Reklama
4 C
Czech
Úterý 31. března 2026
BMWBMW X7 nemá konkurenci. Je to luxusní klasika, která nezklame 

BMW X7 nemá konkurenci. Je to luxusní klasika, která nezklame 

Německá automobilka BMW, známá svou precizností, opět překonala sama sebe. Odpovědí na přání zákazníků po luxusním a dominantním SUV je model X7. Svou mohutnou přídí, obřími výfuky a impozantní siluetou si vynucuje na silnici respekt. Je pochopitelné, že takto luxusní SUV, které s sebou nese jen to nejlepší z know-how BMW, nebude zadarmo. 

BMW X7 nabízí širokou škálu variant, aby uspokojilo potřeby každého řidiče. Vše má ovšem svou cenu. Zatímco základní verze poskytuje luxus a pohodlí za cca 2,66 milionu korun, verze M posouvá hranice výkonu, dynamiky a hodnoty ještě dále. Za příplatek přibližně půl milionu korun získáte nejen výraznější design a vyšší výkon, ale také zážitky z jízdy srovnatelné se sportovním vozem. Pokud preferujete elegantní a zároveň výkonný dieselový motor, můžete si vybrat variantu za zhruba 2,7 milionu korun. Pojďme se na X7 podívat zblízka. 

Design

Exkluzivní design X7 je okamžitě rozpoznatelný díky jeho ikonickým ledvinkám. Dynamický profil s výraznou linií a velkými koly z lehkých slitin podtrhuje sportovní charakter tohoto modelu. Zadní část s dvojitými koncovkami výfuku a moderními LED světly působí velice elegantně. Celkově je X7 ukázkou dokonalé harmonie mezi stylem a funkčností.

Interiér X7 je dokonalou symbiózou luxusu a moderních technologií. Prostorná kabina nabízí dostatek místa pro všechny cestující a je vybavena nejnovějšími systémy a funkcemi. Velký zakřivený displej a intuitivní systém BMW iDrive zajišťují pohodlné a bezpečné řízení. Kvalitní materiály a precizní zpracování podtrhují prémiový charakter tohoto vozidla. Objem kufru je až 750 l v základní rozložení. 

Motorizace 

Pod kapotou BMW X7 najdeme buď třílitrový šestiválec s výkonem 381 koní a točivým momentem 520 Nm, nebo dieselový motor s výkonem 340 koní a točivým momentem 700 Nm. Pro ty, kteří hledají vrcholný zážitek z jízdy, je tu verze M s výkonným 4,4litrovým osmiválcem, který nabízí ohromujících 530 koní a 750 Nm točivého momentu.

Verdikt 

BMW X7 není jen dopravní prostředek. Je to symbol síly a prestiže. Je určen pro ty, kteří hledají to nejlepší, co automobilový průmysl nabízí. Kombinuje luxus, výkon a nejmodernější technologie, čímž vytváří jedinečný zážitek z jízdy. BMW zkrátka ví, jak vyrábět pořádné vozy. 

Doporučujeme

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.

Slate Truck se letos dočká finální ceny a prvních dodávek

Elektrický pick-up Slate Truck se po delší odmlce znovu připomněl dvěma důležitými termíny. Automobilka chce finální cenu oznámit na konci června a první auta plánuje doručit zákazníkům zhruba na konci letošního roku. Z původně mimořádně levného projektu se ale mezitím stal model, u něhož se bude pečlivě sledovat hlavně to, kam se nakonec posune skutečná cenovka.

Aston Martin Valhalla ukazuje novou tvář značky

Aston Martin vstupuje s modelem Valhalla do světa, kde se dnes potkávají extrémní výkon, hybridní technika a tlak na emise. Jenže britská značka to tentokrát nepojala jako pouhé cvičení z technických tabulek. Valhalla není jen další hypersport s výkonem přes tisíc koní. Je to auto, které má ukázat, že Aston Martin umí postavit stroj pro okruh i silnici a přitom neztratit vlastní rukopis.

Mercedes-Benz GLC400 Electric. Tichá revoluce, kterou nelze přeslechnout

Nová generace Mercedes-Benz GLC400 4Matic Electric přináší kombinaci dlouhého dojezdu, špičkových technologií a odvážného designu. Elektrické SUV s obří maskou chladiče dokazuje, že i bez spalovacího motoru může mít silný charakter.

Dacia Striker míří na Octavii a posouvá značku výš

Dacia chystá největší kombi své novodobé historie a tentokrát nechce bodovat jen cenou. Nový Striker má délku 4,62 metru, dorazí do výdělečného segmentu C a zamíří na zákazníky, kteří dnes často končí u Škody Octavia Combi nebo podobně laděných rodinných aut. Základní cena má zůstat pod 25 tisíci eur, tedy zhruba pod hranicí 625 tisíc korun.

Yamaha Tricity 300 dostala airbag a zůstává pro řidiče s béčkem

Yamaha posílá do sezony 2026 modernizovaný model Tricity 300. Tříkolový skútr si zachoval hlavní výhodu, kvůli které si získal pozornost i mimo svět motorek. Na jeho řízení stačí řidičské oprávnění skupiny B. Nově ale přidává něco, co v této kategorii zatím působí téměř nečekaně. Airbag pro jezdce.

Škoda Peaq bude největším SUV značky

Škoda letos pošle na vrchol své elektrické nabídky nový model Peaq. Půjde o rodinné SUV s místem až pro sedm cestujících, které velikostí přeroste i Kodiaq. Novinka dorazí ještě letos a kromě větší karoserie přinese i řadu řešení, na která u škodovek dosud nebyli řidiči zvyklí.

Ram slaví 250 let Ameriky po svém. Ukázal 3 pick-upy v barvách vlajky USA

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama