Více
    -0.9 C
    Czech
    Sobota 28. ledna 2023

    Renault Mégane eVision nabídne dojezd 450 km

    Zdroj:Renault

    Renault nepředstavil pouze komerční verzi prvního elektromobilu od Dacie, ale také koncept elektromobilu s logem Renaultu na kapotě. Renaultu Mégane eVision postaveném na nové platformě se asi v této podobě nikdy nedočkáme, ale můžeme v něm vidět rysy prvního plně elektrického modelu nižší střední třídy.

    Renault Mégane eVision ukazuje, jak by mohl vypadat elektromobil blízké budoucnosti od Renaultu, ale v sériové výrobě se asi nedočkáme podsvícené přední masky či kamer namísto zpětných zrcátek. Stejně se nedočkáme ani obřích 20-palcových kol na poměrně malém hatchbacku, ačkoli Renault tvrdí, že výsledný elektrický Mégane bude na 95% totožný s konceptem.

    Důležité je, že Mégane eVision je postaven na nové plně elektrické platformě CMF-EV, na níž Renault spolupracuje s Nissanem a Mitsubishi. Novou platformu přitom budou využívat všechny tři automobilky ve svých mnoha značkách. Jejím plusem má být baterie integrovaná do podlahy tak, aby nijak neomezovala ostatní prostor.

    Baterie s kapacitou 60 kWh má být vysoká jen 11 cm, k dispozici bude ale i 87 kWh baterie. Ta má nabídnout dostatek energie na 450 km jízdy (podle WLTP). Pohon bude zajišťovat 160 kW elektromotor s točivým momentem 300 Nm a schopností akcelerace na stovku za méně než 8 sekund.

    Renault má být vybaven pouze jedním motorem vpředu, ovšem platforma CMF-EV má být schopná dvoumotorového zapojení obou náprav. Na CMF-EV tak budou postaveny také různé crossovery či malé SUV výše zmíněných značek. Stejně má být možné i škálování baterie, takže ne všechny budou muset mít jen (nebo až) 60 kWh baterii.

    Baterii bude možné dobíjet výkonem 130 kW na DC nabíječkách, resp. 22 kW na AC nabíječkách, které takový výkon samozřejmě podporují. Velkým plusem je právě interní 22 kW nabíječka, díky čemuž se doma či na veřejných nabíječkách umíte dobít poměrně rychle a často za méně než na výkonných DC stanicích. Nabíjecí port je u dveří řidiče.

    Plně elektrický Mégane eVisio má přijít na trh příští rok.

    Sledujte nás na sítích

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů.