OstatníFord Mustang konečně v Čechách. Tohle není auto pro začátečníky 

Ford Mustang konečně v Čechách. Tohle není auto pro začátečníky 

Ostatní
1 min.
Počet přečtení článku: 4685
Zdroje:Ford, YouTube, Instagram, Foto: Ford
Autor: Matouš Klíma

Firma Ford už svůj nejnovější model Mustang na rok 2024 představila před rokem. Až nyní se ale konečně dostává i k českým zákazníkům. Na první pohled je jasné, že i když se drží předlohy vozů Mustang, novinka nabízí mnoho neokoukaných detailů. Pod kapotou navíc najdeme motor, který se rozhodně nebojí žádných výzev. Na okruhu bude Ford Mustang určitě kralovat. 

Před několika měsíci jsme referovali pouze o tom, co bude nejnovější Ford Mustang nabízet a za kolik se přibližně bude pohybovat. Nyní jsme konečně moudřejší. Exteriér odhalil všechna svá tajemství, stejně jako interiér. Technologie patří k absolutní špičce v oboru a výkon, který dokáže této 7. generaci poskytnout robustní osmiválec, je jednoduše zarážející. Přestože může Ford Mustang pochopitelně i do běžného provozu, na okruhu mu to sluší nejvíce. Výrobci ho navíc vybavili vším, co dobré závodní auto potřebuje.

Cena není právě nejnižší. Ford Mustang patří k těm nejlepším sporťákům na trhu a tomu musí pochopitelně odpovídat jeho cenovka. Základní verzi GT si proto pořídíme za cca 1,6 milionu korun. Pokud si ale budeme myslet na dramatičtější verzi modelu Ford Mustang, rozhodně sáhneme po Dark Horse. Ta nás už ale vyjde na cca 1,87 milionu korun. Všechny prvky navíc, jako například barva, se pořádně prodraží. Ford ale slibuje, že všechno stojí za to. Pojďme se tedy podívat, co si pro nás 7. generace Fordu Mustang 2024 připravila. 

Design

Přední maska nabízí pohled na robustní mříž se znakem běžícího koně. LED světlomety prozáří i tu nejčernější tmu. Z boku náš pohled spočine na 1ípalcových kolech a elegantní linii karoserie. Zadní část se pyšní rudými světlomety rozdělenými do 3 sekvencí. Třešničkou na dortu jsou masivní koncovky výfuku. Ford Mustang se umí ozvat. 

Interiér kombinuje sportovnost i eleganci luxusních vozů. Ford komentuje základní prvky takto: „Sportovně laděný volant s kompaktním designem zajišťuje efektivní ovládání. Prémiová kožená sedadla a jemné čalounění.“

Motorizace

Pod kapotou se ukrývá svalnatý osmiválec o obsahu 5 litrů. Jedná se o 4. generaci V8 Coyote. Nabízí výkon 453 koní a krouticí moment 540 Nm. Z 0 na 100 se Ford Mustang podívá za 4,4 s. 

Verdikt

Za nás se jedná o skutečně dravý kousek, který umí předvést opravdovou sílu. Ford odvedl skvělou práci. 

Doporučujeme

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Audi A2 se vrací. Nový A2 E-Tron nabídne přes 600 kilometrů dojezdu a překvapivě prostorný interiér

Více než dvě desetiletí po konci původního modelu se...

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama