Reklama
7.5 C
Czech
Sobota 28. března 2026
NovinkyVW předvádí nové ID.7 s digitální kamufláží. Tahle limuzína se stane vlajkovou...

VW předvádí nové ID.7 s digitální kamufláží. Tahle limuzína se stane vlajkovou lodí

Zatím toho o zbrusu nové limuzíně, kterou VW plánuj představit ve druhém čtvrtletí roku 2023, nevíme mnoho. Slavnostní premiéra se ale blíží. Model ID.7 doplní řady elektrických modelů VW, které patří ve světě mezi průkopníky. Limuzína tu ještě nebyla. Výrobci díky ní poskytnou zákazníkům vyšší komfort. Přestože zatím firma detaily tají, mnoho o novém modelu už sdělila. 

V Las Vegas automobilka VW šokovala. Na místním veletrhu představila model ID.7 v předsériové verzi. Svou pozornost na sebe vůz strhl převážně díky inteligentní kamufláži. Digitální zbarvení funguje velice sofistikovaně. Na karoserii najdeme celkem 40 vrstev barvy. Některé jsou vodivé, jiné izolační. Dávají tak lidem možnost s barevností pracovat, měnit ji, rozsvěcet, tlumit. Pochopitelně se jedná pouze o efekt, ten ale zařizuje dvě věci. Lidé díky tomto detailu plně propadly modelu ID.7 a těší se na něj. Druhá věc je ta, že toto inteligentní zbarvení předvídá technologie, které budou součástí výbavy. Podle výrobců má být ID.7 extrémně chytré vozidlo. Pojďme se zblízka podívat na informace, které o limuzíně budoucnosti automobilka zveřejnila. 

Design 

Vzhled zatím s jistotou komentovat nelze. Přeci jen, jedná se o předsériový automobil, který si hlídá své soukromý díky maskování. Spolehlivě můžeme ale tvrdit následující. Jedná se o vůbec první elektrickou limuzínu značky VW. Její linie napovídá, že ID.7 bude dynamický vůz. Výrobci pravděpodobně ponechají ikonické tvary masky přední části. Její velikost, stejně jako zadní strany, se ale rapidně změní. Celkově se zdá, že limuzína ID.7 bude více robustní model. Dále by se tedy přepokládat, že o prostor nebude nouze. 

Technologie

ID.7 bude brázdit silnice na dnes již už dobře známé platformě MEB. Ta vozu zajišťuje stabilitu, jelikož mu dovolí větší rozvor. Ten by mohl být až 2,97 m. Automobilka se navíc chlubí dojezdem až 700 km. Nic není nereálné.

Výbava 

Základní výbava nebude vůbec chudá. Podle klíčku auto rozpozná, kdy se k němu blížíme a začne pracovat. V letních dnech začne interiér automaticky chladit, v zimních pak zase vyhřívat. Po vyslovení „Ahoj ID., mám studené ruce“ se začne vyhřívat volant. Inu, ID.7 bude vozem budoucnosti. 

Verdikt 

Přestože toho zatím stále nevíme dost, ID.7 bude dozajista patřit mezi horké novinky letošního roku. Za pár měsíců se dočkáme světové premiéry.

Doporučujeme

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama