MotorkyXSR 900 2022, znovuzrození legendy

XSR 900 2022, znovuzrození legendy

Motorky
2 min.
Počet přečtení článku: 1256
Zdroje:Yamaha, Twitter, Youtube, Instagram, Foto: Yamaha
Autor: Matouš Klíma

Yamaha se pustila do velice vydařeného projektu. Rok 2022 nám přinesl model XSR 900, který kombinuje moderní technologie a retro styl. Ergonomie tohoto stroje je na skutečně vysoké úrovni. Masivní výkon se skloubil s designem, který nás přenáší do retro období. Přesto všechno je ale motorka XSR 900 moderní, nadupaný stroj, který si umí pořádně zařvat. 

Jak jsme již u této značky zvyklí, i tento model dokáže upravit pro začátečníky s oprávněním A2. Tím se tento legendární stroj posouvá k širší škále jezdců. Oblíbený je ovšem hlavně u vyježděných motorkářů, kteří zkrátka vědí, co chtějí. Tahle Yamaha je totiž neskutečně poslušná a zároveň nechává prostor naší fantazii, co na silnici vymyslíme. Stačí jemná práce s těžištěm a motorka prostě dělá, co chceme. Možná i pro tuto vlastnost je oblíbená také mezi nováčky. 

Design 

Retro styl se skloubil s novým, agresivnějším vnímáním moto designu. Model XSR 900 se pochopitelně stal absolutním vládcem kategorie Sport Heritage minimálně v garážích firmy Yamaha. Jasnou dominantou je na první pohled světlomet, který svým kulatým tvarem přináší perspektivu 80. let, svou LED technologií naopak pokrok moderní doby. Dalším znatelně výrazným prvkem je sedlo. Přes svoje hluboké tvarovaní si drží rovnou přímku a vzdálenost od země 810 mm. 

Motorka na trh přichází ve dvou barevných variantách. Legendární modrá může ustoupit tajemné černi. Záleží na nás. Modrou barvu doprovázejí zlatá kola, což vytváří geniální kontrast. Černou barvu pochopitelně doplňují kola černá, přední i zadní o velikosti 17 palců. po vzhledové stránce jde této motorce vytknout opravdu pramálo věcí. 

Technologie

Motocykl úžasně pruží. Vděčíme za to převážně přední teleskopické vidlici se zdvihem 130 mm a zadnímu zavěšení se zdvihem 137 mm. Brzdy patří k absolutní špičce. Brembo už je klasikou a dodalo motorce přední kotouče o rozměrech 298 mm a zadní kotouč 245 mm. Motorka je vybavená nejmodernějšími technologiemi jako protismykový systém nebo kontrola zvedání předního kola. 

Motor 

Kapalinou chlazený, 4ventilový tříválec o objemu 890 cc dokáže nabídnout výkon až 119 koní a krouticí moment 93 Nm. Takhle vypadá skutečná dravost. 

Verdikt 

Ideální stroj pro všechny, kdo rádi vyšší výkon a elegantní vzhled podpořený retro stylem. Cena nové Yamahy XSR 900 se pohybuje kolem 275 000 korun. Za tolik muziky jde o příjemnou nabídku. 

Doporučujeme

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Honda představila exkluzivní Prelude Limited Edition. Elegantní kupé okouzlí unikátní červenou kombinací

Honda odhalila limitovanou edici modelu Prelude, která bude určena výhradně pro japonský trh. Novinka sází na výrazný tmavě červený lak, luxusní vínový interiér a překvapivě příznivou cenu.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

GMC Sierra 1500 přichází s výkonnějšími osmiválci i futuristickou kabinou

GMC představilo novou generaci pick-upu Sierra 1500 pro modelový...

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama