VolvoRodinný vůz, který rozhodně nezklame. Takhle si vede Volvo V90 Recharge

Rodinný vůz, který rozhodně nezklame. Takhle si vede Volvo V90 Recharge

Kombík z továrny firmy Volvo, model V90, se stal prakticky legendou. Milují ho nejen manažeři, ale také početné rodiny. Svou praktičností si vydobyl nepostradatelné místo na žebříčku světového úspěchu v automobilovém průmyslu. Plug-in Hybrid navíc nabízí o něco více zelenou variantu pro ty, kterým není spotřeba, a tím pádem planeta, úplně jedno. 

Výrobci se pokusili spojit krásu a moderní technologie. Na místě je si přiznat, že se úkol povedl. Výsledkem, na který se můžeme podívat, je elegantní kombík, který je doslova nacpaný moderními aplikacemi a funkcemi. Někomu může pochopitelně tato cesta připadat cizí, pro každodenní jízdu to ovšem znamená mnoho ulehčení. Nezapomeňme ani na design. Volvo je známé svým citem pro detail. Kombík V90 reprezentuje kvalitu na první pohled. Elegance je vyjádřená chladným odstínem. Pojďme se na V90 Recharge podívat zblízka. 

Design 

Celkově se na konceptu, s jakým Volvo ke vzhledu přistupuje, v zásadě nic nemění. Model V90 Recharge se zaměřil převážně na přední část a část zadní. Gril masky chladiče se chlubí nablýskanou mříží, přes jejíž uhlopříčku se rozkládá znak automobilky. Firma extrémně zapracovala na světlometech. LED mašiny mají krásný ostrý tvar, který vystihuje filozofii luxusu a lehkého sportovního ducha. Nárazník dostal stejný odstín jako zbytek karoserie, tudíž nechává pořádně vyniknout právě masce chladiče. 

Z boku narazíme na 20palcová kola, jejichž design se shoduje se zbytkem modelů. Když něco funguje a dobře to vypadá, není třeba to měnit. Opět nás zaujaly postranní linie. Auto díky nim nabralo podvědomě více na délce. Tak jako tak, měří téměř 5 metrů. Zadní část se drží zajeté tradice. Světlomety až ke spoileru. Ocenit musíme i nárazník. Pořádná kvalitní práce. 

Interiér je uzpůsoben tomu, abychom se velice rychle cítili jako doma. Kromě kůže nabízí Volvo látkové provedení, které vypadá extrémně povedeně s křišťálovou verzí řadící páky. To, že se bavíme o automobilu pro rodinu, dokládá i fakt, že velice rychle dokážeme upnout na zadní sedadla dětskou sedačku. Infotainment funguje rychle, vše je intuitivní. 

Verdikt 

Pod kapotou se nám ukrývá 455 koňských sil. Na čistě elektrický dojezd zvládneme trasu 88 km. To je u hybridů také spíše rarita. Cena začíná na částce 1,9 milionu korun. Ano, je to hodně peněz. Za Volvo V90 Recharge to ovšem stojí. 

Doporučujeme

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Brabus veze do Pebble Beach monstrum bez střechy. Roadster Bodo nabídne 1000 koní

Brabus se na letošním Monterey Car Week rozhodně nechystá s prázdnou. Německý úpravce přiveze do Pebble Beach otevřenou verzi extrémního modelu Bodo, která kombinuje dvanáctiválec, výkon 1000 koní a karbonovou karoserii. Veřejnosti se roadster poprvé představí 14. srpna.

AO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing se v září poprvé představí v seriálu Intercontinental GT Challenge. Pro závod Suzuka 1000km nasadí Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a speciálním vzhledem nazvaným Bushi Rex. Závodní víkend se uskuteční od 11. do 13. září 2026.

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.

Hyundai Ioniq 3 vstupuje na český trh

Hyundai Ioniq 3 už má český ceník a nabídne dvě velikosti baterie i několik úrovní výbavy. Základní provedení se podle podrobného ceníku ve druhém zdroji dostává pod hranici 720 tisíc korun. Nejvyšší verze N Line Evo naopak překračuje jeden milion korun. Také přehled novinek Auto.cz potvrzuje, že české ceny nového modelu byly zveřejněny.

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.

Peugeot E-208 GTi oživuje slavné sportovní označení

Peugeot po letech vrací označení GTi do nabídky. Nový E-208 GTi stojí na elektrickém modelu 208 a má navázat na tradici slavného 205 GTi. Automobilka přitom nepočítá s tím, že by sportovní verze lámala prodejní rekordy. Jejím hlavním úkolem má být posílení image značky a vztahu s fanoušky.

Dodge Charger Super Bee má šestiválec a výkon 447 kW

Dodge rozšiřuje nabídku Chargeru o provedení Super Bee Launch Edition pro modelový rok 2027. Osmiválec se ani tentokrát nevrací. Novinka využívá třílitrový řadový šestiválec se dvěma turbodmychadly, který po úpravách dosahuje výkonu přibližně 447 kW a točivého momentu 720 Nm. Dodge zároveň výrazně přepracoval podvozek, brzdy a chlazení.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama