OstatníShelby vrací dvoudveřový F-150 Super Snake Sport

Shelby vrací dvoudveřový F-150 Super Snake Sport

Shelby American představilo druhou generaci dvoudveřového pick-upu F-150 Super Snake Sport. Upravený Ford kombinuje krátkou kabinu, pětilitrový osmiválec a podvozek zaměřený na rychlou jízdu po silnici. S příplatkovým kompresorem nabídne výkon přes 810 koní, vznikne však pouze 500 kusů.

Novinka navazuje na první generaci, kterou Shelby vyrábělo v letech 2020 až 2023. Základem je Ford F-150 modelového roku 2026 s krátkou dvoudveřovou kabinou a pohonem všech kol. Shelby vůz snížilo, upravilo jeho techniku a přidalo výrazné stylistické prvky odkazující na tradiční modely značky.

Kompresor více než zdvojnásobí výkon

Standardní pětilitrový osmiválec nabízí 400 koní. Zákazníci si mohou připlatit za kompresorový paket Stage 2, který podle Shelby zvyšuje výkon na 810 a více koní. Hodnota platí při použití amerického benzinu s oktanovým číslem 93.

Kompresor není jedinou změnou motoru. Paket zahrnuje karbonové sací potrubí, upravený přívod vzduchu, výkonnější vstřikovače, nové zapalovací svíčky a hliníkový výměník tepla. Kompresor a sací potrubí dostaly modrou povrchovou úpravu Ford Racing.

Shelby uvádí, že jednotlivé součásti vyvíjelo jako jeden propojený celek. Na upravený vůz poskytuje záruku na tři roky nebo 36 tisíc mil, tedy přibližně 58 tisíc kilometrů. Výrobce zároveň upozorňuje, že výkon závisí na předepsaném palivu.

Úpravami prošel také podvozek. Super Snake Sport dostal nastavitelné tlumiče a pružiny KING, zadní trakční vzpěry a větší vrtané a drážkované brzdové kotouče Baer. Kontakt s vozovkou zajišťují výkonné pneumatiky Michelin nasazené na 22palcových kolech Shelby.

Vůz sedí výrazně níž než běžný F-150. Výfukový systém Borla naladěný podle požadavků Shelby má zdůraznit zvuk osmiválce. Výrobce změnami sleduje lepší akceleraci, ovladatelnost, brzdění a stabilitu při rychlé jízdě po silnici.

Cena zahrnuje i základní Ford

Karoserie dostala novou kapotu se dvěma přívody vzduchu, upravený přední nárazník a funkční výdechy v blatnících. Nechybějí aerodynamické nástavce, specifické osvětlení ani výrazný nápis Shelby v masce chladiče. Jeho barvu může zákazník sladit s lakem karoserie nebo s pruhy.

Na výběr je černý, modrý, šedý, stříbrný a bílý lak. Podélné pruhy ve stylu Le Mans mohou být modré, šedé, červené, stříbrné, bílé nebo matně černé. Shelby tak nabízí několik kombinací, přestože počet vyrobených vozů zůstane omezený.

Interiér doplňují kožená sedadla s vyšitým logem Shelby, dekory připomínající karbon a hliníkové závodní pedály. Každý vůz dostane také číslované štítky, speciální koberečky a zápis do oficiálního registru Shelby.

Kompresorová verze začíná na ceně 115 795 dolarů. Částka zahrnuje i nový Ford F-150 XL 4×4 modelového roku 2026, který slouží jako základ přestavby. Cena provedení bez příplatkového kompresoru ve zveřejněných podkladech uvedena není.

Shelby plánuje vyrobit jen 500 exemplářů a přijímá objednávky. Super Snake Sport tak necílí na zákazníky hledající běžný pracovní pick-up. Nabízí spíše spojení jednoduché dvoudveřové karoserie, výkonu sportovního vozu a rozsáhlých úprav, za které si výrobce nechá odpovídajícím způsobem zaplatit.

Doporučujeme

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama