Korejská značka KGM, dříve SsangYong, představila svůj první full-hybrid. Velké SUV Torres se tak kromě benzinové a elektrické verze EVX nabízí i jako úspornější HEV. Novinka se začala vyrábět letos na jaře a nyní se oficiálně dostává k českým zákazníkům.
Torres patří k hlavním modelům značky. Do Česka dorazil už v čistě spalovací variantě, která však trpěla vyšší spotřebou. Nový hybrid má tuto slabinu vyřešit. KGM tím zároveň doplňuje svou nabídku, kde dosud kromě elektromobilů chyběl klasický hybrid.
Nový pohon a technika
Pod kapotou zůstává přeplňovaný čtyřválec 1.5 GDI, tentokrát naladěný na 110 kW. Spolupracuje s elektromotorem o výkonu 130 kW, integrovaným do nové šestistupňové převodovky e-DHT. Celkový výkon činí 150 kW, tedy 204 koní. Poháněna jsou přední kola.
Baterie má kapacitu 1,83 kWh, což je na nenabíjecí hybrid nadprůměrná hodnota. Maximální rychlost dosahuje 180 km/h. Spotřeba se má podle WLTP pohybovat okolo šesti litrů. To je výrazný rozdíl oproti původní benzinové verzi, která jezdila za 8 až 9 litrů.
Hybridní varianta ale přináší i omezení. Není dostupná s pohonem všech kol a snížila se tažná kapacita z 1500 na 1300 kilogramů.
Ceny a výbavy
Na českém trhu vychází hybridní Torres o 52 900 korun dráž než benzinová verze s automatem. Nejlevnější výbava Club stojí 755 700 korun. Výbava Style za 815 700 korun přidává vyhřívaný volant, sedadla a více asistentů.
Provedení Clever vyjde na 862 800 korun a zahrnuje ventilovaná přední a vyhřívaná zadní sedadla i koženkové čalounění. Vrcholná verze Premium začíná na 912 800 korunách a nabízí 20palcová kola, rozšířenou bezpečnostní výbavu a další komfortní prvky.
Konkurence a dostupnost
Torres se s délkou 4,7 metru řadí mezi velká SUV. Cenově míří pod hranici jednoho milionu a konkuruje hlavně hybridním modelům evropských značek. Blíží se k vozům koncernu Stellantis, jako jsou Peugeot 5008 nebo Opel Grandland, které však využívají jednodušší 48V systémy.
První vozy dorazí na český trh začátkem září. Zájemci si už nyní mohou domluvit testovací jízdu. KGM tak poprvé nabízí u nás hybridní SUV, které kombinuje dostupnou cenu, větší rozměry a úspornější pohon.
