OstatníVeřejnost se dočkala. Automobilka Renault dodala hybridní verzi modelu Austral 

Veřejnost se dočkala. Automobilka Renault dodala hybridní verzi modelu Austral 

Ostatní
2 min.
Počet přečtení článku: 666
Zdroje:Renault, YouTube, Instagram, Foto: Renault
Autor: Matouš Klíma

Francouzská automobilka Renault se pochlubila novým modelem Austral E-Tech. Hybridní SUV bylo slibováno delší dobu. Už v momentě, kdy výrobci představili klasickou verzi, uvedli, že hospodárnější model bude následovat vzápětí. Dlouho se nic nedělo. Nyní vidíme, k čemu dlouhá cesta vedla. Na trh se dostává Austral E-Tech, který hravě strčí do kapsy konkurenci z koncernu.

Přestože se v zásadě neliší od svého spalovacího bratra, na modelu Renault Austral E-Tech najdeme mnoho zajímavých detailů. Firma navíc může nově konkurovat na trhu i díky jisté míře luxusu, kterou svůj vůz vybavila. Je tedy jasné, že se stane atraktivnější pro zákazníky. Dále nás zaujme také sportovní stránka vozu. Profiluje se sice jako elegantní SUV do města, převážně maska ale nabízí pohled na mnoho ostrých, až sportovních prvků. Nepohrdneme ani praktičností. Do kufru se toho vejde požehnaně. 

Cena už je sice poměrně vysoká, stále se ale drží pod normálem na evropském trhu. V návaznosti na to, jakou si zvolíme výbavu, se bude odvíjet výše ceny. Naprostý základ výbavy Techno se ustálil na hodnotě 909 000 korun. Pokud sáhneme po stupni Iconic, rázem se dostaneme na téměř 1 milion korun, konkrétně 999 000 korun. Nejvyšší stupeň Iconic Esprit Alpine už zdražil „pouze“ o 30 000 korun. Do rukou se nám dostane perfektní stroj. Pojďme se na Renault Austral E-Tech podívat zblízka. 

Design 

Přední část disponuje robustní maskou chladiče. Té dodávají na sportovnosti převážně LED světlomety, které se výrazně protáhly do stran. Střed utváří masivní znak v novém provedení. Kola dosahují velikosti až 2é palců. Zadní strana si poradila po svém. Světlomety se protáhly až do středového prostoru, kde jsou přerušeny znakem automobilky. Závodní geny podporuje nepřehlédnutelný spoiler. 

Interiér zaujme všechny, kteří rádi tráví čas v čistém, přehledném a minimalistickém prostředí. Vše nastavujeme na širokoúhlé obrazovce infotainmentu, kterou dělí od přístrojového panelu pouze stylový větráček. Po pravé ruce nám bude k dispozici unikátní ovladač automatické převodovky. 

Motorizace 

Pod kapotou najdeme kombinovaný pohon. Objem spalovací jednotky je 1,2 litru. Motor dokáže vyprodukovat až 200 koní a 205 Nm točivého momentu. 

Verdikt 

Za nás musí dostat model Renault Austral E-Tech zelenou. Tohle SUV se Francouzům prostě povedlo. 

Doporučujeme

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Hybrid do terénu. Subaru Forester Wilderness mění pravidla hry

Japonská značka Subaru přichází s průlomovou novinkou. Model Forester Wilderness poprvé dostal hybridní pohon a naznačil, kam se bude ubírat budoucnost dobrodružně laděných SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama