Sociální sítě jsou plné dokonalých fotek z přestavěných dodávek zaparkovaných na útesu nad mořem. Fenomén „vanlife“ láká k absolutní svobodě. Dobrou zprávou ale je, že pro víkendový únik do přírody nemusíte nutně kupovat zánovní VW California za dva miliony korun. Při troše chytrého plánování vám perfektně poslouží i vaše stávající rodinné auto.
Základem úspěšného roadtripu není luxus, ale chytře využitý prostor a bezpečnost posádky. Dříve než do auta naházíte spacáky a vyrazíte, je potřeba promyslet celou logistiku přestavby.
Kombík, nebo MPV? Znejte limity svého kufru
Přístup k přestavbě se diametrálně liší podle toho, co vám stojí v garáži.
Velká kombi (Škoda Superb/Octavia Combi, VW Passat Variant): Obrovskou výhodou je délka ložné plochy, která po sklopení zadních sedadel často přesahuje 190 cm. Jsou ideální pro rychlé přespání. Daní za aerodynamiku je však nízká linie střechy. Ráno se na posteli zkrátka neposadíte, oblékat se musíte vleže nebo venku.
Rodinná MPV a osobní dodávky (VW Sharan/Multivan, Ford Tourneo, Peugeot Rifter): Tohle jsou králové víkendových přestaveb. Díky vysoké střeše nabízejí obrovskou modularitu, vyjmutelná sedadla a možnost uvnitř pohodlně sedět u ranní kávy, i když venku prší.
V pátek obytňák, v pondělí do kanceláře
Největší chybou začátečníků je stavba pevných, šroubovaných konstrukcí, které vůz trvale znehodnotí pro běžné použití. Trh dnes naštěstí nabízí takzvané kempingové boxy (camping boxes). Jedná se o dřevěné moduly, které jednoduše vložíte do kufru vozu a ukotvíte upínacími popruhy.
V těchto boxech je integrovaný výsuvný vařič, prostor pro barely s vodou a zásuvky na nádobí. Z vrchní části boxu pak večer jednoduše rozložíte lamelový rošt přes sklopená zadní sedadla a položíte matraci. V neděli večer box z kufru vyjmete a v pondělí ráno máte opět k dispozici klasický pětimístný vůz.
Komfort pro víkendy mimo civilizaci
Pokud si chcete výlet opravdu užít a nehrát si na vojenské cvičení, nezapomeňte na výbavu, která dělá z auta domov:
Termoclony na okna: Zásadní doplněk! Nejenže vám poskytnou absolutní soukromí, ale v létě odrážejí sluneční paprsky a zabraňují skleníkovému efektu.
Kompresorová autolednice: Zapomeňte na levné termoelektrické boxy, které jen hučí a neuchladí. Kompresorová lednice udrží maso na gril čerstvé i ve třicetistupňových vedrech.
Skládací nábytek: Lehký hliníkový stolek a dvě křesílka nezaberou místo a vytvoří vám „terasu“ kdekoliv.
Bezpečnost převáženého nákladu
Kempování v autě znamená, že spíte vedle hromady věcí. Při prudkém brzdění nebo nedejbože nárazu se i obyčejná lahev s vodou mění ve smrtící projektil.
Absolutním pravidlem je, že těžké věci (lednice, boxy s vodou) musí být vždy fyzicky zajištěny k podlaze kotevními oky pomocí certifikovaných popruhů. Zbytek výbavy musí mít své pevné místo v organizérech. Ve voze se nesmí nic volně povalovat.
Například pro sportovní vybavení si vyčleňte speciální hluboký šuplík v kempingovém boxu. Tam bezpečně zapadne vaše helma na kolo, cyklistické tretry i rukavice, takže nebudou lítat po kabině a zároveň se neušpiní od oleje či bláta.
Aktivní průzkum okolí a úskalí tažného zařízení
Pokud vyrazíte do kempu nebo na „stellplatz“, nechcete kvůli každému rohlíku nebo výletu k jezeru znovu startovat velký motor, balit postel a odjíždět. Ekologičtější a praktičtější je vzít si s sebou elektrokolo. Dojezd desítek kilometrů vám umožní parádní průzkum okolí a baterii jednoduše dobijete přes noc v kempu.
Z pohledu motoristy a legislativy tu ale číhá jedna velká past. E-biky jsou extrémně těžké (často kolem 25 kg). Převážet je na střeše je kvůli aerodynamice a těžišti vozu nesmysl. Nejlepším řešením je kvalitní nosič na tažné zařízení.
Zde ale bedlivě sledujte maximální svislé zatížení čepu tažného zařízení (najdete ve velkém technickém průkazu vašeho vozu). U běžných aut to bývá 75 až 80 kg. Pokud máte nosič vážící 20 kg a na něj naložíte dvě těžká e-kola, můžete tento bezpečnostní a zákonný limit snadno překročit.
Základní pravidlo proto zní: před transportem těžkých kol na nosiči z nich vždy vyjměte baterie a převážejte je bezpečně uvnitř vozu. Ušetříte tak cenná kila na tažném čepu a ochráníte akumulátory před teplotními šoky.