Japonská automobilka Nissan vrací na americký trh legendární označení Patrol, které se tam naposledy používalo v roce 1969. Novinka pro modelový rok 2027 ponese název Armada Patrol PRO-4X a nabídne přeplňovaný šestiválec, pohon všech kol i výbavu pro náročnější terén. Nechybí elektronická uzávěrka diferenciálu, adaptivní vzduchové odpružení ani ochrana podvozku. Cena začíná na 81 265 dolarech včetně přepravního poplatku.
Nissan představil 9. listopadu 2026 nové provedení svého velkého SUV Armada, kterým připomíná 75 let historie legendárního modelu Patrol. Označení se ve Spojených státech používalo naposledy v roce 1969. Nyní se vrací jako součást názvu terénně zaměřené varianty PRO-4X.
Nejde přitom o zcela nový automobil. Armada a Patrol již řadu let sdílejí technický základ a nové provedení navazuje na dosavadní Armadu PRO-4X. Hlavní změnou jsou specifické designové detaily, označení Patrol a rozšířená nabídka terénního příslušenství.
Automobil dostal výrazné nápisy Patrol na zádi, nástupních prazích, koberečcích i středové konzole. Zachovává si robustní karoserii, rozšířené blatníky a charakteristické červené doplňky Lava Red.
Historie modelu Patrol sahá až do roku 1951. Na americkém trhu se začal prodávat v roce 1962 prostřednictvím dealerů značky Datsun. Šlo o první automobil s označením Nissan nabízený ve Spojených státech.
Šestiválec nabídne 425 koní a pohon všech kol
Pod kapotou zůstává přeplňovaný benzinový šestiválec o objemu 3,5 litru. Motor produkuje 425 amerických koní, tedy přibližně 431 metrických koní, a točivý moment dosahuje téměř 700 Nm. Výkon přenáší na všechna čtyři kola devítistupňová automatická převodovka.
Automobilka potvrdila, že Patrol PRO-4X si zachovává elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu, adaptivní vzduchové odpružení a osm jízdních režimů. Ty umožňují přizpůsobit chování vozu různým podmínkám včetně jízdy mimo zpevněné silnice.
Součástí terénní výbavy jsou také speciální pneumatiky, kovová ochrana podvozku a upravený přední nárazník, který zlepšuje nájezdový úhel. Automobil stojí na dvacetipalcových kolech a využívá robustní rámovou konstrukci.
Zajímavostí je kamerový systém Invisible Hood View. Ten řidiči umožňuje na centrálním displeji sledovat prostor před předními koly, který by jinak zakrývala mohutná kapota. Technologie může usnadnit například průjezd kamenitým terénem.
Nissan navíc připravil nové příslušenství NISMO. Zákazníci si budou moci pořídit ochranné prahy, střešní nosič nebo speciální kola Axis s terénními pneumatikami BFGoodrich. Tyto prvky budou nabízeny jako doplňkové vybavení.
Luxusní SUV utáhne téměř čtyřtunový přívěs
Přestože se nové provedení zaměřuje především na schopnosti mimo asfalt, nezapomíná ani na pohodlí posádky. Armada nabízí tři řady sedadel a podle konfigurace dokáže přepravit sedm nebo osm cestujících.
Interiér kombinuje prostornou kabinu s moderními asistenčními systémy, digitálními displeji a kvalitními materiály. Součástí výbavy jsou například panoramatické střešní okno, vyhřívaná sedadla ve druhé řadě a elektricky nastavitelná přední sedadla s ventilací.
Velké SUV zároveň zvládne táhnout přívěs o hmotnosti až 3,86 tuny. Díky tomu může posloužit nejen při rodinném cestování, ale také k přepravě lodí, obytných přívěsů nebo těžšího pracovního vybavení.
Zveřejněné informace ukazují, že cena provedení Patrol PRO-4X začíná na 78 990 dolarech bez dopravy. Po započtení přepravního poplatku ve výši 2 275 dolarů činí 81 265 dolarů.
Proti předchozímu modelovému roku jde o zdražení o 4 690 dolarů. Novinka však již standardně obsahuje paket Premium, za který si zákazníci u předchozí verze připláceli 2 780 dolarů. Při srovnání se stejně vybaveným vozem tak cenový rozdíl činí 1 910 dolarů.
Výroba nového provedení má začít během listopadu 2026. Veřejnosti se automobil poprvé představí na autosalonu v Los Angeles, který se uskuteční od 20. do 29. listopadu.
Na americkém trhu se první vozy očekávají v prosinci 2026. Prodej této konkrétní varianty v České republice zatím potvrzen nebyl.
Návrat označení Patrol je pro Nissan především připomínkou historie jednoho z jeho nejznámějších terénních automobilů. Zároveň ukazuje, že značka chce i nadále rozvíjet nabídku robustních SUV, která kombinují každodenní komfort se schopnostmi pro jízdu mimo silnice.