1.2 C
Czech
Čtvrtek 5. února 2026
VolkswagenVW Taigo. Tahle si stojí SUV, které reprezentuje balanc v poměru ceny...

VW Taigo. Tahle si stojí SUV, které reprezentuje balanc v poměru ceny a výkonu

Reklama

Taigo reprezentuje velice šikovné SUV v katalogu automobilky VW. Cena startuje na vcelku přijatelné částce, vyšplhat se může ale daleko výše. Výrobci u tohoto vozu zapracovali na designu, který nás jednoduše řečeno nepřestane bavit. Kde má Taigo stále rezervu, je výkon. Cena sice startuje na přijatelné částce, odpovídá tomu ale také schopnost motoru. Šlo by pár koní přidat?

Skvěle vybalancované SUV, které se svou linií kupé stojí na ostatními ve své kategorii. VW dokázal skutečně mnoho. Do modelu nacpal pohodlný interiér, mnoho technologií. Zapracovat by se ovšem dalo na výkonu. Tady má Taigo ještě stále rezervu. Přeci jen, pokud chceme motor o výkonu 70 kW, můžeme si raději pořídit hatchback. Abychom se dostali alespoň na možných 110 kW, budeme potřebovat pár tisícikorun navíc. Dobrý obchodní tah, v reálu budou ale zákazníci možná lehce nervózní. Vše je ovšem kompenzováno tím, co umí VW a Škoda nejlépe, a to detaily. Celé SUV Taigo je prošpikováno drobnými úložnými prostory, chytrými technologiemi a podobnými věcmi, díky kterým značku milujeme. Tady se dá i slabý motor odpustit. Pojďme se na Taigo a co nabízí podívat pořádně zblízka. 

Design 

Vzhled VW Taigo se striktně drží toho, co má od své mateřské společnosti předepsáno. Přední část se chlubí úzkou maskou chladiče, na kterou směle navazují dva LED světlomety. Nárazník se stará především o odvod vzduchu za přední kola. Z boku nás zaujmou snad jen 17palcová kola a linie střechy. Ta se drží konceptu kupé. SUV tak vypadá dalkeo více elegantně. Zadní část dostala jeden světlomet, který se táhne přes celou šířku vozu. Exteriér se automobilce vydařil. 

Interiér využívá velice minimalistický a uspořádaný design. Palubní deska nabízí pohled na 8palcovou obrazovku, která může být vylepšena na 9,2 palce. Volant poslední generace vypadá skvěle, a navíc je značně multifunkční. Kufr nabízí kapacitu až 440 l.

Motor

Nejvíce očekávaný prvek recenze. Motor. Aby SUV využívalo jedničkový motor, to už pro nás skutečně není. Pokud sáhneme po nejvíce aktivním kousku, a to 1,5litrovém mazlíkovi se 150 k, připravme si alespoň 720 000 korun. Hned se nám ta příznivá cena proměnila. 

Verdikt 

Přestože je Taigo zkrátka drahé auto, rozhodně si nás má čím získat. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Americké úřady řeší vážnou závadu převodovky u modelu Ford F-150

Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zahájil nové vyšetřování, které se týká téměř 1,3 milionu pickupů Ford F-150. Důvodem je podezření na závažnou závadu automatické převodovky, která může vést k náhlému podřazení o několik stupňů a v krajním případě až k dočasnému zablokování zadních kol.

Lamborghini Temerario zrychlilo na hranici, kam se spalovací auta moc nedostávají

Lamborghini Temerario zajelo 402 metrů za 9,58 sekundy a v cíli ukázalo zhruba 239 km/h. V přímce tak posunulo rekord mezi auty se spalovacím motorem, i když na světě existují elektromobily, které umějí být ještě rychlejš

Honda Pilot 2026. Decentní modernizace stačí na udržení pozic mezi velkými SUV

V segmentu velkých SUV se v posledních letech dějí velké věci. Nové platformy, hybridní pohony i odvážný design posouvají konkurenci výrazně vpřed. Honda však zvolila jinou cestu. Pilot zůstává především solidní, spolehlivou a poněkud konzervativní volbou. Pro rok 2026 Japonci přicházejí s modernizací, která nepřináší revoluci, ale dělá přesně tolik, aby si model udržel své místo ve středu pole.

Jaguar slibuje elektrické GT, jaké tu ještě nebylo. Odhalení přijde v létě

Už je to více než rok, co Jaguar šokoval automobilový svět radikálním konceptem Type 00 a symbolicky „resetoval“ celou svou značku. Výrazné proporce, kontroverzní marketing i jasný odklon od minulosti rozpoutaly bouřlivé debaty. Sériové verze jsme se ale zatím nedočkali. Automobilka nyní čekání krátí novými upoutávkami před plným odhalením, které je naplánováno na konec léta.

Luxus mimo asfalt. Bentley představilo off-roadovou Bentaygu

Britská značka Bentley představila nový off-roadový koncept vycházející z modelu Bentayga Speed. Studie vznikla s cílem „vyvolat zpětnou vazbu“ a otestovat reakce zákazníků na myšlenku výrazně terénněji zaměřeného luxusního SUV. Podle automobilky by právě tento koncept mohl naznačovat směr budoucí sériové verze.

Mercedes-Benz S-Class pro rok 2027. Luxusní ikona je tady

Mercedes-Benz S-Class patří už více než sedm desetiletí k absolutní špičce luxusních sedanů. Pro mnoho zákazníků po celém světě je synonymem technického pokroku, komfortu a prestiže. Přestože se v posledních letech objevila silná konkurence v podobě modelů od BMW nebo Genesis. S-Class si i nadále drží pozici měřítka svého segmentu a podle všeho se jí Mercedes vzdát nehodlá ani s příchodem modelového roku 2027.

Hyundai chystá konec pick-upu Santa Cruz. Místo něj plánuje větší a poctivější truck

Model Hyundai Santa Cruz měl být pro korejskou značku vstupenkou do světa pick-upů a odpovědí na rostoucí popularitu kompaktních užitkových vozů pro volný čas. Realita trhu však byla výrazně méně optimistická. Podle dostupných informací se Hyundai chystá výrobu Santa Cruz postupně ukončit a nahradit jej zcela novým, výrazně větším modelem.

Ineos Grenadier pro rok 2026 změnil řízení a přidal povinnou elektroniku

Ineos Grenadier vstupuje do modelového roku 2026 s úpravami, které míří hlavně na každodenní použitelnost. Největší zásah potkal řízení a s ním i schopnost otočit se bez pocitu, že je potřeba půlka parkoviště. K tomu přibyly nové asistenční systémy, výkonnější klimatizace a pár detailů v kabině i na karoserii.

Bentley Continental GT S míří do éry hybridů. Více výkonu než W12 a desítky kilometrů na elektřinu

Bentley Continental GT S vstupuje do nové éry s hybridním pohonem, který nabízí vyšší výkon než někdejší dvanáctiválec W12 a zároveň možnost jízdy čistě na elektřinu. Nová verze spojuje tradiční luxus britské značky s moderní technikou, výrazně sportovnějším naladěním a ambicí oslovit zákazníky, kteří chtějí výkon, komfort i částečně bezemisní provoz.

Bertone Runabout jde do výroby s pop up světly a kompresorovým šestiválcem

Bertone posílá do výroby moderní Runabout, retro dvoumístný sportovní vůz, který se hlásí k ikonickému konceptu z roku 1969. V nabídce budou dvě karosářské varianty a pod slupkou pracuje technika spojená se jmény Lotus a Toyota. Produkce je přísně limitovaná na 25 kusů a každý vyjde na 390 tisíc eur.

Genesis ukázal pouštní monstrum X Skorpio s výkonem 1 100 koní

Genesis vytáhl koncept, který vypadá jako kříženec superauta a závodního pre runneru a má ambice jezdit tam, kde běžné luxusní SUV končí. Jmenuje se X Skorpio, dostal osmiválec 6,7 litru s výkonem 1 100 koní a točivým momentem 850 lb ft a poprvé se předvedl v poušti Rub’ al Khali ve Spojených arabských emirátech.

Honda Prelude 2026. Sympatický návrat legendy

Návrat sportovního dvoudveřového kupé si dnes zaslouží potlesk pokaždé, a o to víc, když za ním stojí Honda a slavné jméno Prelude. Přesto se nad šestou generací tohoto modelu od samého začátku vznášely pochybnosti. A po prvních jízdách je jasné proč. Nová Honda Prelude modelového roku 2026 přichází výhradně jako hybrid s pohonem předních kol, bez možnosti manuální převodovky.

Chevrolet Bolt 2027 se vrací, ale GM má mluvit o dalším konci

Chevrolet znovu rozjíždí Bolt a slibuje dostupný elektromobil s delším dojezdem a rychlejším nabíjením. Zároveň se ve vzduchu vznáší otázka, jak dlouho novinka vydrží. Podle reportu má GM počítat s tím, že výrobu Boltu ukončí znovu, tentokrát do roku 2028. Do stejné mozaiky zapadá přesun výroby dalších modelů kvůli clům.

Toyota láká na tajemné nové SUV. Naznačuje hranatý design a možnou elektrickou budoucnost

Toyota poodhalila siluetu zcela nového modelu, ale detaily si zatím pečlivě střeží. Japonská automobilka zveřejnila jediný temný teaser s lakonickým vzkazem „Something new is on the horizon“ (Něco nového je na obzoru). I z minimálního náznaku je však zřejmé, že se díváme na SUV, a to s výrazně hranatým a robustním vzhledem.

Mitsubishi Grandis startuje pod 600 tisíci a sází na velký kufr

Mitsubishi přidává do nabídky Grandis, kompaktní SUV zaměřené na mladé rodiny a lidi, kteří vozí půl života v kufru. Hraje na variabilní interiér, úsporné hybridy a moderní konektivitu. Startovní cena v Česku začíná těsně pod hranicí 600 tisíc korun a záruka sahá až na osm let.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama