OstatníNové Bentley Continental GT Speed: auto které se vymyká normálu

Nové Bentley Continental GT Speed: auto které se vymyká normálu

Málokdo nezná britskou značku Bentley, která je známá pro svou spolehlivost a luxusní design už bezmála 100 let. Momentálně se může pochlubit výtvorem značky Continental GT Speed. Vozidlem, kde se za luxusním vzezřením skrývá tolik síly, že by i The Rock mohl jen tiše závidět.

Předně si řekněme, co si pro nás Angličané připravili. Zástupci Bentley říkají o novém voze následující: „nové GT spoutává holé emoce. S každým detailem a novou podobou jeho 12válce se objevuje nová síla, která chytne řidiče u srdíčka“. Ano, zní to pohádkově, ale až se podíváme na čísla, která se s novým GT vážou, zjistíme, že marketéři nebyli až tak daleko od pravdy.

Na pohled se podlamují kolena

Plno automobilek se drží svého osvědčeného designu, pokud jde o jejich vlajkové lodě. VW, Škoda, i když ta udělala u 4. řady pár nových detailů, a plno jiných. U Bentley platí tento zvyk dvojnásobně. Už na první pohled nám krásné křivky, dokonale tvarovaná kola a majestátní „gril“ na předku auta napoví, že tady se objevuje krása s křídly ve znaku.

Nové GT se vymyká normálu. Design se vývojářům neuvěřitelně povedl. Vozidlo budí dojem, že z ničeho (zadní část auta) se postupně vynořuje nejdůležitější a zároveň nejkrásnější stvoření na světě (předek auta). Celé Bentley je posazené na 22 palcových kolech.

Interiér je jednoduše nezapomenutelný. Volant je ve stejně sportovním střihu jako sedadla, která nás udrží na jednom místě i v těch neprudších zatáčkách, kterým se můžeme tak akorát vysmát. Na místě, kde bychom běžně hledali ovládací panel, jsou pouze 3 jednoduché budíky. To by se zdálo na první pohled. Pravda je ale taková, že budíky jdou vyměnit za klasickou ovládací plochu pouhým dotekem. Tak autentická a ostrá je grafika ovládací obrazovky.

Jak je na tom GT s koňmi?

To, co se skrývá pod kapotou je jednoduše šílené. Šestilitrový 12 válec Bentley Continental je známý už od roku 2000. Nový model má ale sílu za dva původní. Dnešní motor má v záloze něco kolem 630 koní a krouticí moment je neuvěřitelných 900 Nm. Ano, 900. Čtete správně. To je síla, kdy jednoduše praská asfalt. S touhle okřídlenou kráskou radši na D1 nejezděte. Tolik peněz na opravu silnice ministerstvo nemá. Z 0 na 100 se nové Bentley dostane za 3,5 s. Zkrátka síla, síla a ještě jednou síla.

Fakta o neuvěřitelně silném a luxusním autě nejsou vymyšlená, ale bohužel ani cena není. Nové GT si pořídíte včetně pár úprav navíc za 6 milionů korun. To si zkrátka nemůže dovolit každý. Nutno ale říct, že taková nádhera, která se vidí jen párkrát za život, si tuhle cenovku prostě zaslouží.

Doporučujeme

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama