OstatníMitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mitsubishi se nechce smířit s rolí okrajového hráče na severoamerickém trhu. Japonská automobilka proto představila svým dealerům dlouhodobou strategii Momentum 2030, jejímž cílem je výrazně omladit a rozšířit nabídku modelů. Podle Car and Driver plánuje značka uvádět do prodeje každý rok alespoň jeden nový nebo výrazně modernizovaný vůz až do března 2031.

Plán, který může zamíchat kartami 

Přestože automobilka zatím nezveřejnila technické specifikace, ceny ani přesné termíny uvedení jednotlivých modelů, ukázky prototypů dealerům naznačily, jakým směrem se bude Mitsubishi v následujících letech ubírat. V plánu jsou elektrické modely, robustnější SUV i zcela nový pick-up.

První novinkou se má stát kompaktní elektrické SUV Eclipse Sportback, které zamíří na americký trh koncem roku 2026. O rok později by mělo následovat výrazně přepracované dobrodružně laděné provedení Outlanderu. Nová generace terénně orientované verze nabídne větší světlou výšku, přepracovaný podvozek, vylepšený systém pohonu všech kol i odolnější vzhled s upraveným předním nárazníkem.

Outlander

Další velké změny dorazí v roce 2028. Modernizace čeká nejen větší Outlander, ale také model Outlander Sport. Oba vozy přejdou na nové platformy a menší SUV navíc výrazně naroste. Prototyp údajně dostal střešní nosič, žebřík na zádi, terénní pneumatiky i mohutnou masku chladiče s ochranným rámem. Větší Outlander naopak vsadí na modernější příď s úzkými LED světlomety.

Součástí strategie je také návrat Mitsubishi do segmentu středně velkých pick-upů pro Severní Ameriku. Nový model vznikne ve spolupráci s Nissanem a technicky bude vycházet z platformy modelu Frontier. Designéři se mají inspirovat současným Mitsubishi Triton, které se prodává především na asijských trzích. Nový pick-up by měl dorazit v průběhu roku 2029 a rozšířit nabídku značky v segmentu, kde dlouhodobě dominují domácí výrobci.

Návrat legendy 

Největší pozornost ale vzbuzuje návrat slavného jména Montero. V Asii se ještě letos představí nové velké terénní SUV navazující na odkaz modelu Pajero. Vůz využije robustní rámovou konstrukci známou z Tritonu a velikostí se zařadí po bok vozů, jako je Toyota Land Cruiser. Nabídne tři řady sedadel, vysokou světlou výšku přesahující 30 centimetrů a moderní design s výraznou světelnou lištou přes celou příď.

Právě tento model by se měl stát základem pro severoamerické Montero. Jeho příchod se však neočekává dříve než v roce 2030, což znamená, že fanoušci si na návrat legendárního jména budou muset ještě několik let počkat. 

Verdikt 

Ačkoliv je většina projektů zatím ve fázi prototypů a automobilka stále drží technické detaily pod pokličkou, je zřejmé, že Mitsubishi připravuje největší obměnu své modelové nabídky za poslední desetiletí. Pokud se plán podaří naplnit, čeká značku pravidelný přísun novinek, který by jí mohl pomoci znovu posílit pozici na jednom z nejdůležitějších automobilových trhů světa.

Doporučujeme

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama