ŠkodaŠkoda Kodiaq Sportline. Sportovní SUV s duší dobrodruha

Škoda Kodiaq Sportline. Sportovní SUV s duší dobrodruha

Škoda
2 min.
Počet přečtení článku: 1950
Zdroje:Škoda, YouTube, X, Foto: Škoda
Autor: Matouš Klíma

Nový Kodiaq Sportline přináší do segmentu středně velkých SUV sportovní nádech a nejmodernější technologie. Škoda se opět trefila do černého a vytvořila vůz, který zaujme nejen svým vzhledem, ale také praktičností a výkonem. Lidé se na Sportline těšili převážně pro jeho výkon. Jsou tu ale i tací, kteří si přeci jen počkají na verzi RS. 

Cena se pochopitelně zvýšila oproti základní verzi. Ta startuje na částce 980 000 korun. Za verzi Sportline si tedy zaplatíme až 1,1 milionu korun. To je sice hodně, výbava je ovšem daleko více obsáhlejší. Připlácíme si především za sportovního ducha, a to jak na straně exteriéru, tak na straně interiéru. Pojďme se podívat, co si pro nás model Kodiaq Sportline připravil. 

Design 

Kodiaq Sportline je jednoduše nezaměnitelný. Jeho sportovní design je podtržen výraznou maskou chladiče, většími koly a dynamickými liniemi karoserie. Přesto si zachovává typické rysy značky Škoda, jako je například krystalický tvar světlometů. Nový Kodiaq se obecně hodně odlišil od svých předchůdců, Sportline jde ale ještě o kus dále. 

Interiér je kombinací sportovnosti a elegance. Sedadla krásně ladí k tmavé barvě kabiny. Nejvíce ale budou mít lidé radost z kapacity kufru. Ten jen sám o sobě nabízí objem až 910 litrů. Do Kodiaqu zkrátka dostaneme úplně všechno. 

Technologie

Kodiaq Sportline je nabitý nejmodernějšími technologiemi, které zvyšují komfort a bezpečnost jízdy. Asistované řízení, adaptivní tempomat, bezklíčové startování a mnoho dalších systémů dělají z jízdy zážitek. Infotainment s velkou dotykovou obrazovkou nabízí intuitivní ovládání a široké možnosti konektivity, včetně bezdrátového Apple CarPlay a Android Auto.

Motorizace 

Pod kapotou Kodiaq Sportline si každý najde to své. K dispozici je široká paleta motorů, od úsporných dieselů přes zážehové jednotky až po výkonné hybridy. Plug-in hybridní verze nabízí nejen sportovní výkon (150 kW a 250 Nm), ale také možnost čistě elektrické jízdy, což ocení zejména ti, kteří chtějí snížit své emise. Mild-hybrid zvládne 110 kW a 250 Nm. Na své si přijdou i milovníci dieselu. Klasický dvoulitr dá dohromady 110 kW a 360 Nm. 

Verdikt 

Škoda Kodiaq Sportline je více než jen dalším SUV na trhu. Je to auto, které kombinuje sportovní vzhled, výkonné motory, moderní technologie a praktickou stránku, což z něj činí ideálního společníka pro každodenní život.

Doporučujeme

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Lamborghini Revuelto od Mansory je karbonový extrém

Lamborghini Revuelto je samo o sobě dost výrazné auto. Plug-in hybridní supersport s atmosférickým dvanáctiválcem a třemi elektromotory nepatří mezi vozy, které by v provozu splývaly s okolím. Mansory ale znovu ukázalo, že pro něj je i sériové Lamborghini jen výchozí materiál.

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama