AudiRodinný koráb v luxusním balení. To je Audi S6 Avant 

Rodinný koráb v luxusním balení. To je Audi S6 Avant 

Německá značka Audi je známá pro skvěle řešená SUV, rychlé sedany i rodinné kombíky. Dnes se podíváme na Audi S6 Avant. Kombi, které nás zaujme jak vzhledem, tak svými vlastnostmi. Není divu, že si za tento rodinný vůz nechá automobilka tučně zaplatit. Vězme ale, že cena odpovídá skutečnosti. Po prvním svezení se nám nebude chtít vystoupit. 

Přestože na modelu Audi S6 Avant najdeme mnoho prvků, které stojí za zmínku, nejvíce bude lidi vždycky zajímat výkon. Model S6 Avant dokáže překvapit. Pod kapotou ukrývá tak silný agregát, že si můžeme být jistí, že na silnici nebudeme mít s předjížděním problém. Další vlažností, ve které tento kombík vyniká, že praktičnost. Kapacita kufru nabízí možnost sbalit se na jakkoli dlouhou rodinnou dovolenou. Dobrodružné povahy si mohou po sklopení sedadel v zavazadlovém prostoru s pohodlím i ustlat. 

Cena, jak jsme si již řekli, není právě nejnižší. Kombík začíná na částce 2,27 milionu korun. To je skutečně hodně peněz. Pokud si navíc budeme chtít dopřát nějaký ten luxus navíc, rozhodně si sáhneme pořádně do peněženky. Kdo by snad zatoužil po výkonnější verzi RS 6 Avant, bude si muset připravit v základu 3,37 milionu korun. Pojďme se podívat, co si pro nás za tyto peníze model Audi S6 Avant připravil. 

Design

Vzhled je pro Audi S6 Avant naprosto zásadní. Firma se k designu vyjádřila slovy: „Ať už cestujete služebně nebo s rodinou, Audi S6 Avant Vám každý den ukáže své přednosti. Sportovní designové akcenty vyostřují dynamický charakter vozu.“ Přední maska budí respekt masivní mříží a ostrými LED světlomety. Z boku nás zaujmou až 21palcová kola. Linie se sbíhají do zadní části, kde jsou světlomety propojeny chromovanou lištou. 

Interiér je skutečně království luxusu. Audi si umí vyhrát s liniemi, kvalitními materiály a technologiemi. Vše ovládáme na 12,3palcové obrazovce infotainmentu. Elegance se navíc propojila se sportovním duchem, což kabině skutečně svědčí. Kufr nabízí kapacitu 565 litrů, po sklopení druhé řady se dostaneme na 1680 litrů. 

Motorizace

Pod kapotou najdeme šestilitrový diesel o obsahu 3 litry. Ten dokáže nahnat do kol výkon až 253 kW a točivý moment 700 Nm. Není divu, že se Audi S6 Avant dostane z 0 na 100 za 5,1 s. 

Verdikt

Sice drahé, ale stojí za to. Audi S6 Avant si najde cestičku k srdcím noha lidí, a to jak svým výkonem, tak stylovou praktičností. 

Doporučujeme

BYD Seal 08 míří mezi luxusní sedany. Nabídne 400 km dojezdu za pět minut i podvozek DiSus-A

BYD rozšiřuje nabídku ve vyšší třídě o nový model Seal 08, který má zaujmout kombinací dlouhého dojezdu, vysokého výkonu a velmi rychlého nabíjení. Novinka byla představena jako technologická vlajková loď značky a počítá se u ní s elektrickou i plug-in hybridní verzí.

Nissan vrací Terrano. Nové SUV s plug-in hybridem dorazí do roka

Nissan vytáhl z archivu další známé jméno. Po zprávách o návratu Xterry teď automobilka ukázala koncept nového Terrana, který má zamířit do výroby už během příštího roku. Půjde o terénně laděné SUV s plug-in hybridním pohonem a designem odkazujícím na klasické off-roady značky.

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama