Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.
Nissan chystá návrat modelu Xterra a už teď je jasné, že na něj bude chtít nalákat hlavně cenou. Šéf Nissan Americas Christian Meunier uvedl, že základ nové generace má stát pod 40 tisíc dolarů. V době, kdy se průměrná transakční cena nového auta v USA pohybuje kolem 48 tisíc dolarů, je to ambiciózní vzkaz. A zároveň jasný pokus nabídnout dostupnější alternativu k modelům Ford Bronco nebo Toyota 4Runner.
Nová Xterra má stát na rámové platformě a půjde o klasicky pojaté SUV do terénu. Nissan tím chce navázat na původní filozofii modelu, kterou Meunier připomněl i starým sloganem „všechno, co potřebujete, nic navíc“. Jinými slovy: méně zbytečné techniky, méně výbavy pro efekt a víc důrazu na robustnost, jednoduchost a použitelnost.
Rám, šestiválec a výroba v Americe
Nová Xterra má vznikat v USA, pravděpodobně ve stejném závodě v Mississippi, kde se vyrábí současný Frontier. I to má pomoci udržet cenu nízko. Nissan navíc počítá s tím, že vůz nabídne jak klasický šestiválec, tak i hybridní šestiválcovou variantu. Zároveň se mluví o tom, že stejný technický základ poslouží i pro několik dalších SUV značky.
Teaser, který automobilka už ukázala, naznačuje vysokou a hranatou siluetu s rezervou na zádi. Právě tím se Xterra jasně hlásí do stejného světa jako Bronco nebo Wrangler. Nejde tedy o městský crossover s dobrodružným stylingem, ale o model, který má působit jako poctivý off-road se silným charakterem.
Nissan chce zpátky emoce i směr
Meunier zároveň připustil, že Nissan v posledních letech trochu ztratil směr, když do aut přidával technologie a výbavu, které zákazníci nutně nepotřebují. Právě Xterra má být symbolem návratu k srozumitelnějšímu přístupu. Pokud se to povede, může značka získat model, který jí poslední roky chyběl nejen v nabídce, ale i v emocích.
Road & Track připomíná, že současný Toyota 4Runner začíná nad 43 tisíci dolarů a Ford Bronco je na tom podobně. Jestli se tedy Nissan opravdu udrží pod hranicí 40 tisíc, může mít v rukou velmi silný argument. Nová Xterra má dorazit na konci roku 2028 jako model pro rok 2029. A pokud splní slib kombinace ceny, schopností a jednoduchého poctivého charakteru, mohla by patřit k nejzajímavějším návratům posledních let.