VolvoRodinný vůz, který rozhodně nezklame. Takhle si vede Volvo V90 Recharge

Rodinný vůz, který rozhodně nezklame. Takhle si vede Volvo V90 Recharge

Kombík z továrny firmy Volvo, model V90, se stal prakticky legendou. Milují ho nejen manažeři, ale také početné rodiny. Svou praktičností si vydobyl nepostradatelné místo na žebříčku světového úspěchu v automobilovém průmyslu. Plug-in Hybrid navíc nabízí o něco více zelenou variantu pro ty, kterým není spotřeba, a tím pádem planeta, úplně jedno. 

Výrobci se pokusili spojit krásu a moderní technologie. Na místě je si přiznat, že se úkol povedl. Výsledkem, na který se můžeme podívat, je elegantní kombík, který je doslova nacpaný moderními aplikacemi a funkcemi. Někomu může pochopitelně tato cesta připadat cizí, pro každodenní jízdu to ovšem znamená mnoho ulehčení. Nezapomeňme ani na design. Volvo je známé svým citem pro detail. Kombík V90 reprezentuje kvalitu na první pohled. Elegance je vyjádřená chladným odstínem. Pojďme se na V90 Recharge podívat zblízka. 

Design 

Celkově se na konceptu, s jakým Volvo ke vzhledu přistupuje, v zásadě nic nemění. Model V90 Recharge se zaměřil převážně na přední část a část zadní. Gril masky chladiče se chlubí nablýskanou mříží, přes jejíž uhlopříčku se rozkládá znak automobilky. Firma extrémně zapracovala na světlometech. LED mašiny mají krásný ostrý tvar, který vystihuje filozofii luxusu a lehkého sportovního ducha. Nárazník dostal stejný odstín jako zbytek karoserie, tudíž nechává pořádně vyniknout právě masce chladiče. 

Z boku narazíme na 20palcová kola, jejichž design se shoduje se zbytkem modelů. Když něco funguje a dobře to vypadá, není třeba to měnit. Opět nás zaujaly postranní linie. Auto díky nim nabralo podvědomě více na délce. Tak jako tak, měří téměř 5 metrů. Zadní část se drží zajeté tradice. Světlomety až ke spoileru. Ocenit musíme i nárazník. Pořádná kvalitní práce. 

Interiér je uzpůsoben tomu, abychom se velice rychle cítili jako doma. Kromě kůže nabízí Volvo látkové provedení, které vypadá extrémně povedeně s křišťálovou verzí řadící páky. To, že se bavíme o automobilu pro rodinu, dokládá i fakt, že velice rychle dokážeme upnout na zadní sedadla dětskou sedačku. Infotainment funguje rychle, vše je intuitivní. 

Verdikt 

Pod kapotou se nám ukrývá 455 koňských sil. Na čistě elektrický dojezd zvládneme trasu 88 km. To je u hybridů také spíše rarita. Cena začíná na částce 1,9 milionu korun. Ano, je to hodně peněz. Za Volvo V90 Recharge to ovšem stojí. 

Doporučujeme

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.

Aston Martin DBX GT sází na luxus. Výkonem přitom stále patří mezi nejrychlejší SUV světa

Aston Martin rozšiřuje nabídku svého luxusního SUV o novou variantu DBX GT. Nabídne stejných 717 koní jako ostřejší DBX S, místo maximální sportovnosti ale sází především na komfort, kultivovanost a ještě luxusnější interiér.

Ram míří mezi velká SUV. Ramcharger dostane osmiválec a výkon až 777 koní

Značka Ram se chystá poprvé výrazněji opustit svět pick-upů a užitkových vozů. V roce 2028 má dorazit nový Ramcharger, mohutné SUV postavené na technice Jeepu Grand Wagoneer. Místo luxusu ale vsadí hlavně na drsný vzhled, vysokou tažnou kapacitu a klasické americké osmiválce.

Hyundai Tucson 2027 výrazně narostl. Přidává nový hybrid, obří displej i terénní verzi XRT Pro

Hyundai odhalil kompletní technické údaje nové generace Tucsonu pro modelový rok 2027. Populární kompaktní SUV přichází s výrazně hranatějším designem, větším interiérem, novými pohonnými jednotkami a modernější technikou. Novinkou je také terénněji zaměřená verze XRT Pro.

Range Rover Sport je poprvé čistě elektrický. Nabídne až 550 koní a dojezd 609 kilometrů

Range Rover poprvé posílá model Sport na silnice s čistě elektrickým pohonem. Nejsilnější provedení nabídne výkon 550 koní, točivý moment 850 Nm a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy. Baterie s kapacitou 118,5 kWh má zajistit dojezd až 609 kilometrů podle WLTP. Elektrický pohon přitom nemá znamenat konec schopností mimo asfalt.

Chevrolet Bolt možná skončí. Výroba má klesnout na pouhých 35 tisíc kusů

Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama