Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.
Model Lexus GX patří dlouhodobě mezi specifické vozy na trhu. Spojuje totiž klasickou rámovou konstrukci, poctivý pohon všech kol a komfort prémiové značky. Pro modelový rok 2027 se nic zásadního nemění, což ale v tomto případě není na škodu. GX550 zůstává přesně tím, čím má být: schopným terénním SUV, které se neztratí ani na silnici.
Motorizace
Pod kapotou pracuje přeplňovaný šestiválec o objemu 3,4 litru se dvěma turbodmychadly, který nabízí výkon 349 koní. Spolupracuje s desetistupňovou automatickou převodovkou a standardem je pohon všech kol s redukční převodovkou. Výsledkem je solidní dynamika, zrychlení na 100 km/h zvládne vůz přibližně za 6,2 sekundy a zároveň schopnost poradit si s náročným terénem.
Luxury on the Surface, Trail Beast Below: The 2027 Lexus GX550 Wants Dirt https://t.co/DdhGn2XGnN
— Car and Driver (@CARandDRIVER) April 20, 2026
GX550 má přitom dvě tváře. Na jedné straně stojí luxusně laděné verze Premium a Luxury, které cílí na zákazníky trávící většinu času na silnici. Nabízejí například polokožené či kožené čalounění, masážní sedadla, ventilaci i vyhřívání a celkově velmi komfortní prostředí. Na druhé straně stojí varianty Overtrail a Overtrail+, které se zaměřují na off-road.
Luxus do bahna
Právě terénní verze přidávají výbavu jako speciální odpružení s větším křížením náprav, ochranné kryty podvozku, režimy jízdy pro různé povrchy nebo systém crawl control pro pomalý průjezd náročným terénem. Nechybí ani technologie E-KDSS, která dokáže odpojit stabilizátory a zlepšit trakci na nerovnostech. Daň za tyto schopnosti? Absence třetí řady sedadel a o něco menší důraz na luxusní prvky.
Silnou stránkou GX550 je také tažná kapacita, která dosahuje až 4,1 tuny, čímž překonává nejen předchozí generaci, ale i řadu konkurentů z řad luxusních SUV. Spotřeba paliva přirozeně není jeho hlavní devizou, kombinovaná hodnota se pohybuje podle Car and Driver kolem 14 l/100 km. To je daň za robustní konstrukci a silný spalovací motor.
Verdikt
Lexus GX550 tak i pro rok 2027 zůstává věrný své filozofii. Nesnaží se být nejmodernější ani nejúspornější, ale nabízí něco, co dnes z trhu pomalu mizí. Poctivý, mechanicky schopný off-road zabalený do luxusního kabátu. Pro zákazníky, kteří hledají kombinaci komfortu a skutečných schopností mimo asfalt, jde stále o jednu z nejzajímavějších voleb.