VolvoRodinný vůz, který rozhodně nezklame. Takhle si vede Volvo V90 Recharge

Rodinný vůz, který rozhodně nezklame. Takhle si vede Volvo V90 Recharge

Kombík z továrny firmy Volvo, model V90, se stal prakticky legendou. Milují ho nejen manažeři, ale také početné rodiny. Svou praktičností si vydobyl nepostradatelné místo na žebříčku světového úspěchu v automobilovém průmyslu. Plug-in Hybrid navíc nabízí o něco více zelenou variantu pro ty, kterým není spotřeba, a tím pádem planeta, úplně jedno. 

Výrobci se pokusili spojit krásu a moderní technologie. Na místě je si přiznat, že se úkol povedl. Výsledkem, na který se můžeme podívat, je elegantní kombík, který je doslova nacpaný moderními aplikacemi a funkcemi. Někomu může pochopitelně tato cesta připadat cizí, pro každodenní jízdu to ovšem znamená mnoho ulehčení. Nezapomeňme ani na design. Volvo je známé svým citem pro detail. Kombík V90 reprezentuje kvalitu na první pohled. Elegance je vyjádřená chladným odstínem. Pojďme se na V90 Recharge podívat zblízka. 

Design 

Celkově se na konceptu, s jakým Volvo ke vzhledu přistupuje, v zásadě nic nemění. Model V90 Recharge se zaměřil převážně na přední část a část zadní. Gril masky chladiče se chlubí nablýskanou mříží, přes jejíž uhlopříčku se rozkládá znak automobilky. Firma extrémně zapracovala na světlometech. LED mašiny mají krásný ostrý tvar, který vystihuje filozofii luxusu a lehkého sportovního ducha. Nárazník dostal stejný odstín jako zbytek karoserie, tudíž nechává pořádně vyniknout právě masce chladiče. 

Z boku narazíme na 20palcová kola, jejichž design se shoduje se zbytkem modelů. Když něco funguje a dobře to vypadá, není třeba to měnit. Opět nás zaujaly postranní linie. Auto díky nim nabralo podvědomě více na délce. Tak jako tak, měří téměř 5 metrů. Zadní část se drží zajeté tradice. Světlomety až ke spoileru. Ocenit musíme i nárazník. Pořádná kvalitní práce. 

Interiér je uzpůsoben tomu, abychom se velice rychle cítili jako doma. Kromě kůže nabízí Volvo látkové provedení, které vypadá extrémně povedeně s křišťálovou verzí řadící páky. To, že se bavíme o automobilu pro rodinu, dokládá i fakt, že velice rychle dokážeme upnout na zadní sedadla dětskou sedačku. Infotainment funguje rychle, vše je intuitivní. 

Verdikt 

Pod kapotou se nám ukrývá 455 koňských sil. Na čistě elektrický dojezd zvládneme trasu 88 km. To je u hybridů také spíše rarita. Cena začíná na částce 1,9 milionu korun. Ano, je to hodně peněz. Za Volvo V90 Recharge to ovšem stojí. 

Doporučujeme

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.

Toyota Tundra a Sequoia míří do terénu. Paket Trailhunter přidává výbavu pro pořádné dobrodružství

Toyota rozšiřuje nabídku terénně zaměřených verzí Trailhunter. U modelů Tundra a Sequoia pro rok 2027 však nejde o samostatný vrchol nabídky, nýbrž o paket dostupný pro relativně základní výbavu SR5. Zákazníci tak dostanou schopnější techniku do terénu bez nutnosti kupovat nejdražší varianty.

První elektrické Ferrari se prodalo za šílenou částku. Nový majitel zaplatil 840 milionů korun

Elektrická budoucnost Ferrari začala aukčním rekordem. Úplně první vyrobený exemplář modelu Luce se během Monterey Car Week vydražil za neuvěřitelných 40 milionů dolarů, tedy přibližně 840 milionů korun. Extrémní částka ale rozhodně nenaznačuje, kolik budou za nový elektromobil platit běžní zákazníci. Výtěžek totiž míří na charitu.

Genesis chystá pekelné SUV. Luxusní GV90 má nabídnout 666 koní

Genesis připravuje dosud nejambicióznější model své historie. Vlajkové SUV GV90 má nabídnout čistě elektrický pohon, výkon 666 koní, obrovskou baterii a více než pětimetrovou karoserii. Korejská značka se s ním pustí přímo proti nejluxusnějším evropským konkurentům.

Aston Martin stvořil dvanáctiválcové monstrum. Valen má 838 koní a stojí desítky milionů

Aston Martin pokračuje v sérii extrémně exkluzivních supersportů z divize Q. Nový Valen přináší 838 koní, karbonovou karoserii, titanový výfuk a maximální rychlost přes 340 km/h. Britové tvrdí, že jde o nejvýkonnější sériové auto s motorem vpředu na světě.

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama