OstatníYamaha vytvořila rychlý stín. Nový model MT-10 SP děsí vzhledem

Yamaha vytvořila rychlý stín. Nový model MT-10 SP děsí vzhledem

Motto nové verze: „temnota přichází.“ Přesně takhle se dá vyjádřit podstata nové MT-10 SP. Děsivě rychlá a chladně vypadající motorka. Tenhle stroj byl stvořený pro adrenalinem naplněnou jízdu. Pokud víme, co máme se silnějšími motocykly dělat, odmění nás Yamaha pořádnou porcí zábavy. Nový model se zrodil z černé barvy a filozofie dravé jízdy. 

Jak se o nové Yamaze říká, je to temná strana Japonska. Výrobci si vyhráli nejen s motorem, ale s celkovým projevem této motorky. Fantastický výfuk, přelomové technologie a hlavně design. Ten hraje v celkovém dojmu, který na nás Yamaha udělá, tu nejzásadnější roli. Všichni sice víme, že pro většinu jezdců je nejdůležitější výkon, Japonci na to mají ovšem jiný názor. Yamaha MT-10 SP je krásně naleštěný stroj, kde vyniká každičká součástka. Nic se nemusí schovávat za kilogramy plastu. 

Temný vzhled 

Batman by rozhodně touto motorkou nepohrdl. Rychlá a tajemná. Stín a temnota sehrály při navrhování Yamahy důležitou část. Designéři si pohráli s kombinací studených barev, jako jsou černá, modrá a stříbrná. Tento celý koncept nabourává akorát přední vidlice Öhlins se zdvihem 43 mm, která do tmy září svou zlatou barvou.

Přední části dominují LED světlomety ve tvaru V. Hned za nimi se do výšky tyčí řídítka v černém provedení. Sedlo sahá od země na vzdálenost 0,8 m, a tím pádem je posed lehce nakloněný dopředu, přestože se nejedná o čistě závodní motocykl. Jízda je ovšem velice pohodlná. Motorka je krásně ovladatelná, a to jednak díky hmotnosti, která není tak obří jako u jiných strojů (214 kg) a také kolům, která získala rozměr 17 palců.

Brzdový systém vsadil na klasiku. 320 mm radiální Bremba vepředu a 220 mm disk vzadu. Technologie se rovněž posunuly kupředu. 4,2palcový TFT displej je pěkně čitelný za každého počasí. Přepínače najdeme po stranách řídítek, takže manipulace během jízdy nemůže být jednodušší a bezpečnější. 

Motor ostrý jako břitva

Kapalinou chlazený čtyřválec DOHC s 16 ventily a objemem 998 cc je neuvěřitelně nabitý kus poctivé práce. 164 koní a krouticí moment 112 Nm. Tahle čísla jsou sice šílená, ale zároveň skutečná. U nás by se měla motorka Yamaha MT-10 SP 2022 objevit za cenu cca 450 000 korun. Je to možná hodně peněz, ale za abnormální porci adrenalinu. 

Doporučujeme

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama