MotorkyXSR 900 2022, znovuzrození legendy

XSR 900 2022, znovuzrození legendy

Yamaha se pustila do velice vydařeného projektu. Rok 2022 nám přinesl model XSR 900, který kombinuje moderní technologie a retro styl. Ergonomie tohoto stroje je na skutečně vysoké úrovni. Masivní výkon se skloubil s designem, který nás přenáší do retro období. Přesto všechno je ale motorka XSR 900 moderní, nadupaný stroj, který si umí pořádně zařvat. 

Jak jsme již u této značky zvyklí, i tento model dokáže upravit pro začátečníky s oprávněním A2. Tím se tento legendární stroj posouvá k širší škále jezdců. Oblíbený je ovšem hlavně u vyježděných motorkářů, kteří zkrátka vědí, co chtějí. Tahle Yamaha je totiž neskutečně poslušná a zároveň nechává prostor naší fantazii, co na silnici vymyslíme. Stačí jemná práce s těžištěm a motorka prostě dělá, co chceme. Možná i pro tuto vlastnost je oblíbená také mezi nováčky. 

Design 

Retro styl se skloubil s novým, agresivnějším vnímáním moto designu. Model XSR 900 se pochopitelně stal absolutním vládcem kategorie Sport Heritage minimálně v garážích firmy Yamaha. Jasnou dominantou je na první pohled světlomet, který svým kulatým tvarem přináší perspektivu 80. let, svou LED technologií naopak pokrok moderní doby. Dalším znatelně výrazným prvkem je sedlo. Přes svoje hluboké tvarovaní si drží rovnou přímku a vzdálenost od země 810 mm. 

Motorka na trh přichází ve dvou barevných variantách. Legendární modrá může ustoupit tajemné černi. Záleží na nás. Modrou barvu doprovázejí zlatá kola, což vytváří geniální kontrast. Černou barvu pochopitelně doplňují kola černá, přední i zadní o velikosti 17 palců. po vzhledové stránce jde této motorce vytknout opravdu pramálo věcí. 

Technologie

Motocykl úžasně pruží. Vděčíme za to převážně přední teleskopické vidlici se zdvihem 130 mm a zadnímu zavěšení se zdvihem 137 mm. Brzdy patří k absolutní špičce. Brembo už je klasikou a dodalo motorce přední kotouče o rozměrech 298 mm a zadní kotouč 245 mm. Motorka je vybavená nejmodernějšími technologiemi jako protismykový systém nebo kontrola zvedání předního kola. 

Motor 

Kapalinou chlazený, 4ventilový tříválec o objemu 890 cc dokáže nabídnout výkon až 119 koní a krouticí moment 93 Nm. Takhle vypadá skutečná dravost. 

Verdikt 

Ideální stroj pro všechny, kdo rádi vyšší výkon a elegantní vzhled podpořený retro stylem. Cena nové Yamahy XSR 900 se pohybuje kolem 275 000 korun. Za tolik muziky jde o příjemnou nabídku. 

Doporučujeme

Ford Mustang Dark Horse SC přitvrzuje. Osmiválec nabízí 795 koní a míří za Shelby GT500

Ford posouvá aktuální generaci Mustangu o další úroveň výš. Nový Dark Horse SC přebírá roli, kterou dříve zastával Shelby GT500, a kombinuje přeplňovaný osmiválec, téměř 800 koní a techniku inspirovanou závodními verzemi Mustangu. Výsledkem je extrémně rychlé, ale překvapivě použitelné silniční kupé.

Nové BMW řady 3 je tady. Osmá generace mění design a nabídne až 437 koní

BMW představilo osmou generaci řady 3, která vstupuje do nové éry s designovým jazykem Neue Klasse. Novinka přináší výrazně přepracovaný vzhled, modernější interiér a techniku, zároveň si ale zachovává klasické hodnoty značky. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s výkonem 437 koní.

Lexus TZ bude levnější, než se čekalo. Základ ale přišel o téměř 100 koní

Lexus zveřejnil ceny a finální specifikace nového elektrického SUV TZ pro modelový rok 2027. Základní verze začne v USA na 64 050 dolarech, nabídne tři řady sedadel a pohon všech kol. Má to ale jeden háček: místo původně avizovaných 402 koní dostane standardně jen 308.

Nový Changan ujede 700 km a nabije se za 9 minut. Q06 má LiDAR i výkon 330 kW

Čínský Changan rozšiřuje nabídku elektromobilů o nové SUV Nevo Q06. Vůz nabídne dojezd až 700 kilometrů, 800V elektrickou architekturu a rychlé nabíjení z 30 na 80 procent za devět minut. Vrcholná elektrická verze disponuje výkonem 330 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,8 sekundy.

ID.4 končí, přichází elektrický Tiguan. Volkswagen mění strategii

Volkswagen potvrdil jméno nástupce elektromobilu ID.4. Nový model ponese označení ID. Tiguan a automobilka s ním chce propojit zavedené jméno svého populárního SUV s čistě elektrickým pohonem. V Evropě se vůz začne prodávat začátkem příštího roku, později zamíří také do Spojených států.

Čínská Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama