Reklama
9.5 C
Czech
Pondělí 30. března 2026
SupersportyFerrari F80 nemá období. Přichází nová éra hypersportů

Ferrari F80 nemá období. Přichází nová éra hypersportů

Italská automobilová ikona Ferrari představila svůj nejnovější výtvor, který slibuje posunout hranice možností supersportovních vozů. Model F80, nástupce legendárního LaFerrari, přichází s revolučním pohonným ústrojím, které kombinuje sílu spalovacího motoru V6 s elektrifikací. Rovněž nás zaujme design. Novinka zkrátka boří všechna tabu, na které si vzpomeneme. 

Ferrari F80 je určeno pro nejnáročnější zákazníky a jeho cena odpovídá této exkluzivitě. Začíná na 3,6 milionu eur, tedy více jak 90 milionů korun. Takový kousek si rozmyslí i skutečně zámožní automobilový nadšenci. Výroba bude navíc omezena na pouhých 799 exemplářů. Na silnicích tedy model F80 jen tak nespatříme. Dostane se převážně do soukromých sbírek. Pojďme se na něj podívat zblízka. 

Design

Design F80 je odvážný a futuristický, přitom však čerpá inspiraci z klasických modelů Ferrari, jako jsou Daytona a F40. Karoserie z karbonových vláken a dalších lehkých materiálů byla navržena s důrazem na aerodynamiku. Vůz generuje obrovský přítlak, který zajišťuje výbornou přilnavost k vozovce i při vysokých rychlostech. Zaujme nás navíc maska, která díky dvěma světelným pruhům působí jako z jiného světa. 

Interiér F80 je minimalistický a funkční, s důrazem na potřeby řidiče. Sportovní sedadla, jednoduchý ovládací panel a volant s plochým spodním i horním okrajem vytvářejí dokonalé prostředí pro sportovní jízdu. Pohodlí musí ustoupit efektivitě. 

Motorizace 

Pod kapotou F80 se ukrývá 3,0litrový přeplňovaný motor V6, který v kombinaci s elektromotory dosahuje neuvěřitelného výkonu 1200 koní. Tento šestiválec, který vychází z motorů závodních speciálů Ferrari, se spojil s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou a třemi elektromotory. Výsledkem je zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 2,15 sekundy a maximální rychlost přesahující 350 km/h. Tyto hodnoty není třeba komentovat. Na závodním okruhu bude majitel modelu F80 naprostý král. 

Podvozek

Podvozek F80 je vybaven nejmodernějšími technologiemi, včetně aktivních tlumičů, které zajišťují vynikající jízdní vlastnosti. Karbonové brzdy vyvinuté ve spolupráci s Brembo zajišťují bezkonkurenční brzdný výkon.

Verdikt 

Nejnovější Ferrari F80 představuje nový milník ve vývoji supersportovních vozů. Kombinuje nejmodernější technologie s legendárním italským designem a vytváří tak automobil, který posouvá hranice možností. Svou cenou dává jasně najevo, že není pro každého. Peníze ovšem nekoupí zkušenosti, kterými by měl být řidič vybaven. F80 je totiž dravá bestie. 

Doporučujeme

Mercedes-Benz GLC400 Electric. Tichá revoluce, kterou nelze přeslechnout

Nová generace Mercedes-Benz GLC400 4Matic Electric přináší kombinaci dlouhého dojezdu, špičkových technologií a odvážného designu. Elektrické SUV s obří maskou chladiče dokazuje, že i bez spalovacího motoru může mít silný charakter.

Dacia Striker míří na Octavii a posouvá značku výš

Dacia chystá největší kombi své novodobé historie a tentokrát nechce bodovat jen cenou. Nový Striker má délku 4,62 metru, dorazí do výdělečného segmentu C a zamíří na zákazníky, kteří dnes často končí u Škody Octavia Combi nebo podobně laděných rodinných aut. Základní cena má zůstat pod 25 tisíci eur, tedy zhruba pod hranicí 625 tisíc korun.

Yamaha Tricity 300 dostala airbag a zůstává pro řidiče s béčkem

Yamaha posílá do sezony 2026 modernizovaný model Tricity 300. Tříkolový skútr si zachoval hlavní výhodu, kvůli které si získal pozornost i mimo svět motorek. Na jeho řízení stačí řidičské oprávnění skupiny B. Nově ale přidává něco, co v této kategorii zatím působí téměř nečekaně. Airbag pro jezdce.

Škoda Peaq bude největším SUV značky

Škoda letos pošle na vrchol své elektrické nabídky nový model Peaq. Půjde o rodinné SUV s místem až pro sedm cestujících, které velikostí přeroste i Kodiaq. Novinka dorazí ještě letos a kromě větší karoserie přinese i řadu řešení, na která u škodovek dosud nebyli řidiči zvyklí.

Ram slaví 250 let Ameriky po svém. Ukázal 3 pick-upy v barvách vlajky USA

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama