0.5 C
Czech
Úterý 30. prosince 2025
MotorkyTříkolka od Harley Davidson na rok 2023. Freewheeler, jízda s jistotou

Tříkolka od Harley Davidson na rok 2023. Freewheeler, jízda s jistotou

Reklama

Málokterý model dokáže vzbudit tolik emocí, jako právě Freewheeler od legendární značky sídlící v USA. Ani cenově se úplně neztratí. Tříkolky mají u firmy Harley Davidson dlouholetou tradici. Rok 2023 přináší legendární model Freewheeler, který je nabitý technologiemi, výkonem a pohodlím. Právě na dlouhé cesty se tato hračka hodí nejvíce. Jízda s jistotou, stabilita na úrovni. 

Heslo, které se propsalo až na hlavní stránku společnosti, zní: „Jízda s jistotou.“ Přesně těmto slovům tříkolka dostojí už jen díky své stavbě a ergonomii. Tři kola nás budou na silnici pochopitelně držet více než dvě. Harley Davidson ovšem navazuje na svou historii, která je doslova protkaná stylem Hot-rod. Největší výhodu s sebou nese tento model při cestování. Klíčové vlastnosti jsou například zpětná rychlost, obří zavazadlový prostor, pohodlné sedadlo. Podvozek pro tento styl byl vyvinutý právě společností HD a koresponduje výhradně s tříkolkami. Zajišťuje podobným modelům potřebnou dynamiku a také komfort při jízdě. Pojďme se na Freewheeler podívat pořádně zblízka. 

Design

Vzhled modelu Freewheeler vznikl kombinací odvážné ergonomie a potřeby vytvořit temný a agresivně vypadající stroj. Přesto se neubráníme pocitu, že HD zachoval u modelu Freewheeler jisté dekórum. Při pohledu z profilu prakticky nepoznáme, že stroj má 3 kola místo dvou. Barevně si HD rovněž nebral servítky. Kromě ikonické černé barvy Vivid Black máme k dispozici také variantu White Sand Pearl a nakonec kombinaci modré a šedé. Celkově tedy máme pocit, že se nedá motorce/tříkolce Freewheeler nic zásadního vytknout. 

Specifikace

Délka motorky se ustálila na 2,6 m, výška sedla pak na 0,7 m. Přední kolo disponuje průměrem 19 palců, zadní dvě nabízejí o palec méně. 200 kg hmotnosti je hranice, kterou Freewheeler překročí velice hravě. Provozní hmotnost totiž dosahuje 513 kg. Motorka nám rovněž nabízí silně vyladěné bezpečnostní funkce, jako jsou: C-ELB, C-ABS a kontrola trakce DSCS. 

Motor

V rámu je zasazený Milwaukee-Eight 114, motor, který rozhodně netrpí nedostatkem sebevědomí. Objem 1,86 litru, výkon 87 koní a konečně točivý moment 159 Nm. To už je solidní hračka. 

Verdikt 

Všem může být jasné, že za kvalitu a značku se platí. Proto nás model Freewheeler vyjde na cca 700 000 korun. Sloužit nám bude ovšem do konce života.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Honda Passport TrailSport 2026. Drsnější výraz i vyšší ambice

Výraznější design, posílené schopnosti a důraz na charakter. Honda Passport TrailSport pro modelový rok 2026 přichází s ambicí nabídnout víc než jen prostor a praktičnost. Chce zaujmout stylem, jistotou na silnici i odvahou vydat se mimo asfalt.

Nový Lexus ES dorazil do Česka s hybridem i elektromotorem

Osmá generace Lexusu ES se už ukázala v českých showroomech a zároveň startuje předprodej. Klasický sedan vyrostl, přitvrdil v technologiích a poprvé přidává dvě čistě elektrické verze. Hybrid zůstává základem, nově ale umí i pohon všech kol.

Renault s prototypem Filante Record ujel 1 008 km na jednu sériovou baterii

Renault si před koncem roku připsal rekord, který zní skoro jako provokace. S elektromobilem Filante Record ujel 1 008 kilometrů bez nabíjení. Držel přitom průměr 102 km/h a zvládl to za méně než deset hodin. Spotřeba spadla na 7,8 kWh na 100 kilometrů. A to celé se sériovou baterií o kapacitě 87 kWh.

Toyota ukázala prototyp GR GT a chystá silniční osmiválec

Toyota zvedla laťku své sportovní divize Gazoo Racing. Na domácí půdě ukázala prototyp GR GT a vedle něj i závodní verzi GR GT3 pro kategorii FIA. Novinka míří vysoko: kombinace osmiválce, hybridní techniky a transaxle koncepce slibuje výkon i vyváženost. Výrobce tvrdí, že silniční varianta má zůstat použitelná každý den.

Nový Jeep Compass míří na Evropu a startuje s hybridem a elektromobilem

Jeep Compass ve třetí generaci sází na Evropu. Vypadá jako americký tvrďák, ale techniku bere z rodiny Stellantis a ladí se na evropský vkus. Základ stojí na platformě STLA Medium, kterou sdílí i příbuzné modely od Peugeotu a Opelu. Výroba se počítá hlavně pro evropské zákazníky, i proto novinka působí civilněji a promyšleněji než dřív.

Volkswagen ID.Unyx 08 přináší 800V techniku do velkého SUV

Volkswagen posílá do Číny elektrické SUV ID.Unyx 08 s dojezdem až 730 km podle místních měření a s 800V architekturou. Novinka stojí na technice čínského Xpeng a míří na trh, kde se evropským značkám v posledních letech dýchá čím dál hůř.

Alpine A390 přijíždí jako elektrický fastback s pohonem všech kol

Alpine rozšiřuje svou nabídku o model A390. Nový elektrický fastback staví na třech elektromotorech a poprvé u značky přináší pohon všech kol. První jízdy ukazují, že chce navázat na jízdní projev A110, jen ve větším a praktičtějším balení.

Ford Lightning je tady. Sice elektrický, ale se spalovacím generátorem

Automobilka Ford chystá zásadní obrat ve své elektrické ofenzivě. Čistě elektrický Ford F-150 Lightning má po roce 2025 skončit a nahradí ho zcela nová generace s označením Lightning EREV. Zkratka znamená Extended-Range Electric Vehicle, tedy elektromobil s prodlouženým dojezdem. Přesně to vystihuje hlavní změnu. Pod kapotou se objeví spalovací generátor.

KGM Actyon v Česku zlevnil a přidává hybrid

KGM, dříve SsangYong, rozšiřuje českou nabídku modelu Actyon. K dosavadní specifikaci přidává levnější výbavu Style a nově také hybrid, který slibuje výrazně nižší spotřebu. Zůstává důraz na prostor, bohatou výbavu a jednoduchý ceník.

Ferrari Amalfi spojilo krásu, sílu a lehkost pohybu

Když v Maranellu začali navrhovat nový model Ferrari Amalfi, nástupce elegantního kupé Ferrari Roma, nevznikaly nejdřív technické výkresy ani detaily světel. Základem byl takzvaný speed form, čistá socha karoserie zbavená mřížek, světlometů i zpětných zrcátek. Právě tato esence měla definovat charakter vozu.

Jaguar Type 00 se ukázal v ulicích a odhalil, kam míří nové GT

Jaguar vytáhl do Paříže elektrický koncept Type 00 a poprvé ho pustil mezi běžná auta. Studie z loňska dál rozděluje fanoušky, ale značka ji bere jako výkladní skříň nového stylu. Přesně proto se s ní ukázala během pařížského týdne módy. A přidala k tomu i další střípky o chystaném sériovém modelu.

Nissan Hyper Adventure ukázal elektrické SUV pro výpravy do přírody

Nissan odhalil koncept Hyper Adventure jako druhý vůz z plánované série pokročilých elektromobilových studií pro Japan Mobility Show. Digitální sportovní SUV míří na lidi, kteří jezdí za dobrodružstvím a chtějí žít ekologicky. Klíčovou roli hraje velká baterie, systém V2X a pohon všech kol e 4ORCE.

Mercedes-Benz ukázal luxusní Unimog k osmdesátinám

Mercedes posunul Unimog do role showcaru a přidal mu prvky luxusu, které si dřív spojoval spíš s třídou G. Na projektu spolupracoval s Hellgeth Engineering a cílil na zákazníky, kteří chtějí extrémní terénní techniku, ale odmítají spartánskou kabinu. Vznikl unikát postavený na Unimogu U 4023, s novým šestiválcem a výbavou, která se v tomhle segmentu moc nevidí.

Kia K4 Hatchback pro rok 2026. Praktičtější než sedan, cenově míří proti Civicu

Kia rozšiřuje nabídku kompaktních vozů o hatchbackovou verzi modelu K4, která by měla oslovit především evropské, a tedy i české, zákazníky. Novinka pro modelový rok 2026 staví na kombinaci praktičtější karoserie, moderní techniky a cenové dostupnosti, která ji řadí pod úroveň hlavních konkurentů v čele s Hondou Civic.

Nissan Hyper Tourer ukázal futuristickou vizi elektrického minivanu

Nissan představil koncept Hyper Tourer jako plně elektrický minivan zaměřený na komfort, společné cestování a špičkové technologie. Studie spojuje autonomní řízení, pohon e-4ORCE a interiér inspirovaný japonskou estetikou. Výsledkem je mobilní lounge, kde hraje hlavní roli pohoda posádky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama