OstatníFiat Grande Panda. Legenda se vrací v moderním kabátu

Fiat Grande Panda. Legenda se vrací v moderním kabátu

Ostatní
1 min.
Počet přečtení článku: 3131
Zdroje:Fiat, YouTube, Instagram, Foto: Fiat
Autor: Matouš Klíma

Fiat odhaluje novou generaci ikonického modelu Panda, která nese název Grande Panda. Po mnoha letech na trhu přichází s odvážným designem inspirovaným bohatou historií značky, moderními technologiemi a praktičností v kompaktním balení. Cena zatím není známá, jedná se o jeden ze 4 modelů, které dorazí na trh do roku 2027. 

Fiat v minulosti nepatřil mezi průkopníky v oblasti elektromobility, spíše se držel konzervativního přístupu. Nová Grande Panda ale naznačuje změnu kurzu. Moderní design a zaměření na úspornost ukazují, že Fiat je připraven na výzvy moderní mobility. Zda se ambiciózní plány firmě podaří naplnit, se teprve uvidí. Nová Grande Panda ale bezpochyby představuje svěží vítr v nabídce italské automobilky a slibuje vzrušující vývoj v nadcházejících letech.

Design 

Exteriér Grande Pandy upoutá na první pohled. Dominuje mu mohutná maska chladiče s integrovanými světlomety, která vzdává hold továrně Lingotto, kolébce značky Fiat. Nápis Panda hrdě vystupuje z boků karoserie a logo Fiat na zádi zdůrazňuje identitu vozu. Černá linka táhnoucí se po celé délce vozu je elegantní připomínkou původní Pandy z roku 1983. Moderní pojetí designu s retro prvky zaručeně otočí nejednu hlavu na ulici.

Interiér si Fiat zatím drží v tajnosti, ale s ohledem na povedený exteriér můžeme s jistotou očekávat, že i vnitřní prostor bude stylový a komfortní. Moderní design exteriéru dává tušit, že i uvnitř se setkáme s ergonomickými prvky a příjemnými materiály, které zajistí pohodlí na každé cestě.

Technologie 

Fiat zatím drží v tajnosti detaily ohledně technického vybavení Grande Pandy. Je však pravděpodobné, že automobilka využije komponenty sdílené s modely koncernu Stellantis. Díky tomu můžeme očekávat moderní a spolehlivé technologie s důrazem na nízkou spotřebu paliva.

Verdikt 

Nová Grande Panda vzbuzuje velké nadšení svým odvážným designem a moderním pojetím. Detaily ohledně technických parametrů a interiéru si sice musíme ještě počkat, ale Fiat bezpochyby sází na správnou kartu. Pokud se mu podaří naplnit slibný koncept, můžeme se těšit na další legendu v segmentu malých městských vozů. Nová Grande Panda otevírá novou kapitolu pro Fiat. Zda se Fiat skutečně naplní ambiciózní plány a posune se vpřed v segmentu malých vozů, se teprve uvidí.

Doporučujeme

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama