VolkswagenVW Taigo. Tahle si stojí SUV, které reprezentuje balanc v poměru ceny...

VW Taigo. Tahle si stojí SUV, které reprezentuje balanc v poměru ceny a výkonu

Taigo reprezentuje velice šikovné SUV v katalogu automobilky VW. Cena startuje na vcelku přijatelné částce, vyšplhat se může ale daleko výše. Výrobci u tohoto vozu zapracovali na designu, který nás jednoduše řečeno nepřestane bavit. Kde má Taigo stále rezervu, je výkon. Cena sice startuje na přijatelné částce, odpovídá tomu ale také schopnost motoru. Šlo by pár koní přidat?

Skvěle vybalancované SUV, které se svou linií kupé stojí na ostatními ve své kategorii. VW dokázal skutečně mnoho. Do modelu nacpal pohodlný interiér, mnoho technologií. Zapracovat by se ovšem dalo na výkonu. Tady má Taigo ještě stále rezervu. Přeci jen, pokud chceme motor o výkonu 70 kW, můžeme si raději pořídit hatchback. Abychom se dostali alespoň na možných 110 kW, budeme potřebovat pár tisícikorun navíc. Dobrý obchodní tah, v reálu budou ale zákazníci možná lehce nervózní. Vše je ovšem kompenzováno tím, co umí VW a Škoda nejlépe, a to detaily. Celé SUV Taigo je prošpikováno drobnými úložnými prostory, chytrými technologiemi a podobnými věcmi, díky kterým značku milujeme. Tady se dá i slabý motor odpustit. Pojďme se na Taigo a co nabízí podívat pořádně zblízka. 

Design 

Vzhled VW Taigo se striktně drží toho, co má od své mateřské společnosti předepsáno. Přední část se chlubí úzkou maskou chladiče, na kterou směle navazují dva LED světlomety. Nárazník se stará především o odvod vzduchu za přední kola. Z boku nás zaujmou snad jen 17palcová kola a linie střechy. Ta se drží konceptu kupé. SUV tak vypadá dalkeo více elegantně. Zadní část dostala jeden světlomet, který se táhne přes celou šířku vozu. Exteriér se automobilce vydařil. 

Interiér využívá velice minimalistický a uspořádaný design. Palubní deska nabízí pohled na 8palcovou obrazovku, která může být vylepšena na 9,2 palce. Volant poslední generace vypadá skvěle, a navíc je značně multifunkční. Kufr nabízí kapacitu až 440 l.

Motor

Nejvíce očekávaný prvek recenze. Motor. Aby SUV využívalo jedničkový motor, to už pro nás skutečně není. Pokud sáhneme po nejvíce aktivním kousku, a to 1,5litrovém mazlíkovi se 150 k, připravme si alespoň 720 000 korun. Hned se nám ta příznivá cena proměnila. 

Verdikt 

Přestože je Taigo zkrátka drahé auto, rozhodně si nás má čím získat. 

Doporučujeme

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama