ElektroChevrolet Silverado EV Trail Boss 2026. Elektrický obr v terénním kabátě

Chevrolet Silverado EV Trail Boss 2026. Elektrický obr v terénním kabátě

Chevrolet rozšiřuje nabídku elektrických pick-upů a pro rok 2026 přivádí na scénu novou verzi Silverado EV Trail Boss. Jméno naznačuje terénního drsňáka, realita je ale o něco umírněnější – spíše než do extrémních podmínek míří Trail Boss na zákazníky, kteří chtějí robustní, stylový a dobře vybavený vůz, se kterým se dostanou nejen na chatu, ale i k jezeru nebo na cyklostezku.

Trail Boss nahrazuje dosavadní vrcholnou verzi RST a stojí nad základním provedením Work Truck a střední variantou LT. K dispozici je pouze se dvěma většími bateriovými balíčky – Extended s dojezdem 660 km (EPA) a Max, který podle GM zvládne až 770 km.

Výkon se přitom drží pořádně vysoko. Extended nabídne 625 koní a 1050 Nm točivého momentu, verze Max dokonce až 725 koní v režimu Wide Open Watts, který na krátkou dobu odemkne plný potenciál. Hmotnost vozu přitom přesahuje 4 tuny, ale i tak se dá očekávat zrychlení z 0 na 100 km/h těsně nad 4 sekundy.

Dobíjení a využití energie

Chevrolet se chlubí masivní kapacitou baterií – až 205 kWh. Díky tomu Trail Boss překonává konkurenty jako Ford Lightning nebo Rivian R1T. Na rychlonabíječce 350 kW zvládne za 10 minut doplnit energii na 160 kilometrů jízdy. Elektrická energie navíc nemusí sloužit jen k pohybu. Trail Boss poskytne až 10,2 kW externího napájení, takže přes víkend zvládne rozsvítit kemp, nabít kola nebo napájet gril.

Terénní výbava a režimy

Trail Boss dostal do vínku 18palcová kola obutá do pneumatik Goodyear Wrangler All-Terrain, zvýšený podvozek o 5 cm a přepracovanou příď s lepším nájezdovým úhlem. Nechybí červené tažné háky a loga Trail Boss na každém kroku.

Podstatnější je ale software. Vedle standardního Off-Road režimu přibyl i Terrain mode, který jemněji dávkuje výkon, využívá brzd pro lepší trakci a povoluje větší úhel natočení zadních kol. Chevrolet však sám přiznává, že Trail Boss je spíš „adventure truck“ než čistokrevný off-roader. Dostane vás k základnímu táboru, nikoli na vrchol hory. Náhradní kolo tu mimochodem nehledejte.

Verdikt 

Chevrolet Silverado EV Trail Boss není specialista na skalnaté cesty, ale spíš spolehlivý parťák pro víkendové dobrodružství. Nabízí obrovský dojezd, spoustu výkonu, schopnost napájet vybavení a přitom si zachovává komfort a prostornost rodinného SUV. Pokud hledáte elektrický pick-up, který zvládne cestu na chatu i s těžkým přívěsem, Trail Boss by rozhodně měl být na vašem seznamu.

Doporučujeme

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama