MotorkyNovinka ze stáje Harley-Davidson. Firma se pochlubila modelem CVO Road Glide 2023

Novinka ze stáje Harley-Davidson. Firma se pochlubila modelem CVO Road Glide 2023

Americká společnost Harley-Davidson opět ukázala, kdo je v tomhle businessu nejlepší. Představila totiž stroj, který nemá obdoby. Masivní CVO Road Glide z kategorie Grand American Touring reprezentuje rok 2023. Lidé se mohou těšit na mnoho technologií, funkcí a abnormální výkon. Jestli nějaká mašina představuje tu pravou svobodu a vítr ve vlasech, tak právě CVO Road Glide. 

Na trh dorazil tento masivní stroj ve dvou barvách a s neskutečným pohodlím za řídítky. Na první pohled si všimneme, že se zapracovalo na ergonomii i aerodynamice. Přední maska, která tvoří základ obřímu světlometu, upoutává pozornost a budí respekt. Nebudeme ochuzeni ani o skvělý zvuk, o který se postará sada reproduktorů. Ta se nově přesunula i na sedlové brašny. Hudbu tak uslyší širé okolí. Co se technologií týče, k dispozici nám je displej, který je ostrý a přehledný. Vše na něm pohodlně nastavíme. 

Cena už tolik přívětivá není. Je sice pravdou, že nám tahle mašina zůstane ve službách pěknou řádku let, i tak ale mnozí na základní výbavu zkrátka nedosáhnou. Firma Harley-Davidson si do začátku řekne téměř 38 000 eur, takže cca 930 000 korun. Za podobnou cenu na nás v prodejnách čeká nový Superb od Škody. Inu, život je o prioritách. Pojďme se podívat, co si pro nás model CVO Road Glide 2023 připravil. 

Design

Firma komentuje filozofii designu takto: „Každá součást modelu CVO Road Glide vychází z legendárních tvarů předchozích modelů. Nový design vznikl v aerodynamickém tunelu a má plynulý vizuální tok od předního blatníku až po zadní boční brašny.“ Je tedy jasné, že aerodynamika hrála při vzniku první housle. Barevně si můžeme zvolit mezi hnědou, která nese stylový název Whiskey Neat, a Dark Platinum. Záleží na nás. 

Specifikace

Za řídítky máme o všem přehled na obrazovce s úhlopříčkou 312 mm. Nabízí nastavitelné pozadí i volič jízdních režimů. Těch má CVO Road Glide v arsenálu více než dost. O zvuk se stará audiosystém Rockford Fosgate Stage 2 o výkonu až 500 kW RMS. 

Provozní hmotnost dosáhla 393 kg. Kola o průměru 19 palců a 18 palců nabízejí pohled na nádherný výplet, což už nebývá zvykem. V rámu je zasazený motor Milwaukee-Eight 121 VVT. Tahle hračka o objemu téměř 2 litry dokáže vyrobit 115 koní a neuvěřitelných 183 Nm točivého momentu.

Verdikt

Drahá, ale po všech stránkách dokonalá motorka. CVO Road Glide právem patří mezi stroje roku. Přejeme mnoho šťastných kilometrů. 

Doporučujeme

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama