názvem 0. Podle aktuálně platných plánů Hondy se první sériové vozy mají začít objevovat v roce 2026, nejdřív v Severní Americe a až potom i na dalších trzích včetně Evropy.

Honda Super One míří do měst jako hravý elektromobil

Honda chystá nejmenší elektromobil pro Austrálii i městský provoz, který nechce být jen tichým dopravním spotřebičem. Super One sází na malý půdorys, svižné reakce a trik, který z elektrického pohonu dělá řidičskou hračku. Současně se začínají objevovat první konkrétní údaje o rozměrech a ceně u vybraných trhů.

První Volkswagen s prodlužovačem dojezdu. Obří SUV mění pravidla hry

Skládačka elektrifikace značky Volkswagen je konečně kompletní. Německý výrobce totiž představil svůj vůbec první elektromobil vybavený benzinovým motorem sloužícím výhradně jako prodlužovač dojezdu. Novinka nese označení Volkswagen ID. Era 9X a pochází z Číny, kde vznikla v rámci společného podniku VW–SAIC. Do sériové podoby převádí loňský koncept ID. Era téměř bez kompromisů.

Kia konečně představila tři elektromobily ve verzi GT

Automobilka Kia na autosalonu v Bruselu představila hned tři nové elektromobily v ostře laděném provedení GT. Konkrétně jde o modely Kia EV3, Kia EV4 a Kia EV5. Přestože novinky působí velmi atraktivně, jejich budoucnost pravděpodobně zůstane situovaná pouze v Evropě. Vadí to snad někomu? 

Největší Škoda dorazí v roce 2026 jako nové sedmimístné elektrické SUV

Škoda chystá největší model posledních let. Do nabídky má přijet sedmimístné rodinné SUV na elektřinu, které naváže na koncept Vision 7S. Pokud se plán potvrdí, značka si tím otevře úplně novou kategorii a zároveň posune svůj elektrický program o kus dál.

Volvo EX60 2027 nabídne nejdelší dojezd v historii značky a revoluční techniku pod karoserií

Švédská automobilka Volvo se chystá výrazně posunout hranice elektromobility. Připravované elektrické SUV EX60, které by se mělo oficiálně představit v průběhu roku 2026 a na trh vstoupit jako modelový rok 2027, slibuje největší dojezd ze všech dosavadních elektrických vozů značky. Podle prvních informací nabídne přibližně 640 kilometrů na jedno nabití.

Ford přiveze Formuli 1 do Detroitu

Formule 1 byla po desetiletí především evropskou záležitostí. Nové monoposty se tradičně odhalovaly pod zataženou oblohou Silverstonu nebo na legendárním asfaltu Fiorana v Itálii. Letos se ale pozornost světa F1 přesune jinam.15. ledna se zraky fanoušků upřou do Detroitu, kolébky amerických muscle cars. Právě zde tým Red Bull Racing představí svůj vůz pro sezonu 2026.

Afeela odhalila prototyp SUV. Sedan půjde do výroby

Nová automobilová značka Afeela, vzniklá spojením technologického giganta Sony a automobilky Honda, na veletrhu CES v Las Vegas poprvé ukázala svůj druhý model. Stylové SUV, zatím označované jako Prototype 2026, naznačuje, jakým směrem se chce značka ubírat po uvedení sedanu Afeela 1.

Mitsubishi chystá návrat legendy. Nový Montero se blíží

Automobilka Mitsubishi v posledních letech patřila spíše k tišším hráčům světového průmyslu. Značka, která byla kdysi synonymem technické odolnosti, dnes na mnoha trzích působí nenápadně. To by se ale mohlo velmi brzy změnit. Nově zveřejněné teaser video totiž naznačuje návrat jednoho z nejslavnějších modelů značky, a to rovnou Mitsubishi Montero, známého mimo jiné také jako Mitsubishi Pajero.

RB17 se ukazuje ve finální podobě

Red Bull dotáhl hypersport RB17 do finální podoby a pustil ven nové fotografie. Auto vzniká pod hlavičkou Red Bull Advanced Technologies a hlavní podpis nese Adrian Newey. Silnice ani závody pro něj nejsou. Cílí čistě na okruhy a na lidi, kteří mají v garáži víc než jen volant.

Chevrolet Corvette C8 přesunula motor doprostřed a změnila skoro všechno

Corvette po desítkách let opustila motor vpředu a od roku 2020 je z ní dvoumístné kupé nebo kabriolet s motorem uprostřed. V základní verzi Stingray zůstává atmosférická V8 6,2 litru, poprvé bez manuálu a s dvouspojkovým automatem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama