0.3 C
Czech
Pondělí 29. prosince 2025
SupersportyFerrari F80 nemá období. Přichází nová éra hypersportů

Ferrari F80 nemá období. Přichází nová éra hypersportů

Reklama

Italská automobilová ikona Ferrari představila svůj nejnovější výtvor, který slibuje posunout hranice možností supersportovních vozů. Model F80, nástupce legendárního LaFerrari, přichází s revolučním pohonným ústrojím, které kombinuje sílu spalovacího motoru V6 s elektrifikací. Rovněž nás zaujme design. Novinka zkrátka boří všechna tabu, na které si vzpomeneme. 

Ferrari F80 je určeno pro nejnáročnější zákazníky a jeho cena odpovídá této exkluzivitě. Začíná na 3,6 milionu eur, tedy více jak 90 milionů korun. Takový kousek si rozmyslí i skutečně zámožní automobilový nadšenci. Výroba bude navíc omezena na pouhých 799 exemplářů. Na silnicích tedy model F80 jen tak nespatříme. Dostane se převážně do soukromých sbírek. Pojďme se na něj podívat zblízka. 

Design

Design F80 je odvážný a futuristický, přitom však čerpá inspiraci z klasických modelů Ferrari, jako jsou Daytona a F40. Karoserie z karbonových vláken a dalších lehkých materiálů byla navržena s důrazem na aerodynamiku. Vůz generuje obrovský přítlak, který zajišťuje výbornou přilnavost k vozovce i při vysokých rychlostech. Zaujme nás navíc maska, která díky dvěma světelným pruhům působí jako z jiného světa. 

Interiér F80 je minimalistický a funkční, s důrazem na potřeby řidiče. Sportovní sedadla, jednoduchý ovládací panel a volant s plochým spodním i horním okrajem vytvářejí dokonalé prostředí pro sportovní jízdu. Pohodlí musí ustoupit efektivitě. 

Motorizace 

Pod kapotou F80 se ukrývá 3,0litrový přeplňovaný motor V6, který v kombinaci s elektromotory dosahuje neuvěřitelného výkonu 1200 koní. Tento šestiválec, který vychází z motorů závodních speciálů Ferrari, se spojil s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou a třemi elektromotory. Výsledkem je zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 2,15 sekundy a maximální rychlost přesahující 350 km/h. Tyto hodnoty není třeba komentovat. Na závodním okruhu bude majitel modelu F80 naprostý král. 

Podvozek

Podvozek F80 je vybaven nejmodernějšími technologiemi, včetně aktivních tlumičů, které zajišťují vynikající jízdní vlastnosti. Karbonové brzdy vyvinuté ve spolupráci s Brembo zajišťují bezkonkurenční brzdný výkon.

Verdikt 

Nejnovější Ferrari F80 představuje nový milník ve vývoji supersportovních vozů. Kombinuje nejmodernější technologie s legendárním italským designem a vytváří tak automobil, který posouvá hranice možností. Svou cenou dává jasně najevo, že není pro každého. Peníze ovšem nekoupí zkušenosti, kterými by měl být řidič vybaven. F80 je totiž dravá bestie. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Honda Passport TrailSport 2026. Drsnější výraz i vyšší ambice

Výraznější design, posílené schopnosti a důraz na charakter. Honda Passport TrailSport pro modelový rok 2026 přichází s ambicí nabídnout víc než jen prostor a praktičnost. Chce zaujmout stylem, jistotou na silnici i odvahou vydat se mimo asfalt.

Nový Lexus ES dorazil do Česka s hybridem i elektromotorem

Osmá generace Lexusu ES se už ukázala v českých showroomech a zároveň startuje předprodej. Klasický sedan vyrostl, přitvrdil v technologiích a poprvé přidává dvě čistě elektrické verze. Hybrid zůstává základem, nově ale umí i pohon všech kol.

Renault s prototypem Filante Record ujel 1 008 km na jednu sériovou baterii

Renault si před koncem roku připsal rekord, který zní skoro jako provokace. S elektromobilem Filante Record ujel 1 008 kilometrů bez nabíjení. Držel přitom průměr 102 km/h a zvládl to za méně než deset hodin. Spotřeba spadla na 7,8 kWh na 100 kilometrů. A to celé se sériovou baterií o kapacitě 87 kWh.

Toyota ukázala prototyp GR GT a chystá silniční osmiválec

Toyota zvedla laťku své sportovní divize Gazoo Racing. Na domácí půdě ukázala prototyp GR GT a vedle něj i závodní verzi GR GT3 pro kategorii FIA. Novinka míří vysoko: kombinace osmiválce, hybridní techniky a transaxle koncepce slibuje výkon i vyváženost. Výrobce tvrdí, že silniční varianta má zůstat použitelná každý den.

Nový Jeep Compass míří na Evropu a startuje s hybridem a elektromobilem

Jeep Compass ve třetí generaci sází na Evropu. Vypadá jako americký tvrďák, ale techniku bere z rodiny Stellantis a ladí se na evropský vkus. Základ stojí na platformě STLA Medium, kterou sdílí i příbuzné modely od Peugeotu a Opelu. Výroba se počítá hlavně pro evropské zákazníky, i proto novinka působí civilněji a promyšleněji než dřív.

Volkswagen ID.Unyx 08 přináší 800V techniku do velkého SUV

Volkswagen posílá do Číny elektrické SUV ID.Unyx 08 s dojezdem až 730 km podle místních měření a s 800V architekturou. Novinka stojí na technice čínského Xpeng a míří na trh, kde se evropským značkám v posledních letech dýchá čím dál hůř.

Alpine A390 přijíždí jako elektrický fastback s pohonem všech kol

Alpine rozšiřuje svou nabídku o model A390. Nový elektrický fastback staví na třech elektromotorech a poprvé u značky přináší pohon všech kol. První jízdy ukazují, že chce navázat na jízdní projev A110, jen ve větším a praktičtějším balení.

Ford Lightning je tady. Sice elektrický, ale se spalovacím generátorem

Automobilka Ford chystá zásadní obrat ve své elektrické ofenzivě. Čistě elektrický Ford F-150 Lightning má po roce 2025 skončit a nahradí ho zcela nová generace s označením Lightning EREV. Zkratka znamená Extended-Range Electric Vehicle, tedy elektromobil s prodlouženým dojezdem. Přesně to vystihuje hlavní změnu. Pod kapotou se objeví spalovací generátor.

KGM Actyon v Česku zlevnil a přidává hybrid

KGM, dříve SsangYong, rozšiřuje českou nabídku modelu Actyon. K dosavadní specifikaci přidává levnější výbavu Style a nově také hybrid, který slibuje výrazně nižší spotřebu. Zůstává důraz na prostor, bohatou výbavu a jednoduchý ceník.

Ferrari Amalfi spojilo krásu, sílu a lehkost pohybu

Když v Maranellu začali navrhovat nový model Ferrari Amalfi, nástupce elegantního kupé Ferrari Roma, nevznikaly nejdřív technické výkresy ani detaily světel. Základem byl takzvaný speed form, čistá socha karoserie zbavená mřížek, světlometů i zpětných zrcátek. Právě tato esence měla definovat charakter vozu.

Jaguar Type 00 se ukázal v ulicích a odhalil, kam míří nové GT

Jaguar vytáhl do Paříže elektrický koncept Type 00 a poprvé ho pustil mezi běžná auta. Studie z loňska dál rozděluje fanoušky, ale značka ji bere jako výkladní skříň nového stylu. Přesně proto se s ní ukázala během pařížského týdne módy. A přidala k tomu i další střípky o chystaném sériovém modelu.

Nissan Hyper Adventure ukázal elektrické SUV pro výpravy do přírody

Nissan odhalil koncept Hyper Adventure jako druhý vůz z plánované série pokročilých elektromobilových studií pro Japan Mobility Show. Digitální sportovní SUV míří na lidi, kteří jezdí za dobrodružstvím a chtějí žít ekologicky. Klíčovou roli hraje velká baterie, systém V2X a pohon všech kol e 4ORCE.

Mercedes-Benz ukázal luxusní Unimog k osmdesátinám

Mercedes posunul Unimog do role showcaru a přidal mu prvky luxusu, které si dřív spojoval spíš s třídou G. Na projektu spolupracoval s Hellgeth Engineering a cílil na zákazníky, kteří chtějí extrémní terénní techniku, ale odmítají spartánskou kabinu. Vznikl unikát postavený na Unimogu U 4023, s novým šestiválcem a výbavou, která se v tomhle segmentu moc nevidí.

Kia K4 Hatchback pro rok 2026. Praktičtější než sedan, cenově míří proti Civicu

Kia rozšiřuje nabídku kompaktních vozů o hatchbackovou verzi modelu K4, která by měla oslovit především evropské, a tedy i české, zákazníky. Novinka pro modelový rok 2026 staví na kombinaci praktičtější karoserie, moderní techniky a cenové dostupnosti, která ji řadí pod úroveň hlavních konkurentů v čele s Hondou Civic.

Nissan Hyper Tourer ukázal futuristickou vizi elektrického minivanu

Nissan představil koncept Hyper Tourer jako plně elektrický minivan zaměřený na komfort, společné cestování a špičkové technologie. Studie spojuje autonomní řízení, pohon e-4ORCE a interiér inspirovaný japonskou estetikou. Výsledkem je mobilní lounge, kde hraje hlavní roli pohoda posádky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama