Japonská Mitsuoka připravuje nový dvoumístný roadster s výrazným retro designem. Postupně zveřejňované upoutávky ukazují na inspiraci první generací Chevroletu Corvette, konkrétně jejím provedením po modernizaci z roku 1958. Novinka má mít technický základ v Mazdě MX-5 a kompletně se představí letos v listopadu.
Mitsuoka podobné přestavby nevyrábí poprvé. Moderní sériové vozy pravidelně obléká do karoserií připomínajících historické modely. Mazdu MX-5 už využila například pro roadster Himiko a také pro Rock Star, který vzhledem odkazoval na druhou generaci Corvette.
Nový vůz zatím nemá zveřejněné jméno. Třetí upoutávka už ale ukázala část skutečného automobilu a potvrdila směr naznačený dřívějšími skicami. Carscoops spojuje proporce i detaily vozu s Corvette C1 po roce 1958, která dostala charakteristickou čtveřici předních světlometů.
Karoserie připomene americkou klasiku
Design nové Mitsuoky má na svědomí Takanori Aoki. Stejný návrhář pracoval také na modelech Himiko a Rock Star. Novinka dostane kulaté přední světlomety, výraznou masku chladiče a boční žábry, které připomínají první Corvette.
Výrazné budou také zadní blatníky. Jejich linie postupně klesá směrem k zádi a vytváří siluetu typickou pro americké sportovní vozy z padesátých let. Skici naznačují také nízký přední spoiler, výraznější boční prahy a zadní difuzor. Auto.cz zmiňuje rovněž chromované nárazníky a kontrastní dekorační prvky.
Přestože se vzhled výrazně změní, pod karoserií má zůstat Mazda MX-5. Carscoops v aktualizované části článku uvádí její technický základ jako potvrzený. Mitsuoka tím pokračuje v postupu, který použila už u předchozích roadsterů.
Právě lehká konstrukce a koncepce Mazdy MX-5 mohou být pro podobný vůz výhodou. Základní automobil nabízí klasické uspořádání s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Mitsuoka tak nemusí vytvářet vlastní techniku a může se soustředit především na kompletní proměnu vzhledu.
Motor zatím potvrzený není
Podrobnosti o pohonu Mitsuoka zatím oficiálně nezveřejnila. Oba zdroje předpokládají, že pokud vůz skutečně využije techniku současné Mazdy MX-5 ND, mohl by dostat atmosférický dvoulitrový čtyřválec s výkonem 135 kW, tedy 184 koní.
Motor by v takovém případě poháněl zadní kola prostřednictvím šestistupňové manuální nebo šestistupňové automatické převodovky. Tyto údaje ale zatím nelze považovat za potvrzené parametry nové Mitsuoky. Vycházejí z techniky Mazdy MX-5, kterou zdroje očekávají pod retro karoserií.
Mitsuoka plánuje zveřejňovat další informace postupně. Nové upoutávky mají přijít během září a kompletní premiéra je naplánovaná na listopad 2026. Přesné místo představení zatím společnost neoznámila.
Stejně tak není potvrzený rozsah výroby ani seznam zemí, kde se novinka začne prodávat. Carscoops očekává podle dosavadního postupu Mitsuoky omezenou sérii zaměřenou hlavně na Japonsko. Auto.cz rovněž předpokládá, že hlavním odbytištěm bude domácí trh. V tuto chvíli ale jde stále o očekávání založené na předchozích modelech, nikoli o oficiálně oznámený prodejní plán.
Nová Mitsuoka tak zatím odhalila hlavně svou podobu. Jisté je retro zaměření, dvoumístná otevřená karoserie a inspirace první generací Corvette. Na potvrzení motoru, názvu, počtu vyrobených kusů i ceny si bude nutné počkat do dalších upoutávek nebo listopadové premiéry.