OstatníDodge Challenger. Důležitý hráč na silnicích

Dodge Challenger. Důležitý hráč na silnicích

Americká automobilka Dodge je známá převážně pro svůj model Challenger. Svalnaté, výkonné auto s typickou siluetou. Svými proporcemi odkazuje na zajetého veterána ze 70. let, který nosil stejné jméno. Tohle coupé nás dostane designem a hlavně výkonem, který lze cítit na míle daleko. Zvuk motoru oznamuje jediné. Do města přijela bestie ze severoamerické výroby. 

Stejnými vozy už se vybavili i policisté v USA. Zločinu na silnicích odzvonilo. Převážně se ale s modelem Challenger setkáme v garážích lidí, kteří rádi robustní „Ameriky“ s pořádnou porcí koní. Exteriér vozidla si rozhodně nezaměníme s žádným jiným na trhu. Masivní předek, široká zadní část s obřími koncovkami výfuku. Interiérem se Dodge posunul do kategorie vozidel, které musí držet s dobou, ale zároveň nesmí zapomenout na sovu minulost. Budeme proto v kabině obklopení technologiemi, duch poctivé práce se ale nevytratil. 

Design 

Stejně jako Porsche 911 kraluje učebnicím designu svou slavnou linií, i Dodge by zaplnil celou kapitolu. Málokterý vůz se vyznačuje tak silným, sportovním profilem, jako právě Challenger. Přední část vozu se zcela podvolila okázalosti. Maska chladiče už zkrátka nemůže být robustnější. Ikonické kulaté světlomety a ostrý nárazník jsou prvky, které naštěstí nevymizely. Respekt Challenger budí na 100 %. 

Z boku výrobci pěkně načrtli linie. Na minulost se zde automobil odkazuje pomocí blatníků, které obepínají 20palcová kola. Dalším jasným podpisem světoznámé automobilky je linie konce střechy, která navazuje lomeným spojem na zavazadlovou část. Té dominuje tenký spoiler, čtvercové světlomety, a hlavně koncovky výfuku. Pokud se zaposloucháme a sešlápneme plyn, tyhle krásky se umí pěkně ozvat. 

Interiér slouží naplno řidiči. Všechny prvky jsou na něj nasměrované. Obrazovka infotainmentu, ovládání teploty apod. Za řadící pákou nesmějí chybět držáky na nápoje, což je prostor, na který si Američané potrpí. Sedačky jsou extrémně pohodlné a tvarem hodně sportovní. Jsou vyrobeny z prémiové kůže a látky. Kromě těchto materiálů v kabině narazíme i na znatelné množství karbonu. 

Motor 

Challenger je jedno z nejvýkonnějších aut na trhu. Všechny koně putují okamžitě do zrychlení. Tenhle Dodge je zkrátka hodně silné auto, které umí využít výkon naplno. Šestiválec 3,6 l s výkonem 305 koní je nejslabší verzí. Poté už se zvedáme pouze na osmiválcích. 5,7 l a 372 koní, 6,4 l a 485 koní, 6,2 l a 717 koní a konečně 6,2 l o výkonu 797 koní. Tady už jde o opravdovou agresivní jízdu. 

Verdikt 

Pokud jsme ochotní investovat veliké peníze do svalnatých aut, která mají nehasnoucí styl, Dodge Challenger je auto pro nás. Ideální dravec pro všechny příležitosti. 

Doporučujeme

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama