Ferrari posouvá hranice svého unikátního SUV. Nová verze Purosangue Handling Speciale nabízí přesnější podvozek, rychlejší reakce převodovky a sportovnější charakter, aniž by ztratila každodenní použitelnost.
Italská automobilka Ferrari se rozhodla posunout svůj první SUV model ještě dál. Už tak výjimečné Ferrari Purosangue dostalo novou variantu s označením Handling Speciale, která cílí především na řidiče hledající maximální zapojení za volantem.
Vůz, který budí emoce
Základem změn je přepracovaný podvozek. Aktivní systém odpružení, který využívá elektromotory u každého kola, prošel novou kalibrací. Výsledkem je snížení pohybů karoserie o deset procent, což se promítá do stabilnějšího chování v zatáčkách a přesnějších reakcí na pokyny řidiče. Purosangue tak působí kompaktněji a jistěji, aniž by přišlo o komfort, který se od luxusního SUV očekává.
Ferrari zapracovalo také na převodovce. Osmistupňová dvouspojková skříň nyní řadí rychleji a rozhodněji, zejména ve sportovních režimech Race a ESC-Off. Podle výrobce se změny nejvíce projeví při dynamické jízdě, kde vůz reaguje živěji na akceleraci a působí celkově energičtěji. V manuálním režimu pak řazení při vyšších otáčkách nabízí ještě intenzivnější zážitek.
Motorizace
Samotný motor zůstává beze změny, a to je dobrá zpráva. Atmosférický dvanáctiválec o objemu 6,5 litru nadále nabízí 715 koní a přibližně 716 Nm točivého momentu. Výkon putuje na všechna čtyři kola a zajišťuje dynamiku, která nemá v segmentu SUV mnoho konkurentů.
Změn se dočkal i zvukový projev. Ferrari přidalo speciální nastavení, které zvýrazňuje charakter motoru při startování i akceleraci. Výsledkem je ještě emotivnější zážitek, který odpovídá sportovnímu zaměření nové verze.
Vzhled hraje roli
Designové úpravy jsou spíše decentní, ale účelné. Nová kola s diamantovým výbrusem zachovávají asymetrické rozměry: 22 palců vpředu a 23 palců vzadu. Karbonové štítky Ferrari na předních blatnících, černé logo na zádi a matně černé koncovky výfuku podtrhují sportovnější charakter vozu. V interiéru pak nechybí plaketa označující verzi Handling Speciale.
Verdikt
Ferrari zatím neoznámilo přesnou cenu ani dostupnost na jednotlivých trzích, očekává se však, že model dorazí jako součást modelového roku 2027. Už nyní je ale jasné, že půjde o ještě exkluzivnější a dražší variantu než standardní Purosangue. Handling Speciale tak ukazuje, že Ferrari nechce v segmentu SUV pouze konkurovat, chce v něm udávat směr.