VolvoRodinný vůz, který rozhodně nezklame. Takhle si vede Volvo V90 Recharge

Rodinný vůz, který rozhodně nezklame. Takhle si vede Volvo V90 Recharge

Kombík z továrny firmy Volvo, model V90, se stal prakticky legendou. Milují ho nejen manažeři, ale také početné rodiny. Svou praktičností si vydobyl nepostradatelné místo na žebříčku světového úspěchu v automobilovém průmyslu. Plug-in Hybrid navíc nabízí o něco více zelenou variantu pro ty, kterým není spotřeba, a tím pádem planeta, úplně jedno. 

Výrobci se pokusili spojit krásu a moderní technologie. Na místě je si přiznat, že se úkol povedl. Výsledkem, na který se můžeme podívat, je elegantní kombík, který je doslova nacpaný moderními aplikacemi a funkcemi. Někomu může pochopitelně tato cesta připadat cizí, pro každodenní jízdu to ovšem znamená mnoho ulehčení. Nezapomeňme ani na design. Volvo je známé svým citem pro detail. Kombík V90 reprezentuje kvalitu na první pohled. Elegance je vyjádřená chladným odstínem. Pojďme se na V90 Recharge podívat zblízka. 

Design 

Celkově se na konceptu, s jakým Volvo ke vzhledu přistupuje, v zásadě nic nemění. Model V90 Recharge se zaměřil převážně na přední část a část zadní. Gril masky chladiče se chlubí nablýskanou mříží, přes jejíž uhlopříčku se rozkládá znak automobilky. Firma extrémně zapracovala na světlometech. LED mašiny mají krásný ostrý tvar, který vystihuje filozofii luxusu a lehkého sportovního ducha. Nárazník dostal stejný odstín jako zbytek karoserie, tudíž nechává pořádně vyniknout právě masce chladiče. 

Z boku narazíme na 20palcová kola, jejichž design se shoduje se zbytkem modelů. Když něco funguje a dobře to vypadá, není třeba to měnit. Opět nás zaujaly postranní linie. Auto díky nim nabralo podvědomě více na délce. Tak jako tak, měří téměř 5 metrů. Zadní část se drží zajeté tradice. Světlomety až ke spoileru. Ocenit musíme i nárazník. Pořádná kvalitní práce. 

Interiér je uzpůsoben tomu, abychom se velice rychle cítili jako doma. Kromě kůže nabízí Volvo látkové provedení, které vypadá extrémně povedeně s křišťálovou verzí řadící páky. To, že se bavíme o automobilu pro rodinu, dokládá i fakt, že velice rychle dokážeme upnout na zadní sedadla dětskou sedačku. Infotainment funguje rychle, vše je intuitivní. 

Verdikt 

Pod kapotou se nám ukrývá 455 koňských sil. Na čistě elektrický dojezd zvládneme trasu 88 km. To je u hybridů také spíše rarita. Cena začíná na částce 1,9 milionu korun. Ano, je to hodně peněz. Za Volvo V90 Recharge to ovšem stojí. 

Doporučujeme

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama